Zaprojektowanie i wykonanie robót branży elektroenergetycznej w torze nr 1 i 2 na odcinku Inowrocław – Bydgoszcz Główna w ramach zadania inwestycyjnego pn.: „Rewitalizacja linii kolejowej nr 131 Chorzów Batory – Tczew, odcinek Bydgoszcz Główna – Zduńska Wola – Chorzów Batory”
Przedmiotem Zamówienia jest zaprojektowanie i wykonanie robót branży elektroenergetycznej w torze nr 1 i 2 na odcinku Inowrocław – Bydgoszcz Główna w ramach zadania inwestycyjnego pn.: „Rewitalizacja linii kolejowej nr 131 Chorzów Batory – Tczew, odcinek Bydgoszcz Główna – Zduńska Wola – Chorzów Batory”.
Przedmiot Zamówienia obejmuje wykonanie następujących elementów:
1) Dokumentację projektową opracowaną, na mapie do celów projektowych obejmującej teren planowanych inwestycji (teren zamknięty PKP, rejestracja mapy w Kolejowym Ośrodku Dokumentacji Geodezyjnej i Kartograficznej w Gdańsku) w zakresie niezbędnym do prawidłowego wykonania wszystkich wymaganych robót (projekt budowlany, projekt wykonawczy i STWiORB).
2) Uzyskania dla opracowanej dokumentacji wszystkich wymaganych opinii, uzgodnień, dopuszczeń, warunków, decyzji i pozwoleń zgodnie z wymogami przepisów Prawa budowlanego.
3) Realizacji wszystkich robót elektroenergetycznych zgodnie z zakresem zamówienia na podstawie opracowanej przez Wykonawcę i zatwierdzonej przez Zamawiającego dokumentacji oraz wszystkich niezbędnych robót przygotowawczych potrzebnych do wykonania powierzonego zamówienia i robót dodatkowych w tym założenia wielofunkcyjnych znaków regulacji osi toru zgodnie z Instrukcją Ig-6 i Ig-7 oraz wykonania wszelkich czynności wymaganych przepisami prawa budowlanego. Wykonanie robót w branży elektroenergetycznej obejmuje:
a) szlak Inowrocław – Jaksice, tor 1:
Kompleksową przebudowę sieci trakcyjnej od lok. 325-17 km 325,316 do lok. 330-37 km 330,745 w zakresie: wymiany konstrukcji wsporczych sieci trakcyjnej, lin nośnych i drutów jezdnych, podwieszeń teownikowych na rurowe z izolacją, połączeń elektrycznych i "Y" ze zmianą typu sieci na YC150-2CS150 - 5,429 tkm;
b) szlak Inowrocław – Jaksice, tor 2:
Kompleksową przebudowę sieci trakcyjnej od lok. 325-16 km 325,316 do lok. 330-21 km 330,479 w zakresie: wymiany konstrukcji wsporczych sieci trakcyjnej, lin nośnych i drutów jezdnych, podwieszeń teownikowych na rurowe z izolacją, połączeń elektrycznych i "Y" ze zmianą typu sieci na YC150-2CS150 - 5,163 tkm;
4) Wykonanie kompleksowej dokumentacji powykonawczej, w tym powykonawczej dokumentacji geodezyjnej zgodnie z instrukcją Ig-1.
5) Opracowanie pełnej dokumentacji i udział w procedurze Zamawiającego „Zarządzanie zmianą” w zakresie realizowanego zamówienia w oparciu o „Wytyczne dyrektora Biura Bezpieczeństwa PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przeprowadzania oceny potencjalnego wpływu zmian technicznych, eksploatacyjnych i organizacyjnych na bezpieczeństwo systemu kolejowego”.
6) Uzyskanie oceny zgodności każdego podsystemu objętego zakresem zamówienia na każdym etapie (projektowania, budowy i końcowych prób podsystemu).
Opis przedmiotu Zamówienia przedstawiony został w programie funkcjonalno-użytkowym, zgodnie z art. 31 ust. 2 i 3 ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. Prawo zamówień publicznych (t.j. Dz. U. z 2013 r. poz. 907, z późn. zm.).
Termin
Termin składania ofert wynosił 2015-05-07.
Zamówienie zostało opublikowane na stronie 2015-03-27.
Dostawcy
Następujący dostawcy są wymienieni w decyzjach o przyznaniu zamówienia lub innych dokumentach dotyczących zamówień:
Kto?
Co?
Gdzie?
Historia zamówień
| Data |
Dokument |
| 2015-03-27
|
Ogłoszenie o zamówieniu
|
| 2015-04-29
|
Dodatkowe informacje
|
| 2015-09-11
|
Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia
|