Zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych na terenie IZ Bydgoszcz w ramach zadania inwestycyjnego pn.: „Prace na liniach nr 353, 206, 544 Poznań Wsch.. – Dziarnowo – Inowrocław Rąbinek oraz Zamków – Borysławice”
Przedmiotem Zamówienia jest: zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych na terenie IZ Bydgoszcz w ramach zadania inwestycyjnego pn.: „Prace na liniach nr 353, 206, 544 Poznań Wsch.. – Dziarnowo – Inowrocław Rąbinek oraz Zamków – Borysławice”. Zamówienie obejmuje 3 części:
1) Część A – linia nr 353 Poznań Wschodni – Skandawa, odcinek Mogilno – Janikowo;
2) Część B – linia nr 206 Inowrocław Rąbinek – Żnin, stacja Inowrocław Rąbinek;
3) Część C – linia 544 Zamków – Borysławice, odcinek granica IZ Bydgoszcz – Borysławice.
Całość przedmiotu Zamóweinia obejmuje wykonanie nastepujących elementów:
Część A
Opracowanie dokumentacji projektowej i powykonawczej;
1) Wykonanie robót budowlanych w branży nawierzchniowej:
a) szlak Mogilno – Kołodziejewo – regulacja osi torów w planie i profilu z dostosowaniem do prędkości Vrozkł.=150 km/h na łącznej długości 15,624 km w torze nr 1 i 2;
b) stacja Kołodziejewo – optymalizacja układu torowego:
wymiana w torze nr 2 rozjazdów Rz nr 13 i 14,
przebudowa nawierzchni torowej o dł. 0,061 km w torze nr 2 (wstawki międzyzjazdowe) – kompleksowa wymiana nawierzchni,
przebudowa toru głównego dodatkowego nr 4 o dł. 0,917 km – wymiana nawierzchni, likwidacja rozjazdu nr 11,
likwidacja toru nr 6 i 8 i rozjazdu nr Rz 7,
przebudowa toru nr 14 o dł. 0,016 km – wymiana nawierzchni,
przebudowa toru nr 16 o dł. 0,036 km – wymiana nawierzchni,
wymiana w torze nr 4 rozjazdów Rkpd nr 6 i Rz nr 12,
regulacja osi toru w planie i profilu z dostosowaniem do Vrozkł.=150 km/h na łącznej długości 2,923 km,
naprawa przejazdu kat. A w km 82,523 i w km 82,930,
c) szlak Kołodziejewo – Janikowo – wymiana szyn o łącznej długości 1,000 km w torze nr 1 i 2,
d) stacja Janikowo – naprawa przejazdu kat. A w km 89,672,
Roboty branży budowlanej:
e) stacja Kołodziejewo – rozbiórka istniejącego peronu nr 2 i budowa nowego
w nowej lokalizacji, przebudowa istniejącego peronu nr 1, rozbiórka rampy
i wyładowni przy torze nr 6 i 8;
Roboty branży energetycznej:
f) szlak Mogilno – Kołodziejewo
regulacja sieci trakcyjnej po robotach nawierzchniowych w torze nr 1 i 2 na dł. ok. 16,424 tkm,
modernizacja oświetlenia i urządzeń zasilających przejazdu w km 78,778;
g) stacja Kołodziejewo:
kompleksowa przebudowa sieci trakcyjnej wraz z regulacją sieci po robotach nawierzchniowych (ok. 3,231 tkm) w torach nr 1, 2 i 4 wynikająca z optymalizacji układu torowego stacji.
przebudowa linii potrzeb nietrakcyjnych LPN,
wymiana szaf zasilających i skrzyń przytorowych dla wymienianych rozjazdów nr 6,12,13,14.
modernizacja oświetlenia i urządzeń zasilających przejazdów w km 82,532 i w km 82,930,
przebudowa urządzeń zasilających i oświetlenia terenu stacji w związku z optymalizacją układu torowego,
h) szlak Kołodziejewo – Janikowo – demontaż i montaż nowych uszynień w torze nr 1 i 2 w km 88,760 – 89,270;
i) stacja Janikowo – modernizacja oświetlenia i urządzeń zasilających przejazdu w km 89,672;
Roboty branży automatyki:
j) stacja Mogilno – zmiana lokalizacji tarcz ostrzegawczych ToS i ToU dla Vrozkł.=160 km/h;
k) szlak Mogilno – Kołodziejewo:
przystosowanie urządzeń SSP w przejeździe w km 76,555 do zwiększonej Vrozkł.=160 km/h;
zmiana kategorii przejazdu w km 78,778 z C do B;
l) stacja Kołodziejewo:
zmiana lokalizacji tarcz ostrzegawczych ToA i ToB dla Vrozkł.=160km/h,
roboty powiązane z optymalizacją układu torowego (wymiana kabli i urządzeń przytorowych, przebudowa wewnętrznych urządzeń srk w związku ze zmianą układu torowego, demontaż zbędnych urządzeń srk, demontaż i montaż nowego sygnalizatora semafora E w nowej lokalizacji);
Część B
1) Opracowanie dokumentacji projektowej i powykonawczej;
2) Wykonanie robót budowlanych w branży nawierzchniowej:
3) wymiana rozjazdów Rz nr 72 i Rkpd nr 83,
4) kompleksowa wymiana nawierzchni ze wzmocnieniem podtorza o łącznej dł. 0,208 km (wstawki między rozjazdowe)
5) wymiana elementów rozjazdu nr 80 i elementów nawierzchni,
6) wymiana podkładów na wstawce rozjazdowej – 22 szt.,
Roboty branży energetycznej:
7) wymiana szaf zasilających i skrzyń przytorowych dla wymienianych rozjazdów nr 72, 83 oraz 80;
8) wymiana uszynień i regulacja sieci po robotach nawierzchniowych ok. 1,487 tkm,
Roboty branży automatyki:
9) demontaż i montaż nowych urządzeń przytorowych srk,
10) wymiana napędu mechanicznego na elektryczny w rozjeździe nr 72,
11) wymiana elektrycznych napędów zwrotnicowych nr 80, 81, 83a/b, 84 i 82a/b, 83c/d,
12) remont bramki sygnałowej w km 1,330,
13) przebudowa wewnętrznych urządzeń srk w okręgach nastawczych IR i IR1.
Część C
1) Opracowanie dokumentacji projektowej i powykonawczej;
2) Wykonanie robót budowlanych w branży nawierzchniowej:
3) wymiana kompleksowa nawierzchni torowej o dł. 0,794 w torze nr w km 0,350 – 1,144,
4) naprawa przejazdu w km 0,620,
5) oczyszczenie przepustu w km 0,470;
Roboty branży energetycznej:
6) kompleksowa przebudowa sieci trakcyjnej od km 0,350 do km 1,144 wraz z regulacją sieci trakcyjnej po robotach nawierzchniowych;
Roboty branży automatyki:
7) demontaż i montaż nowych urządzeń przytorowych srk.
Termin
Termin składania ofert wynosił 2015-05-26.
Zamówienie zostało opublikowane na stronie 2015-04-14.
Dostawcy
Następujący dostawcy są wymienieni w decyzjach o przyznaniu zamówienia lub innych dokumentach dotyczących zamówień:
Kto?
Co?
Gdzie?
Historia zamówień
| Data |
Dokument |
| 2015-04-14
|
Ogłoszenie o zamówieniu
|
| 2015-08-17
|
Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia
|