Wykonanie robót budowlanych w stacji Przeworsk oraz wykonanie niezbędnej dokumentacji projektowej i wykonanie robót budowlanych w stacji Jarosław w ramach zadania pn. „Modernizacja linii kolejowej nr 91 Kraków Główny Osobowy - Medyka i linii nr 92 Przemyśl-Medyka, odcinek Rzeszów-granica państwa”

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w imieniu której działa Centrum Realizacji Inwestycji

Zadanie nr 1
Wykonanie robót budowlanych w st. Przeworsk w ramach zadania „Modernizacja linii kolejowej nr 91 Kraków Główny Osobowy -Medyka i linii nr 92 Przemyśl-Medyka, odcinek Rzeszów-granica państwa” na podstawie opracowanej dokumentacji wraz z obsługą geodezyjną w zakresie niezbędnym dla właściwego wykonania tych robót:
1. Kompleksowa wymiana nawierzchni torowej w stacji Przeworsk na tor bezstykowy na podkładach strunobetonowych z przytwierdzeniem sprężystym, mechaniczne oczyszczanie podsypki tłuczniowej, wyrównanie międzytorzy torów nr 1-3; 1-2; 2-4; 4-6; 6-8 klińcem, regulacja toru w planie i profilu, naniesienie punktów stałych toru bezstykowego (wraz z dokumentacją toru bezstykowego), sprawdzenie i regulacja sieci trakcyjnej.
a) Tor nr 1 od km 194,190 do km 195,044;
b) Tor nr 2 od km 194,160 do km 195,093.
2. Wymiana istniejących znaków kilo i hektometrowych oraz wskaźników związanych z osygnalizowaniem toru w km 194,00 do km 195,200.
3. Wymiana styków klejono sprężonych w torze, na długości odcinka wymiany nawierzchni.
4. Regulacja w planie toru nr 4 w związku z przebudową peronu nr 3 wraz z mechanicznym oczyszczaniem podsypki między rozjazdami nr 23 i 52 – 890 m. (po fizycznej likwidacji rozjazdu nr 51) oraz ciągła wymianą podkładów drewnianych na strunobetonowe na długości 860 m.
5. Oczyszczenie rowów ziemnych.
6. Odnowienie obiektu inżynieryjnego w km 196,490 – wiadukt masywny.
7. Odnowienie obiektu inżynieryjnego w km 194,415 (przejście pod torami) z przystosowaniem dojścia na peron i do budynku dworca dla osób niepełnosprawnych. Oprawy oświetleniowe w przejściu należy wymienić na ledowe- wandaloodporne.
8. Przebudowa obiektu inżynieryjnego w km 195,052 – przepust.
9. Przebudowa peronu nr 2 i 3 w stacji Przeworsk z zabudową małej architektury, wyposażeniem, odwodnieniem i wymianą oświetlenia oraz przystosowaniem dla obsługi osób niepełnosprawnych.
Oznakowanie stałe peronu należy wykonać zgodnie z wymogami określonymi w Uchwale Zarządu PKP PLK S.A. nr 414/2013.
10. Budowa kanalizacji kablowej peronowej w konfiguracji umożliwiającej poprowadzenie mediów transmisyjnych dedykowanych Systemowi Dynamicznej Informacji pasażerskiej (SDIP) wzdłuż peronów, pomiędzy nimi wraz z dojściem do wszystkich obiektów obsługi pasażerskiej ( np. budynek dworca) z możliwością włączenia do istniejącego ciągu instalacji własności PKPU. Budowę sieci zasilania: wind, przepompowni, oświetlenia przejścia podziemnego, oświetlenia peronu.
11. Wymiana nawierzchni i oświetlenia na przejeździe kat. „A” w km 195,096.
12. Budowa okablowania dla urządzeń SDIP ( instalacje nagłaśniające, zegarowe, tablice informacyjne) wraz z instalacją urządzeń końcowych. Instalację nagłośnieniową należy włączyć do istniejącego w systemie DGT IP-R wzmacniacza, zainstalowanego na ND Przeworsk. System znajduje się w okresie gwarancyjnym, a więc włączenia należy dokonać w porozumieniu z gwarantem (DGT Gdańsk).
13. Wymiana liny nośnej i drutu jezdnego.
14. Wykonanie uszynienia elementów stalowych.
15. Demontaż przytorowych urządzeń srk ( SHP, linki do urządzeń srk) oraz montaż nowych urządzeń po wykonanych robotach;
16. Demontaż uszynień słupów trakcyjnych i przytorowych urządzeń srk oraz ponowny montaż po robotach z zastosowaniem zacisków szynowych 40-5680-2. Należy przewidzieć zabudowę 100 % nowych uszynień.
17. Demontaż kozła oporowego pomiędzy torami 1 i 2 oraz częściowo już zdemontowanego toru pomiędzy torami 4 i 6.
18. Demontaż rozjazdu nr 51 i zabudowanie wstawki prostej.
19. Wykonawca wykona na własny koszt i przedstawi do zatwierdzenia Inspektorowi nadzoru projekt zabezpieczenia toru czynnego w miejscu remontu obiektów inżynieryjnych. Koszt wykonania zabezpieczenia toru czynnego według zatwierdzonego projektu ponosi Wykonawca.
20. Uzyskanie oceny zgodności każdego podsystemu objętego zakresem zamówienia.
21. Opracowanie dokumentacji powykonawczej.
22. Opracowanie geodezyjnej inwentaryzacji powykonawczej zaklauzulowanej w PKP S.A. Zakładzie Gospodarowania Nieruchomościami w Krakowie Kolejowym Ośrodku Dokumentacji Geodezyjnej i Kartograficznej w Krakowie.
Zadanie nr 2
Przedmiotem zamówienia jest wykonanie niezbędnej dokumentacji projektowej oraz wykonanie na jej podstawie robót budowlanych w stacji Jarosław związanych z przebudową peronu nr 1 w ramach zadania pn.: „Modernizacja linii kolejowej nr 91 Kraków Główny Osobowy -Medyka i linii nr 92 Przemyśl-Medyka, odcinek Rzeszów-granica państwa”.
1. Wykonanie dokumentacji projektowej w zakresie niezbędnym dla właściwego wykonania poniższego zakresu robót w branżach: budowlanej, energetycznej, torowej, teletechnicznej, srk oraz pozyskanie decyzji administracyjnych niezbędnych do realizacji poniższych robót.
2. Przebudowa peronu nr 1 w stacji Jarosław:
a) Branża budowlana:
— Dokonać rozbiórki peronu na długości 400 m w km 209,200 do km 209,600.
— Peron wykonać o długości 280 m w miejsce istniejącego peronu nr 1 zgodnie z przepisami i normami obowiązującymi na PKP PLK S.A.
— Wyposażenie peronu – ławki metalowe przytwierdzone do nawierzchni peronu, kosze metalowe, podświetlana gablota informacyjna na rozkład jazdy z nazwą stacji na górze gabloty – okno gabloty otwierane na bok, piktogramy, tablice informacyjne zgodne z Uchwałą nr 414/2013 Zarządu PKP PLK S.A. z 14.5.2013.
— Wykonać wygrodzenia peronu.
b) Branża energetyki:
— Budowa oświetlenia na słupach kompozytowych 8m z oprawami ledowymi.
— Przewidzieć sterowanie oświetleniem peronu z budynku nastawni dysponującej.
c) Branża automatyki i teletechniki:
— Wymiana podstawy semafora G2 w km 209,240 oraz jego przeniesienie poza pas bezpieczeństwa.
— Budowa kanalizacji kablowej peronowej w konfiguracji umożliwiającej poprowadzenie mediów transmisyjnych dedykowanych Systemowi Dynamicznej Informacji pasażerskiej (SDIP) wzdłuż peronów, pomiędzy nimi wraz z dojściem do wszystkich obiektów obsługi pasażerskiej ( np. budynek dworca) z możliwością włączenia do istniejącego ciągu instalacji własności PKPU.
— Kablowa kanalizacja teletechniczna powinna łączyć się z kanalizacją na peronie nr 2 i budynkiem dworca.
— Budowa okablowania dla urządzeń SDIP ( instalacje nagłaśniające, zegarowe, tablice informacyjne) wraz z instalacją urządzeń końcowych. Instalację nagłośnieniową należy włączyć do istniejącego w systemie DGT IP-R wzmacniacza, zainstalowanego na ND Jarosław. System znajduje się w okresie gwarancyjnym, a więc włączenia należy dokonać w porozumieniu z gwarantem (DGT Gdańsk).Demontaż przytorowych urządzeń srk ( SHP, linki do urządzeń srk) oraz montaż nowych urządzeń po wykonanych robotach;
— Demontaż uszynień słupów trakcyjnych i przytorowych urządzeń srk oraz ponowny montaż po robotach z zastosowaniem zacisków szynowych 40-5680-2. Należy przewidzieć zabudowę 100 % nowych uszynień.
d) Branża torowa:
— Regulacja toru nr 4 w planie i profilu wraz z oczyszczeniem podsypki na całej jego długości i wymianą podkładów drewnianych na strunobetonowe ( dla ujednolicenia typu nawierzchni) w związku z przebudową peronu nr 1..
— Wyrównanie międzytorza toru nr 2 i 4 klińcem.
3. Opracowanie dokumentacji powykonawczej.
4. Opracowanie geodezyjnej inwentaryzacji powykonawczej zaklauzulowanej w PKP S.A. Zakładzie Gospodarowania Nieruchomościami w Krakowie Kolejowym Ośrodku Dokumentacji Geodezyjnej i Kartograficznej w Krakowie.
Szczegółowy opis przedmiotu Zamówienia przedstawiony został w Programie Funkcjonalno-użytkowym (PFU) stanowiącym Tom III SIWZ.

Termin

Termin składania ofert wynosił 2016-03-23. Zamówienie zostało opublikowane na stronie 2016-02-10.

Dostawcy

Następujący dostawcy są wymienieni w decyzjach o przyznaniu zamówienia lub innych dokumentach dotyczących zamówień:

• TRACK TEC CONSTRUCTION Sp. z o.o. oraz INTOP TARNOBRZEG Sp. z o.o.

Kto?

• PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w imieniu której działa Centrum Realizacji Inwestycji

Co?

Historia zamówień

Data	Dokument
2016-02-10	Ogłoszenie o zamówieniu
2016-03-15	Dodatkowe informacje
2016-03-18	Dodatkowe informacje
2016-05-13	Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia

Ogłoszenie o zamówieniu (2016-02-10)
Obiekt
Zakres zamówienia
Tytuł: Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej
Wielkość lub zakres: 14 035 000
Całkowita wartość zamówienia: 14 035 000 💰
Metadane ogłoszenia
Język oryginału: polski 🗣️
Typ dokumentu: Ogłoszenie o zamówieniu
Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane
Regulacja: Unia Europejska
Wspólny słownik zamówień (CPV)
Kod: Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej 📦

Procedura
Typ procedury: Procedura otwarta
Typ oferty: Wniosek dotyczący wszystkich partii
Kryteria przyznawania nagród
Oferta najbardziej korzystna ekonomicznie

Instytucja zamawiająca
Tożsamość
Kraj: Polska 🇵🇱
Typ instytucji zamawiającej: Inne
Nazwa instytucji zamawiającej: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w imieniu której działa Centrum Realizacji Inwestycji
Adres pocztowy: ul. Targowa 74
Kod pocztowy: 03-734
Miasto pocztowe: Warszawa
Kontakt
Adres internetowy: http://www.plk-sa.pl 🌏
E-mail: jolanta.klasa@plk-sa.pl 📧
Telefon: +48 123933475 📞
Fax: +48 123931562 📠

Odniesienie
Daty
Data wysłania: 2016-02-10 📅
Termin składania ofert: 2016-03-23 📅
Data publikacji: 2016-02-12 📅
Identyfikatory
Numer ogłoszenia: 2016/S 030-047775
Numer Dz.U.-S: 30
Informacje dodatkowe

1. Zamawiający przewiduje udzielenie zamówień uzupełniających zgodnie z art. 67 ust. 1 pkt 6 Ustawy. 2. Zmiana postanowień Umowy w stosunku do treści oferty Wykonawcy możliwa jest wyłącznie w przypadku zaistnienia okoliczności i na warunkach określonych w Tomie II SIWZ. 3. W każdym przypadku kiedy w SIWZ powoływane są Polskie Normy, należy je uznać za przykładowe i Zamawiający dopuszcza stosowanie europejskich Norm Zharmonizowanych zgodnie z art. 30, ust.1 Pzp. 4. Tam, gdzie w SIWZ lub jej częściach czy załącznikach, zostało wskazane pochodzenie (marka,Znak towarowy, producent, dostawca) materiałów, urządzeń lub normy, aprobaty, specyfikacje i systemy,o których mowa w art. 30 ustawy Pzp, Zamawiający dopuszcza oferowanie materiałów, urządzeń lub rozwiązań równoważnych pod warunkiem, że zagwarantują one realizację robót, oraz zapewnią uzyskanie parametrów technicznych nie gorszych od założonych w wyżej wymienionych dokumentach. 5. Zamawiający zgodnie z art. 24, ust. 2a Ustawy, zastrzega sobie prawo do wykluczenia z postępowania o udzielenie zamówienia Wykonawcy, który w okresie 3 lat przed wszczęciem postępowania, w sposób zawiniony poważnie naruszył obowiązki zawodowe, w szczególności, gdy Wykonawca w wyniku zamierzonego działania lub rażącego niedbalstwa nie wykonał lub nienależycie wykonał zamówienie. 6. Zamawiający informuje, że istnieje możliwość skorzystania z potencjału technicznego PKP PLK S.A. Zakład Maszyn Torowych w Krakowie, ul. Spławy 2a, 31-987 Kraków na odpłatnych zasadach, równych dla wszystkich uczestników postępowania.

Obiekt
Zakres zamówienia
Krótki opis:

Zadanie nr 1

Wykonanie robót budowlanych w st. Przeworsk w ramach zadania „Modernizacja linii kolejowej nr 91 Kraków Główny Osobowy -Medyka i linii nr 92 Przemyśl-Medyka, odcinek Rzeszów-granica państwa” na podstawie opracowanej dokumentacji wraz z obsługą geodezyjną w zakresie niezbędnym dla właściwego wykonania tych robót:

1. Kompleksowa wymiana nawierzchni torowej w stacji Przeworsk na tor bezstykowy na podkładach strunobetonowych z przytwierdzeniem sprężystym, mechaniczne oczyszczanie podsypki tłuczniowej, wyrównanie międzytorzy torów nr 1-3; 1-2; 2-4; 4-6; 6-8 klińcem, regulacja toru w planie i profilu, naniesienie punktów stałych toru bezstykowego (wraz z dokumentacją toru bezstykowego), sprawdzenie i regulacja sieci trakcyjnej.

a) Tor nr 1 od km 194,190 do km 195,044;

b) Tor nr 2 od km 194,160 do km 195,093.

2. Wymiana istniejących znaków kilo i hektometrowych oraz wskaźników związanych z osygnalizowaniem toru w km 194,00 do km 195,200.

3. Wymiana styków klejono sprężonych w torze, na długości odcinka wymiany nawierzchni.

4. Regulacja w planie toru nr 4 w związku z przebudową peronu nr 3 wraz z mechanicznym oczyszczaniem podsypki między rozjazdami nr 23 i 52 – 890 m. (po fizycznej likwidacji rozjazdu nr 51) oraz ciągła wymianą podkładów drewnianych na strunobetonowe na długości 860 m.

5. Oczyszczenie rowów ziemnych.

6. Odnowienie obiektu inżynieryjnego w km 196,490 – wiadukt masywny.

7. Odnowienie obiektu inżynieryjnego w km 194,415 (przejście pod torami) z przystosowaniem dojścia na peron i do budynku dworca dla osób niepełnosprawnych. Oprawy oświetleniowe w przejściu należy wymienić na ledowe- wandaloodporne.

8. Przebudowa obiektu inżynieryjnego w km 195,052 – przepust.

9. Przebudowa peronu nr 2 i 3 w stacji Przeworsk z zabudową małej architektury, wyposażeniem, odwodnieniem i wymianą oświetlenia oraz przystosowaniem dla obsługi osób niepełnosprawnych.

Oznakowanie stałe peronu należy wykonać zgodnie z wymogami określonymi w Uchwale Zarządu PKP PLK S.A. nr 414/2013.

10. Budowa kanalizacji kablowej peronowej w konfiguracji umożliwiającej poprowadzenie mediów transmisyjnych dedykowanych Systemowi Dynamicznej Informacji pasażerskiej (SDIP) wzdłuż peronów, pomiędzy nimi wraz z dojściem do wszystkich obiektów obsługi pasażerskiej ( np. budynek dworca) z możliwością włączenia do istniejącego ciągu instalacji własności PKPU. Budowę sieci zasilania: wind, przepompowni, oświetlenia przejścia podziemnego, oświetlenia peronu.

11. Wymiana nawierzchni i oświetlenia na przejeździe kat. „A” w km 195,096.

12. Budowa okablowania dla urządzeń SDIP ( instalacje nagłaśniające, zegarowe, tablice informacyjne) wraz z instalacją urządzeń końcowych. Instalację nagłośnieniową należy włączyć do istniejącego w systemie DGT IP-R wzmacniacza, zainstalowanego na ND Przeworsk. System znajduje się w okresie gwarancyjnym, a więc włączenia należy dokonać w porozumieniu z gwarantem (DGT Gdańsk).

13. Wymiana liny nośnej i drutu jezdnego.

14. Wykonanie uszynienia elementów stalowych.

15. Demontaż przytorowych urządzeń srk ( SHP, linki do urządzeń srk) oraz montaż nowych urządzeń po wykonanych robotach;

16. Demontaż uszynień słupów trakcyjnych i przytorowych urządzeń srk oraz ponowny montaż po robotach z zastosowaniem zacisków szynowych 40-5680-2. Należy przewidzieć zabudowę 100 % nowych uszynień.

17. Demontaż kozła oporowego pomiędzy torami 1 i 2 oraz częściowo już zdemontowanego toru pomiędzy torami 4 i 6.

18. Demontaż rozjazdu nr 51 i zabudowanie wstawki prostej.

19. Wykonawca wykona na własny koszt i przedstawi do zatwierdzenia Inspektorowi nadzoru projekt zabezpieczenia toru czynnego w miejscu remontu obiektów inżynieryjnych. Koszt wykonania zabezpieczenia toru czynnego według zatwierdzonego projektu ponosi Wykonawca.

20. Uzyskanie oceny zgodności każdego podsystemu objętego zakresem zamówienia.

21. Opracowanie dokumentacji powykonawczej.

22. Opracowanie geodezyjnej inwentaryzacji powykonawczej zaklauzulowanej w PKP S.A. Zakładzie Gospodarowania Nieruchomościami w Krakowie Kolejowym Ośrodku Dokumentacji Geodezyjnej i Kartograficznej w Krakowie.

Zadanie nr 2

Przedmiotem zamówienia jest wykonanie niezbędnej dokumentacji projektowej oraz wykonanie na jej podstawie robót budowlanych w stacji Jarosław związanych z przebudową peronu nr 1 w ramach zadania pn.: „Modernizacja linii kolejowej nr 91 Kraków Główny Osobowy -Medyka i linii nr 92 Przemyśl-Medyka, odcinek Rzeszów-granica państwa”.

1. Wykonanie dokumentacji projektowej w zakresie niezbędnym dla właściwego wykonania poniższego zakresu robót w branżach: budowlanej, energetycznej, torowej, teletechnicznej, srk oraz pozyskanie decyzji administracyjnych niezbędnych do realizacji poniższych robót.

2. Przebudowa peronu nr 1 w stacji Jarosław:

a) Branża budowlana:

— Dokonać rozbiórki peronu na długości 400 m w km 209,200 do km 209,600.

— Peron wykonać o długości 280 m w miejsce istniejącego peronu nr 1 zgodnie z przepisami i normami obowiązującymi na PKP PLK S.A.

— Wyposażenie peronu – ławki metalowe przytwierdzone do nawierzchni peronu, kosze metalowe, podświetlana gablota informacyjna na rozkład jazdy z nazwą stacji na górze gabloty – okno gabloty otwierane na bok, piktogramy, tablice informacyjne zgodne z Uchwałą nr 414/2013 Zarządu PKP PLK S.A. z 14.5.2013.

— Wykonać wygrodzenia peronu.

b) Branża energetyki:

— Budowa oświetlenia na słupach kompozytowych 8m z oprawami ledowymi.

— Przewidzieć sterowanie oświetleniem peronu z budynku nastawni dysponującej.

c) Branża automatyki i teletechniki:

— Wymiana podstawy semafora G2 w km 209,240 oraz jego przeniesienie poza pas bezpieczeństwa.

— Budowa kanalizacji kablowej peronowej w konfiguracji umożliwiającej poprowadzenie mediów transmisyjnych dedykowanych Systemowi Dynamicznej Informacji pasażerskiej (SDIP) wzdłuż peronów, pomiędzy nimi wraz z dojściem do wszystkich obiektów obsługi pasażerskiej ( np. budynek dworca) z możliwością włączenia do istniejącego ciągu instalacji własności PKPU.

— Kablowa kanalizacja teletechniczna powinna łączyć się z kanalizacją na peronie nr 2 i budynkiem dworca.

— Budowa okablowania dla urządzeń SDIP ( instalacje nagłaśniające, zegarowe, tablice informacyjne) wraz z instalacją urządzeń końcowych. Instalację nagłośnieniową należy włączyć do istniejącego w systemie DGT IP-R wzmacniacza, zainstalowanego na ND Jarosław. System znajduje się w okresie gwarancyjnym, a więc włączenia należy dokonać w porozumieniu z gwarantem (DGT Gdańsk).Demontaż przytorowych urządzeń srk ( SHP, linki do urządzeń srk) oraz montaż nowych urządzeń po wykonanych robotach;

— Demontaż uszynień słupów trakcyjnych i przytorowych urządzeń srk oraz ponowny montaż po robotach z zastosowaniem zacisków szynowych 40-5680-2. Należy przewidzieć zabudowę 100 % nowych uszynień.

d) Branża torowa:

— Regulacja toru nr 4 w planie i profilu wraz z oczyszczeniem podsypki na całej jego długości i wymianą podkładów drewnianych na strunobetonowe ( dla ujednolicenia typu nawierzchni) w związku z przebudową peronu nr 1..

— Wyrównanie międzytorza toru nr 2 i 4 klińcem.

3. Opracowanie dokumentacji powykonawczej.

4. Opracowanie geodezyjnej inwentaryzacji powykonawczej zaklauzulowanej w PKP S.A. Zakładzie Gospodarowania Nieruchomościami w Krakowie Kolejowym Ośrodku Dokumentacji Geodezyjnej i Kartograficznej w Krakowie.

Szczegółowy opis przedmiotu Zamówienia przedstawiony został w Programie Funkcjonalno-użytkowym (PFU) stanowiącym Tom III SIWZ.

Numer referencyjny: IREZA3a-216-04/2016
Miejsce wykonania
Główne miejsce lub miejsce wykonywania działalności: województwo podkarpackie.

Informacje prawne, ekonomiczne, finansowe i techniczne
Warunki uczestnictwa
Zdolność do prowadzenia działalności zawodowej:

Zgodnie z art. 22 ust.1 Ustawy, o udzielenie niniejszego zamówienia mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy spełniają warunki dotyczące:

— posiadania uprawnienia do wykonywania określonej działalności lub czynności, jeżeli przepisy prawa nakładają obowiązek ich posiadania,

— posiadania wiedzy i doświadczenia,

— dysponowania potencjałem technicznym i osobami zdolnymi do wykonania zamówienia,

— sytuacji ekonomicznej i finansowej.

Na wykazanie spełnienia warunków udziału w postępowaniu Wykonawca składa oświadczenie o spełnianiu warunków udziału w Postępowaniu oraz dokumenty wyszczególnione w rubryce Informacja o zdolności ekonomicznej i finansowej oraz w rubryce Informacja o zdolności technicznej.

1. W celu wykazania, że brak jest podstaw do wykluczenia z postępowania oraz na potwierdzenie spełnieniawarunków udziału w postępowaniu o których mowa w art. 22 ust.1 ustawy, każdy z Wykonawców powinienprzedłożyć wraz z ofertą następujące dokumenty:

a) oświadczenie Wykonawcy (łącznie wszystkich Partnerów) o spełnianiu warunków udziału w postępowaniu;

b) oświadczenie Wykonawcy o braku podstaw do wykluczenia z postępowania;

c) listę podmiotów należących do tej samej grupy kapitałowej, w rozumieniu ustawy z 16.2.2007 o ochronie konkurencji i konsumentów (Dz. U. 2007 nr 50 poz. 331 z późn. zm.), o której mowa w art. 24 ust. 2 pkt 5 ustawy, albo informację o tym, że Wykonawca nie należy do grupy kapitałowej.

2. W celu wykazania, że brak jest podstaw do wykluczenia z postępowania na podstawie art. 24 ustawy,Wykonawca winien przedłożyć wraz z ofertą następujące dokumenty:

a) aktualny odpis z właściwego rejestru lub z centralnej ewidencji i informacji o działalności gospodarczej, jeżeli odrębne przepisy wymagają wpisu do rejestru lub ewidencji, w celu wykazania braku podstaw do wykluczenia woparciu o art. 24 ust. 1 pkt 2 ustawy, wystawione nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert;

b) aktualną informację z Krajowego Rejestru Karnego w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 4–8, 10 i 11 ustawy, wystawioną nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert;

c) aktualną informację z Krajowego Rejestru Karnego w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 9 ustawy,wystawioną nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert;

d) aktualne zaświadczenie właściwego naczelnika urzędu skarbowego potwierdzające, że Wykonawca nie zalega z opłacaniem podatków lub zaświadczenie, że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu –wystawione nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert;

e) aktualne zaświadczenie właściwego oddziału Zakładu Ubezpieczeń Społecznych lub Kasy Rolniczego Ubezpieczenia Społecznego potwierdzające, że Wykonawca nie zalega z opłacaniem składek na ubezpieczenie zdrowotne i społeczne, lub potwierdzenie, że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu –wystawione nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert;

3.Jeżeli, w przypadku Wykonawcy mającego siedzibę na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, osoby, o których mowa w art. 24 ust. 1 pkt 5÷8, 10 i 11 Ustawy mają miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, Wykonawca składa w odniesieniu do nich zaświadczenie właściwego organu sądowego albo administracyjnego miejsca zamieszkania dotyczące niekaralności tych osób w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 5÷8, 10 i 11 Ustawy, wystawione nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert,z tym, że w przypadku, gdy w miejscu zamieszkania tych osób nie wydaje się takich zaświadczeń –zastępuje się je dokumentem zawierającym oświadczenie złożone przed właściwym organem sądowym,administracyjnym albo organem samorządu zawodowego lub gospodarczego miejsca zamieszkania tych osób lub przed notariuszem.

4. Jeżeli Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, zamiast dokumentów, których mowa:

4.1 w pkt 2 a,c),d),oraz e) składa dokument lub dokumenty, wystawione w kraju, w którym ma siedzibę lub miejsce zamieszkania, potwierdzające odpowiednio, że:

a) nie otwarto jego likwidacji ani nie ogłoszono upadłości;

b) nie zalega z uiszczaniem podatków, opłat lub składek na ubezpieczenie społeczne i zdrowotne albo że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu;

c) nie orzeczono wobec niego zakazu ubiegania się o zamówienie.

4.2 w pkt 2 b) składa zaświadczenie właściwego organu sądowego lub administracyjnego miejsca zamieszkania albo zamieszkania osoby, której dokumenty dotyczą, w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 4–8 i 10-11 Ustawy.

5. Dokumenty, o których mowa w pkt 4.1. lit. (a) i (c) oraz pkt 4.2. powinny być wystawione nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert, natomiast dokument, o którym mowa w pkt 4.1. lit. (b) – nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert.

6. Jeżeli w kraju miejsca zamieszkania osoby lub w kraju, w którym Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania, nie wydaje się dokumentów, o których mowa w punkcie 4 zastępuje się je dokumentem zawierającym oświadczenie, w którym określa się także osoby uprawnione do reprezentacji Wykonawcy,złożone przed właściwym organem sądowym, administracyjnym albo organem samorządu zawodowego lub gospodarczego odpowiednio kraju miejsca zamieszkania osoby lub kraju, w którym Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania, lub przed notariuszem. Przepisy pkt 5 stosuje się odpowiednio.

7. Wykonawcy mogą wspólnie ubiegać się o udzielenie niniejszego zamówienia. Oferta wspólna musi spełniać następujące wymagania:

7.1 Wykonawcy wspólnie ubiegający się o udzielenie Zamówienia muszą ustanowić i wskazać Pełnomocnika do reprezentowania ich w postępowaniu o udzielenie niniejszego Zamówienia albo reprezentowania w postępowaniu o udzielenie niniejszego Zamówienia i zawarcia umowy w sprawie Zamówienia publicznego - zgodnie z postanowieniem art. 23 Ustawy,

7.2 W przypadku składania oferty wspólnej, warunki szczegółowe określone w rubryce Informacja o Zdolności Ekonomicznej i Finansowej oraz w rubryce Informacja o Zdolności Technicznej uznaje się za spełnione, jeśli spełniają je łącznie wszyscy Wykonawcy składający ofertę wspólną, natomiast dokumenty, o których mowa w punkcie 2, wskazujące, że brak jest podstaw do wykluczenia Wykonawcy z Postępowania muszą być złożone przez każdego z Wykonawców składających ofertę wspólną.

7.3 Wykonawcy wspólnie ubiegający się o udzielenie Zamówienia oświadczenie: – wskazane w pkt.1a) – składają łącznie. Zamawiający dopuszcza złożenie oświadczenia przez pełnomocnika podmiotów występujących wspólnie, o ile umożliwia to zakres udzielonego mu pełnomocnictwa – wskazane w pkt 1b) i 1c)składa odrębnie każdy z Wykonawców.

Sytuacja gospodarcza i finansowa:

1. Wymagane jest wykazanie przez Wykonawcę, iż znajduje się w sytuacji ekonomicznej i finansowej zapewniającej wykonanie Zamówienia,tj.:

a) posiada środki finansowe lub zdolność kredytową – w wysokości nie mniejszej niż 3 240 000 PLN.

Do przeliczenia na PLN danych finansowych wyrażonych w walutach innych niż PLN, należy przyjąć średni kurs publikowany przez Narodowy Bank Polski z pierwszego dnia roboczego miesiąca, w którym opublikowano ogłoszenie o Zamówieniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.

Wykonawca może polegać na zdolnościach finansowych innych podmiotów, niezależnie od charakteru prawnego łączących go z nim stosunków.

2. Na potwierdzenie spełniania warunków szczegółowych określonych w punkcie 1a) Wykonawca składa:

a) informację banku lub spółdzielczej kasy oszczędnościowo-kredytowej, potwierdzającą wysokość posiadanych środków finansowych lub zdolność kredytową Wykonawcy, wystawioną nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert;

b) jeżeli Wykonawca będzie polegał na zdolnościach finansowych innych podmiotów, zobowiązany jest udowodnić Zamawiającemu, iż będzie dysponował tymi zasobami w trakcie realizacji Zamówienia, w szczególności przedstawiając:

— pisemne zobowiązanie (oryginał) tych podmiotów do oddania mu do dyspozycji niezbędnych zasobów finansowych na potrzeby wykonania Zamówienia. Pisemne zobowiązanie powinno być złożone wraz z dokumentem, z którego wynikać będzie umocowanie osoby/osób podpisującej/ych przedmiotowe zobowiązanie;

— informację banku lub spółdzielczej kasy oszczędnościowo – kredytowej, potwierdzającą wysokość posiadanych środków finansowych lub zdolność kredytową, wystawioną nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert, dotyczącą podmiotu oddającego zasoby finansowe do dyspozycji Wykonawcy.

Jeżeli z uzasadnionej przyczyny Wykonawca nie może przedstawić dokumentów dotyczących sytuacji finansowej wymaganych przez Zamawiającego, może przedstawić inny dokument, który w wystarczający sposób potwierdza spełnianie opisanego przez Zamawiającego warunku.

Zdolności techniczne i zawodowe:

1. Wymagane jest wykazanie przez Wykonawcę wykonania, w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie:

a) budowy lub przebudowy (w rozumieniu Ustawy Prawo budowlane) co najmniej 1 (jednego) km nawierzchni torowej na linii dwutorowej wraz z wymianą sieci trakcyjnej, w jednym zamówieniu;

b) budowy lub przebudowy (w rozumieniu Ustawy Prawo budowlane co najmniej jednego peronu kolejowego jednokrawędziowego lub dwukrawędziowego (wraz z oświetleniem i odwodnieniem) o długości co najmniej 200 m.

Wykonawca może wykazać spełnianie w/w warunków w jednym lub dwóch zamówieniach.

Wykonawca może polegać na wiedzy i doświadczeniu innych podmiotów, niezależnie od charakteru prawnego łączących go z nim stosunków.

2.Wymagane jest wykazanie przez Wykonawcę

a) dysponowania osobami zdolnymi do wykonania Zamówienia, zgodnie z poniższym wyszczególnieniem:

Kierownik Budowy posiadający:

— Uprawnienia(kwalifikacje zawodowe) – Uprawnienia budowlane* do pełnienia samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie do kierowania robotami budowlanymi bez ograniczeń, obejmujące swym zakresem stacje, węzły, linie kolejowe;

— Doświadczenie – co najmniej 3 lata (36 miesięcy) doświadczenia zawodowego** w pełnieniu funkcji Kierownika budowy lub Kierownika robót w rozumieniu Ustawy z 7.7.1994 Prawo budowlane (tekst jednolity Dz.U. 2013 poz. 1409 z poź. zm.) na zadaniach związanych z przebudową lub budową linii kolejowej zelektryfikowanej (w rozumieniu Ustawy z 28.3.2003 o transporcie kolejowym, Dz.U. 2015 poz. 1297 ze zmianami);

*Przez pojęcie „uprawnienia budowlane” rozumie się uprawnienia wydane na podstawie ustawy prawo budowlane (tekst jednolity Dz.U. 2013 poz. 1409 z poź. zm.) oraz rozporządzenia Ministra Infrastruktury i Rozwoju z 11.9.2014 w sprawie samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie (Dz.U.2014,poz.1278 ) lub odpowiadające im ważne uprawnienia budowlane, które zostały wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów.

W przypadku, gdy osoba wskazana przez Wykonawcę na stanowisko Kierownika Budowy posiada kwalifikacje zawodowe inżyniera budownictwa, uprawniające ich do prowadzenia, zgodnie z prawem działalności w zakresie tego zawodu w państwie członkowskim (poza Polską), uznaje się, że osoby te mogą wykonywać na terytorium RP tymczasowo i okazjonalnie usługi w zakresie swojego zawodu, po dopełnieniu formalności, zgodnie z przepisami ustawy Prawo budowlane oraz zgodnie z ustawą z 15.12.2000 o samorządach zawodowych architektów, inżynierów budownictwa oraz urbanistów (tj. Dz.U. 2013, poz. 932 z późn. zm.) oraz ustawy o zasadach uznawania kwalifikacji zawodowych nabytych w państwach członkowskich Unii Europejskiej (Dz.U. 2016 poz. 65).

**Doświadczenie zawodowe liczy się od dnia uzyskania uprawnień budowlanych w zakresie wskazanym powyżej.

Wykonawca może polegać na osobach zdolnych do wykonania Zamówienia innych podmiotów, niezależnie od charakteru prawnego łączących go z nim stosunków.

3. Na potwierdzenie spełnienia warunków szczegółowych określonych w punkcie 1 Wykonawca składa:

3.1 wykaz wykonanych – w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie – robót (sporządzony zgodnie ze wzorem zawartym w załączniku do SIWZ), z podaniem ich rodzaju, przedmiotu, daty i miejsca wykonania jak również podaniem nazw (firm) podwykonawców, na których zasoby Wykonawca powołuje się na zasadach określonych w art. 26 ust. 2b Ustawy (w przypadku powoływania się na te zasoby) oraz dowody określające, czy roboty te zostały wykonane w sposób należyty oraz wskazujące, że roboty zostały wykonane zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo ukończone.

Dowodami, o których mowa wyżej są dokumenty określone w rozporządzeniu Prezesa Rady Ministrów z 19.2.2013 w sprawie rodzajów dokumentów, jakich może żądać zamawiający od wykonawcy, oraz form,w jakich te dokumenty mogą być składane (Dz.U. z 2013 r. poz. 231).

W przypadku gdy Zamawiający jest podmiotem, na rzecz którego zostały wykonane roboty budowlane wskazane w w/w wykazie, pożądane jest (w celu sprawnej oceny ofert) dołączenie do oferty dowodów o których mowa powyżej.

3.2 Jeżeli Wykonawca będzie polegał na wiedzy i doświadczeniu innych podmiotów, zobowiązany jest udowodnić Zamawiającemu, iż będzie dysponował tymi zasobami w trakcie realizacji zamówienia, w szczególności przedstawiając w tym celu pisemne zobowiązanie (oryginał) tych podmiotów do oddania mu do dyspozycji niezbędnych zasobów wiedzy i doświadczenia na potrzeby wykonania Zamówienia.

W zobowiązaniu musi być wskazany:

— zakres dostępnych wykonawcy zasobów innego podmiotu

— sposób wykorzystania zasobów innego podmiotu, przez Wykonawcę, przy wykonaniu zamówienia,

— charakter stosunku, jaki będzie łączył Wykonawcę z innym podmiotem,

— zakres i okres udziału innego podmiotu przy wykonywaniu zamówienia.

Pisemne zobowiązanie powinno być złożone wraz z dokumentem, z którego wynikać będzie umocowanie osoby/osób podpisującej/ych przedmiotowe zobowiązanie.

3.3 Jeżeli Wykonawca będzie polegał na wiedzy i doświadczeniu innych podmiotów, a podmioty te będą brały udział w realizacji części Zamówienia, Zamawiający żąda przedstawienia dokumentów dotyczących tych podmiotów wymienionych w Rozdziale III.2.1)pkt 1b) oraz w pkt 2a).

4. Na potwierdzenie spełniania warunków szczegółowych określonych w punkcie 2 Wykonawca składa:

4.1 Wykaz osób, które będą uczestniczyć w wykonywaniu Zamówienia”, z informacjami na temat ich kwalifikacji zawodowych i doświadczenia niezbędnych do wykonania Zamówienia, a także zakresu wykonywanych przez nich czynności oraz informację o podstawie do dysponowania tymi osobami (sporządzony zgodnie ze wzorem zawartym w załączniku do SIWZ);

4.2 Oświadczenie potwierdzające posiadanie wymaganych uprawnień [wydanych na podstawie ustawy Prawo Budowlane (Dz.U. z 2013 poz. 1409 z późn. zm.) oraz rozporządzenia Ministra Infrastruktury i Rozwoju z 11.9.2014 w sprawie samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie (Dz.U. 2014 poz. 1278) lub wydanych na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów lub ustawy z 15.12.2000 o samorządach zawodowych architektów, inżynierów budownictwa oraz urbanistów (tj. Dz.U. 2014, poz. 1946 z późn. zm.) oraz ustawy z 22.12.2015 o zasadach uznawania kwalifikacji zawodowych nabytych w państwach członkowskich Unii Europejskiej (Dz.U. 2016 poz. 65)] przez osoby wymienione w tabeli w punkcie 4.1(sporządzone zgodnie ze wzorem zawartym w załączniku do SIWZ).

4.3 Jeżeli Wykonawca będzie polegał na osobach zdolnych do wykonania Zamówienia innych podmiotów,zobowiązany jest udowodnić Zamawiającemu, iż będzie dysponował tymi zasobami w trakcie realizacji

Zamówienia, w szczególności przedstawiając w tym celu pisemne zobowiązanie tych podmiotów (oryginał) do oddania mu do dyspozycji niezbędnych zasobów, tj. osób na potrzeby wykonania Zamówienia.

Realizacja zamówienia
Wymagane depozyty i gwarancje:

Każdy Wykonawca zobowiązany jest zabezpieczyć swą ofertę wadium w wysokości: 250 000 PLN (dwieście pięćdziesiąt tysięcy)

Wadium musi być wniesione przez Wykonawcę w formie zgodnej z art. 45 ust. 6 Ustawy.

Zamawiający ustala zabezpieczenie należytego wykonania umowy zawartej w wyniku postępowania o udzielenie niniejszego zamówienia w wysokości 10 % całkowitej ceny brutto podanej w ofercie.

Forma prawna, jaką musi przyjąć grupa wykonawców, którym zostanie udzielone zamówienie: Zgodnie z wymogami art. 23 ustawy Prawo zamówień publicznych.

Procedura
Okres ważności oferty: 60 dni
Data otwarcia ofert: 2016-03-23 📅
Miejsce otwarcia:

Otwarcie ofert nastąpi w siedzibie Zamawiającego PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Centrum RealizacjiInwestycji Region Południowy, 31-157 Kraków, pl. Matejki 12, Sala Korkowa – II piętro.

Miejsce: Otwarcie ofert nastąpi w siedzibie Zamawiającego PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Centrum RealizacjiInwestycji Region Południowy, 31-157 Kraków, pl. Matejki 12, Sala Korkowa – II piętro.
Kryteria przyznawania nagród
Kryterium: 1. Cena (95)
2. Okres gwarancji (5)
Języki
Język: polski 🗣️

Instytucja zamawiająca
Tożsamość
Inny rodzaj instytucji zamawiającej: Other
Kontakt
Punkt kontaktowy: Region Południowy, pl. Matejki 12, 31-157 Kraków
Jolanta Klasa
Adres internetowy: www.plk-sa.pl 🌏

Odniesienie
Daty
Data rozpoczęcia: 2016-04-29 📅
Data końcowa: 2017-06-12 📅
Identyfikatory
Numer referencyjny nadany przez instytucję zamawiającą: IREZA3a-216-04/2016
Informacje dodatkowe

1. Zamawiający przewiduje udzielenie zamówień uzupełniających zgodnie z art. 67 ust. 1 pkt 6 Ustawy.

2. Zmiana postanowień Umowy w stosunku do treści oferty Wykonawcy możliwa jest wyłącznie w przypadku zaistnienia okoliczności i na warunkach określonych w Tomie II SIWZ.

3. W każdym przypadku kiedy w SIWZ powoływane są Polskie Normy, należy je uznać za przykładowe i Zamawiający dopuszcza stosowanie europejskich Norm Zharmonizowanych zgodnie z art. 30, ust.1 Pzp.

4. Tam, gdzie w SIWZ lub jej częściach czy załącznikach, zostało wskazane pochodzenie (marka,Znak towarowy, producent, dostawca) materiałów, urządzeń lub normy, aprobaty, specyfikacje i systemy,o których mowa w art. 30 ustawy Pzp, Zamawiający dopuszcza oferowanie materiałów, urządzeń lub rozwiązań równoważnych pod warunkiem, że zagwarantują one realizację robót, oraz zapewnią uzyskanie parametrów technicznych nie gorszych od założonych w wyżej wymienionych dokumentach.

5. Zamawiający zgodnie z art. 24, ust. 2a Ustawy, zastrzega sobie prawo do wykluczenia z postępowania o udzielenie zamówienia Wykonawcy, który w okresie 3 lat przed wszczęciem postępowania, w sposób zawiniony poważnie naruszył obowiązki zawodowe, w szczególności, gdy Wykonawca w wyniku zamierzonego działania lub rażącego niedbalstwa nie wykonał lub nienależycie wykonał zamówienie.

6. Zamawiający informuje, że istnieje możliwość skorzystania z potencjału technicznego PKP PLK S.A. Zakład Maszyn Torowych w Krakowie, ul. Spławy 2a, 31-987 Kraków na odpłatnych zasadach, równych dla wszystkich uczestników postępowania.

Informacje uzupełniające
Organ kontrolny
Nazwa: Krajowa Izba Odwoławcza przy Prezesie Urzędu Zamówień Publicznych
Adres pocztowy: ul. Postępu 17a
Miasto pocztowe: Warszawa
Kod pocztowy: 02-676
Kraj: Polska 🇵🇱
Źródło: OJS 2016/S 030-047775 (2016-02-10)

Dodatkowe informacje (2016-03-15)
Obiekt
Metadane ogłoszenia
Typ dokumentu: Dodatkowe informacje

Odniesienie
Daty
Data wysłania: 2016-03-15 📅
Data publikacji: 2016-03-17 📅
Identyfikatory
Numer ogłoszenia: 2016/S 054-089929
Odnosi się do ogłoszenia: 2016/S 030-047775
Numer Dz.U.-S: 54
Źródło: OJS 2016/S 054-089929 (2016-03-15)

Dodatkowe informacje (2016-03-18)
Odniesienie
Daty
Data wysłania: 2016-03-18 📅
Termin składania ofert: 2016-03-25 📅
Data publikacji: 2016-03-22 📅
Identyfikatory
Numer ogłoszenia: 2016/S 057-095246
Numer Dz.U.-S: 57
Źródło: OJS 2016/S 057-095246 (2016-03-18)

Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia (2016-05-13)
Obiekt
Zakres zamówienia
Całkowita wartość zamówienia: 14 736 973,51 💰
Metadane ogłoszenia
Typ dokumentu: Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia

Procedura
Typ oferty: Nie dotyczy

Odniesienie
Daty
Data wysłania: 2016-05-13 📅
Data publikacji: 2016-05-18 📅
Identyfikatory
Numer ogłoszenia: 2016/S 094-168933
Numer Dz.U.-S: 94
Informacje dodatkowe

Prace geodezyjne; geodezyjna i geotechniczna obsługa inwestycji; część robót związanych z przebudową peronów; część robót branży torowej; część robót związanych z obiektami inżynieryjnymi; przebudowa sieci trakcyjnej; roboty branży energetycznej; roboty branży teletechnicznej; roboty branży sterowanie ruchem kolejowym; uzyskanie oceny zgodności każdego podsystemu objętego zamówieniem.

Obiekt
Miejsce wykonania
Główne miejsce lub miejsce wykonywania działalności: Województwo podkarpackie.

Udzielenie zamówienia
Data zawarcia umowy: 2016-05-06 📅
Nazwa: TRACK TEC CONSTRUCTION Sp. z o.o. oraz INTOP TARNOBRZEG Sp. z o.o.
Adres pocztowy: ul. Wyścigowa 3
Miasto pocztowe: Wrocław
Kod pocztowy: 53-011
Kraj: Polska 🇵🇱
Informacje o przetargach
Liczba otrzymanych ofert: 11

Odniesienie
Identyfikatory
Numer ogłoszenia w Dz.U. S: 2016/S 054-089929
2016/S 057-095246
Źródło: OJS 2016/S 094-168933 (2016-05-13)

Nowe zamówienia w powiązanych kategoriach 🆕

Usługi architektoniczne, budowlane, inżynieryjne i kontrolne (>20 nowe zamówienia)

Usługi inżynieryjne (>20)

Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania (>20)

Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej (>20)