Opis zamówienia
1. Zakres projektowy obejmuje: wykonanie m.in. projektu budowlanego i wykonawczego, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz innych niezbędnych opracowań wymienionych w pkt 2.2.1 programu funkcjonalno-użytkowego i decyzji dla budowy i użytkowania drogi ekspresowej S1 Pyrzowice–Kosztowy, odc. Podwarpie – Dąbrowa Górnicza.
Zakres robót obejmuje:
1) budowę drogi ekspresowej S1;
2) węzły drogowe: Dąbrowa Górnicza Ząbkowice, Dąbrowa Górnicza Pogoria;
3) przebudowę istniejących dróg w zakresie kolizji z drogą ekspresową;
4) budowę dróg innych niż droga ekspresowa w tym zmiana przebiegu istniejących dróg – przywrócenie naruszonych połączeń drogowych lub zapewnienie dojazdu do nieruchomości;
5) budowę dodatkowych jezdni w pasie drogowym drogi ekspresowej;
6) budowę zatok do kontroli pojazdów dla służb Policji i ITD;
7) budowę lub przebudowę infrastruktury dla pieszych i rowerzystów;
8) przejazdy awaryjne oraz wjazdy awaryjne na drogę ekspresową;
9) obiekty inżynierskie w ciągu drogi ekspresowej i dróg krzyżujących się z nią;
10) system odwodnienia terenu, w tym urządzenia odwadniające korpus drogowy: rowy drogowe, kanalizację deszczową, urządzenia podczyszczające, zbiorniki retencyjne, retencyjno-infiltracyjne i inne;
11) w przypadku skrzyżowania drogi z linią kolejową skrzyżowania wykonać zgodnie z obowiązującym rozporządzeniem;
12) urządzenia ochrony środowiska, w szczególności: zabezpieczenia akustyczne, przejścia dla zwierząt, przepusty ekologiczne wraz z ogrodzeniem ochronno-naprowadzającym, zieleń i ogrodzenie drogi ekspresowej, ekrany przeciwolśnieniowe;
13) infrastrukturę dla potrzeb obiektów przy drodze ekspresowej zlokalizowanych w ciągu drogi ekspresowej w tym: sieci energetyczne zasilające i oświetleniowe, sieci wodociągowe, sieci i urządzenia oczyszczające ścieki sanitarne, kanalizację deszczową wraz z urządzeniami podczyszczającymi i inne;
14) przebudowę kolidujących urządzeń i sieci istniejącej infrastruktury pod i nadziemnej: urządzeń teletechnicznych i energetycznych, sieci wodociągowych, kanalizacji deszczowej i sanitarnej, sieci gazowych, urządzeń melioracyjnych i hydrologicznych, urządzeń kolejowych i innych
15) wyburzenia budynków i obiektów budowlanych, rozbiórkę elementów dróg, przepustów i innych;
16) sieć teletechniczną na potrzeby Zamawiającego;
17) oświetlenie drogowe;
18) organizację ruchu i urządzenia BRD;
19) oczyszczenie i udrożnienie istniejących urządzeń melioracyjnych i odbiorników dla skutecznego odprowadzenia wody z pasa drogowego;
20) po zakończeniu robót wykonać pełną rekultywację terenów zajętych przez zaplecza techniczne i socjalne, plac budowy, drogi tymczasowe – wykonane na potrzeby Wykonawcy i budowy oraz wszelkich innych terenów przekształconych przez Wykonawcę;
21) wykonanie napraw w zakresie przywrócenia dróg, nieruchomości użytkowanych przez Wykonawcę, lub budynków uszkodzonych w skutek działań Wykonawcy do stanu technicznego nie gorszego niż przed rozpoczęciem budowy;
22) wznowienie/ustalenie/wydzielenie granic pasów drogowych dróg budowanych w ramach inwestycji, znajdujących się w liniach rozgraniczających inwestycji, z uwzględnieniem ich projektowanej kategorii i opracować szkic przebiegu granic tych pasów drogowych;
23) wszelkie roboty wynikające z konieczności podłączenia odcinka do istniejącego układu komunikacyjnego wraz z jego ewentualną przebudową i zmianą organizacji ruchu wynikającą z przyjętych rozwiązań;
24) wzmocnienie podłoża gruntowego (w tym podłoża pod dobudowywanym nasypem drogi ekspresowej) i zapewnienie stateczności skarp wykopów i nasypów w zakresie dostosowanym do warunków gruntowo-wodnych, z uwzględnieniem:
— właściwości gruntów, skał i materiałów,
— przewidywanych oddziaływań, które mogą być przyłożonymi obciążeniami (należy przyjmować obciążenie od pojazdów samochodowych równomiernie rozłożone o wielkości 25kPa) lub zadanymi przemieszczeniami (np. spowodowanymi ruchami podłoża),
— wartości granicznych odkształceń,
— wymagań określonych w polskich normach.
2. Wartość szacunkowa zamówienia powyżej 20 000 000 EUR.