LOT A – Prace na linii kolejowej 131 na odcinku Chorzów Batory (km 5,900) – Nakło Śląskie (km 29,000) | PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Data	Dokument
2019-06-28	Ogłoszenie o zamówieniu
2019-08-02	Dodatkowe informacje
2019-08-14	Dodatkowe informacje
2019-08-27	Dodatkowe informacje
2019-09-11	Dodatkowe informacje
2021-01-05	Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia
2022-04-12	Zmiana umowy/koncesji w okresie jej obowiązywania
2022-04-12	Zmiana umowy/koncesji w okresie jej obowiązywania
2022-04-12	Zmiana umowy/koncesji w okresie jej obowiązywania
2023-02-23	Zmiana umowy/koncesji w okresie jej obowiązywania
2023-02-23	Zmiana umowy/koncesji w okresie jej obowiązywania
2023-07-10	Zmiana umowy/koncesji w okresie jej obowiązywania
2023-11-07	Zmiana umowy/koncesji w okresie jej obowiązywania
2023-11-23	Zmiana umowy/koncesji w okresie jej obowiązywania
2024-04-26	Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia
2024-06-17	Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia

Ogłoszenie o zamówieniu (2019-06-28)
Obiekt
Zakres zamówienia
Tytuł: Roboty budowlane
Numer referencyjny: 9090/IRZR2/14477/03900/19/P
Krótki opis:

Przedmiotem zamówienia jest zaprojektowanie oraz przebudowa dwutorowej linii kolejowej nr 131 na odcinku od km 5,900 do km 29,000, należąca do sieci linii AGTC oraz TEN-T oraz w zakresie wynikającym z włączenia linii: — Linia kolejowa nr 161 od km 11,550 do km 12,975 – należy do sieci TEN-T, — Linia kolejowa nr 132 od km 16,912 do km 18,920 – należy do sieci TEN-T, — Linia kolejowa nr 145 od km 16,733 do km 18,033, — Linia kolejowa nr 127 od km 26,922 do km 29,000, — Linia kolejowa nr 128 od km 26,939 do km 29,000, — Linia kolejowa nr 165 od km 1,185 do km 1,285 – linia należy do sieci AGTC oraz TEN-T Wraz z urządzeniami sterowania i zasilania trakcyjnego, obiektami obsługi podróżnych, energetyką nietrakcyjną i telekomunikacją, świadczeniem Usług gwarancyjnych oraz Usług pogwarancyjnych, a także zamówienia opcjonalne dla Systemów.

Metadane ogłoszenia
Język oryginału: polski 🗣️
Typ dokumentu: Ogłoszenie o zamówieniu
Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane
Regulacja: Unia Europejska
Wspólny słownik zamówień (CPV)
Kod: Roboty budowlane 📦
Dodatkowy kod CPV: Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej 📦
Miejsce wykonania
Region NUTS: Śląskie 🏙️

Procedura
Typ procedury: Procedura otwarta
Typ oferty: Wniosek dotyczący wszystkich partii
Kryteria przyznawania nagród
Najniższa cena

Instytucja zamawiająca
Tożsamość
Kraj: Polska 🇵🇱
Typ instytucji zamawiającej: Podmiot działający w sektorze użyteczności publicznej
Nazwa instytucji zamawiającej: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Adres pocztowy: ul. Targowa 74
Kod pocztowy: 03-734
Miasto pocztowe: Warszawa
Kontakt
Adres internetowy: http://www.plk-sa.pl 🌏
E-mail: aleksandra.piernikowska@plk-sa.pl 📧
Telefon: +48 224732389 📞
Fax: +48 224732399 📠
URL dokumentów: https://zamowienia.plk-sa.pl 🌏
URL do udziału: https://obywatel.gov.pl/nforms/ezamowienia 🌏

Odniesienie
Daty
Data wysłania: 2019-06-28 📅
Termin składania ofert: 2019-08-07 📅
Data publikacji: 2019-07-03 📅
Identyfikatory
Numer ogłoszenia: 2019/S 126-309325
Numer Dz.U.-S: 126
Informacje dodatkowe

Zamawiający może unieważnić postępowanie o udzielenie zamówienia, jeżeli środki, które Zamawiający zamierzał przeznaczyć na sfinansowanie całości lub części zamówienia, nie zostały mu przyznane (art. 93 ust. 1a ustawy Prawo zamówień publicznych).

Obiekt
Zakres zamówienia
Krótki opis:

Przedmiotem zamówienia jest zaprojektowanie oraz przebudowa dwutorowej linii kolejowej nr 131 na odcinku od km 5,900 do km 29,000, należąca do sieci linii AGTC oraz TEN-T oraz w zakresie wynikającym z włączenia linii:

— Linia kolejowa nr 161 od km 11,550 do km 12,975 – należy do sieci TEN-T,

— Linia kolejowa nr 132 od km 16,912 do km 18,920 – należy do sieci TEN-T,

— Linia kolejowa nr 145 od km 16,733 do km 18,033,

— Linia kolejowa nr 127 od km 26,922 do km 29,000,

— Linia kolejowa nr 128 od km 26,939 do km 29,000,

— Linia kolejowa nr 165 od km 1,185 do km 1,285 – linia należy do sieci AGTC oraz TEN-T

Wraz z urządzeniami sterowania i zasilania trakcyjnego, obiektami obsługi podróżnych, energetyką nietrakcyjną i telekomunikacją, świadczeniem Usług gwarancyjnych oraz Usług pogwarancyjnych, a także zamówienia opcjonalne dla Systemów.

1. Zamówienie składa się z Zakresu podstawowego zamówienia (Etap 1 i Etap 2) oraz Zakresu opcjonalnego zamówienia, w tym:

1) Etap 1 – obejmuje wykonanie:

a) dokumentacji projektowej, niezbędnej do prawidłowego wykonania wszystkich robót budowlanych i uzyskania dla niej wszystkich wymaganych opinii, uzgodnień, dopuszczeni, warunków, decyzji i pozwoleń niezbędnych do realizacji przedmiotu Zamówienia;

b) wszystkich robót budowlanych zgodnie z zakresem Zamówienia na podstawie opracowanej przez Wykonawcę i zatwierdzonej przez Zamawiającego dokumentacji projektowej, o której mowa w ppkt a), oraz wszystkich robót przygotowawczych niezbędnych do wykonania zakresu Umowy oraz wszelkich czynności wymaganych Prawem;

c) przeprowadzenie oceny zgodności każdego podsystemu strukturalnego objętego zakresem zamówienia na każdym etapie (projektowania, budowy i końcowych prób podsystemu).

Etap ten obejmuje zaprojektowanie i wykonanie zakresu torowego, inżynieryjnego, urządzeń sterowania ruchem kolejowym, skrzyżowań linii kolejowej z drogami, elektroenergetyki nietrakcyjnej i telekomunikacji.

2) Etap 2 – obejmuje Świadczenie Usług gwarancyjnych dla wszystkich dostarczonych w ramach niniejszego Zamówienia Systemów oraz realizację Warunków Gwarancji dla pozostałych zrealizowanych Robót.

3) Zakres opcjonalny zamówienia (Prawo Opcji 1 i Prawo Opcji 2) – obejmuje wykonanie:

a) Prawa Opcji 1 – świadczenie Usług pogwarancyjnych dla dostarczonych w ramach niniejszego zamówienia Systemów (Etap 3),

b) Prawa Opcji 2 – w zakresie świadczeń określonych w PFU w Rozdziale „Przewidywane zmiany w zakresie interfejsów”, który będzie realizowany niezależnie od podziału Kontraktu na Etapy, w terminach wskazanych przez Zamawiającego jednak nie krótszych niż 6 m-cy od daty złożenia żądania przez Zamawiającego oraz nie dłuższych niż do zakończenia niniejszego Kontraktu.

2. Świadczenie Usług gwarancyjnych oraz Świadczenie Usług pogwarancyjnych obejmuje wszystkie Systemy zabudowane w ramach niniejszego Zamówienia.

3. Warunki Gwarancji obejmują zgłaszanie przez Zamawiającego wad w Robotach w Okresie Zgłaszania Wad i zobowiązanie Wykonawcy do bezpłatnego usunięcia tych wad lub dostarczenia przedmiotu Umowy wolnego od wad w przypadku ich ujawnienia a także Dokument Gwarancyjny oraz Karty gwarancyjne na urządzenia. Warunki Gwarancji Robót nie obejmują Systemów, tj. przedmiotu Usług Gwarancyjnych.

4. Szczegółowy opis przedmiotu Zamówienia, obejmujący Zakres podstawowy oraz Prawo Opcji 1 i Prawo Opcji 2, przedstawiony został w Programie Funkcjonalno – Użytkowym (PFU) stanowiącym Tom III SIWZ oraz w Rozbiciu Ceny Ofertowej stanowiącym Tom IV SIWZ.

Czas trwania: 221 miesięcy
Opis opcji:

1) Prawo Opcji 1 – opcjonalne wykonanie Usług pogwarancyjnych w zakresie i na zasadach określonych w Rozdziale 6 PFU – przez okres 108 miesięcy poczynając od dnia upływu Okresu Zgłaszania Wad.

2) Prawo Opcji 2 – opcjonalna realizacja świadczeń w zakresie i na zasadach określonych w Rozdziale nr 7 PFU „Przewidywane zmiany w zakresie interfejsów” - realizowana niezależnie od podziału Kontraktu na Etapy, w terminach i zakresie wskazanych przez Zamawiającego jednak nie krótszych niż 6 m-cy od daty złożenia żądania przez Zamawiającego oraz nie dłuższych niż do zakończenia niniejszego Kontraktu, w tym do zakończenia wykonania Usług pogwarancyjnych w przypadku zlecenia Prawa Opcji 1.

Nazwa projektu lub programu finansowanego przez UE: Projekt jest współfinansowany przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020, POIiŚ 5.1-14 pn. „Prace na linii kolejowej C-E 65 na odc. Chorzów Batory – Tarnowskie Góry – Karsznice – Inowrocław – Bydgoszcz – Maksymilianowo”.
Informacje dodatkowe:

Zamawiający może unieważnić postępowanie o udzielenie zamówienia, jeżeli środki, które Zamawiający zamierzał przeznaczyć na sfinansowanie całości lub części zamówienia, nie zostały mu przyznane (art. 93 ust. 1a ustawy Prawo zamówień publicznych).

Informacje prawne, ekonomiczne, finansowe i techniczne
Warunki uczestnictwa
Zdolność do prowadzenia działalności zawodowej:

1. W Postępowaniu mogą brać udział Wykonawcy, wobec których brak jest podstaw do wykluczenia z Postępowania na podstawie art. 24 ust. 1 pkt 12-23 Ustawy z wyłączeniem przesłanek określonych w art. 24 ust. 1 pkt 13 lit. d) i pkt 14 w zakresie przestępstwa określonego w art. 24 ust. 1 pkt. 13 lit. d) Ustawy (przesłanki wykluczenia obligatoryjne) oraz w art. 24 ust. 5 pkt 1, 4, 5 i 6 Ustawy (przesłanki wykluczenia fakultatywne) oraz spełniający warunki udziału w Postępowaniu, określone w SIWZ.

2. Wykonawca może w celu potwierdzenia spełniania warunków udziału w Postępowaniu w stosownych sytuacjach oraz w odniesieniu do konkretnego zamówienia, lub jego części, polegać na zdolnościach technicznych lub zawodowych lub sytuacji finansowej lub ekonomicznej innych podmiotów, niezależnie od charakteru prawnego łączących go z nim stosunków prawnych.

3. Wykonawca, który polega na zdolnościach lub sytuacji innych podmiotów, musi udowodnić Zamawiającemu, że realizując zamówienie, będzie dysponował niezbędnymi zasobami tych podmiotów, w szczególności przedstawiając zobowiązanie tych podmiotów do oddania mu do dyspozycji niezbędnych zasobów na potrzeby realizacji Zamówienia.

4. W celu wstępnego wykazania, że brak jest podstaw do wykluczenia z Postępowania oraz na potwierdzenie spełnienia warunków udziału w Postępowaniu, każdy z Wykonawców zobowiązany jest złożyć Jednolity Dokument, którego wzór stanowi Załącznik nr 6A do IDW.

5. W przypadku wspólnego ubiegania się o zamówienie przez Wykonawców, Jednolity Dokument, którego wzór stanowi Załącznik nr 6A do IDW składa każdy z Wykonawców wspólnie ubiegających się o zamówienie.

6. Wykonawca, który powołuje się na zasoby innych podmiotów, w celu wykazania braku istnienia wobec nich podstaw wykluczenia oraz potwierdzenia spełniania, w zakresie, w jakim Wykonawca powołuje się na ich zasoby, warunków udziału w postępowaniu, składa także Jednolity Dokument, którego wzór stanowi Załącznik nr 6A do IDW dotyczący każdego z tych podmiotów, wraz ze zobowiązaniem.

7. Wykonawca wskazujący w Jednolitym Dokumencie podwykonawców, którym zamierza powierzyć wykonanie części zamówienia, a na których zasobach nie polega, w celu wykazania braku istnienia wobec nich podstaw wykluczenia, składa Jednolity Dokument, którego wzór stanowi Załącznik nr 6B do IDW dotyczący każdego z tych podwykonawców.

8. Zamawiający przed udzieleniem zamówienia, wezwie Wykonawcę, którego oferta została najwyżej oceniona, do złożenia w wyznaczonym terminie, nie krótszym niż 10 dni, aktualnych na dzień złożenia oświadczeń lub dokumentów potwierdzających okoliczności, o których mowa w Jednolitym Dokumencie.

9. W przypadku, gdy Wykonawca powołuje się na zasoby innych podmiotów, Zamawiający wezwie Wykonawcę, którego oferta została najwyżej oceniona, do złożenia w wyznaczonym terminie, nie krótszym niż 10 dni, aktualnych na dzień złożenia oświadczeń lub dokumentów potwierdzających okoliczności, o których mowa w Jednolitym Dokumencie dotyczącym każdego z tych podmiotów.

10. Wykaz wymaganych oświadczeń i dokumentów, o których mowa w pkt 8 i 9 (również dotyczących Wykonawców mających siedzibę lub miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej) znajduje się na stronie internetowej: https://zamowienia.plk-sa.pl pod numerem referencyjnym przedmiotowego zamówienia.

Z uwagi na ograniczoną ilość znaków, szczegółowe informacje zawarte są w Tomie I SIWZ - IDW.

Sytuacja gospodarcza i finansowa:

Wymagane jest wykazanie przez Wykonawcę, iż znajduje się w sytuacji ekonomicznej i finansowej zapewniającej wykonanie Zamówienia, tj.:

a) posiada w ciągu ostatnich 3 lat obrotowych, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy, za ten okres, średni roczny przychód netto ze sprzedaży w kwocie minimalnej 327 300 000,00 PLN (słownie: trzysta dwadzieścia siedem milionów trzysta tysięcy 00/100 złotych),

b) posiada środki finansowe lub zdolność kredytową - w wysokości nie mniejszej niż 81 800 000,00 PLN (słownie: osiemdziesiąt jeden milionów osiemset tysięcy 00/100 złotych).

Jako kurs przeliczeniowy na PLN danych finansowych wyrażonych w walutach innych niż PLN, należy przyjąć średni kurs publikowany przez Narodowy Bank Polski z pierwszego dnia roboczego miesiąca, w którym opublikowano ogłoszenie o zamówieniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.

Ocena spełniania ww. warunku nastąpi na podstawie przedstawionych przez Wykonawcę dokumentów, o których mowa w pkt 9 Tomu I SIWZ - IDW.

Minimalny poziom(y) standardów:

Dokumenty i oświadczenia wymagane od Wykonawcy na potwierdzenie spełniania powyższych warunków udziału w postępowaniu:

a) część sprawozdania finansowego (RZiS), w przypadku gdy sporządzenie sprawozdania wymagane jest przepisami prawa kraju, w którym Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania, a jeżeli podlega ono badaniu przez biegłego rewidenta zgodnie z przepisami o rachunkowości, również odpowiednio z opinią o badanym sprawozdaniu (jego części), a w przypadku Wykonawców niezobowiązanych do sporządzenia sprawozdania finansowego, inne dokumenty określające przychody netto ze sprzedaży – za ostatnie 3 lata obrotowe, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – za ten okres,

b) informacja banku lub spółdzielczej kasy oszczędnościowo-kredytowej potwierdzająca wysokość posiadanych środków finansowych lub zdolność kredytową Wykonawcy, w okresie nie wcześniejszym niż 1 miesiąc przed upływem terminu składania ofert,

c) inne dokumenty – jeżeli z uzasadnionej przyczyny o obiektywnym charakterze Wykonawca nie jest w stanie uzyskać dokumentów, o których mowa w pkt a) i b).

Zdolności techniczne i zawodowe:

Wymagane jest wykazanie przez Wykonawców, że:

1. w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie wykonali:

a) co najmniej 2 roboty budowlane, każda wykonana w ramach odrębnej umowy, przy czym każda robota budowlana obejmowała swoim zakresem co najmniej Budowę lub Przebudowę nawierzchni torowej na linii kolejowej dwutorowej zelektryfikowanej, gdzie suma długości Budowanych lub Przebudowywanych torów szlakowych i torów głównych zasadniczych wynosiła co najmniej 20 km, przy czym co najmniej 10 km robót wykonywanych było przy prowadzonym ruchu po torach sąsiednich;

b) co najmniej 2 roboty budowlane, każda wykonana w ramach odrębnej umowy, przy czym każda robota budowlana obejmowała swoim zakresem co najmniej Budowę lub Przebudowę sieci trakcyjnej wraz z konstrukcjami wsporczymi na linii kolejowej dwutorowej zelektryfikowanej, gdzie suma długości Budowanej lub Przebudowywanej sieci trakcyjnej wraz z konstrukcjami wsporczymi dla torów szlakowych i torów głównych zasadniczych wynosiła co najmniej 20 km, przy czym co najmniej 10 km robót wykonywanych było przy prowadzonym ruchu po torach sąsiednich;

c) Budowa lub Przebudowa co najmniej 20 rozjazdów kolejowych wykonana w ramach jednej umowy;

d) Budowa lub Przebudowa co najmniej 1 stacji kolejowej, przy czym Budowa lub Przebudowa obejmowała co najmniej 2 tory główne zasadnicze i co najmniej 1 tor główny dodatkowy wraz z nawierzchnią, podtorzem i odwodnieniem oraz co najmniej 2 perony obejmujące co najmniej 3 krawędzie peronowe;

e) Budowa lub Przebudowa co najmniej 1 systemu stacyjnych, scentralizowanych urządzeń SRK (sterowania ruchem kolejowym), na stacji liczącej co najmniej 30 zwrotnic;

f) Budowa lub Przebudowa co najmniej 2 blokad liniowych wraz z powiązaniem do systemu stacyjnego wykonana w ramach maksymalnie 2 umów;

g) Budowa lub Przebudowa co najmniej 4 obiektów typu: most, wiadukt lub estakada, w tym co najmniej 1 most kolejowy lub wiadukt kolejowy o rozpiętości teoretycznej najdłuższego przęsła nie mniejszej niż 20 m i wartości co najmniej 3 000 000,00 PLN brutto wykonana w ramach maksymalnie 4 umów;

h) Budowa lub Przebudowa co najmniej 3 przepustów i 1 przejścia dla pieszych pod torami wykonana w ramach maksymalnie 4 umów;

i) Budowa lub Przebudowa w ramach jednej umowy co najmniej 5 przejazdów kolejowych w zakresie urządzeń zabezpieczenia ruchu – zabudowa komputerowych urządzeń samoczynnej lub półsamoczynnej sygnalizacji przejazdowej oraz nawierzchni przejazdowej, obejmującej zarówno nawierzchnię kolejową i drogową

Oraz wykonywali przez okres nie krótszy niż 2 lata:

j) czynności obsługi prewencyjnej (obsługi technicznej) oraz obsługi serwisowej (usuwanie usterek) dla komputerowego systemu stacyjnych urządzeń sterowania ruchem kolejowym;

k) czynności obsługi prewencyjnej (obsługi technicznej) oraz obsługi serwisowej (usuwanie usterek) dla komputerowych urządzeń blokady liniowej (autonomicznej lub zintegrowanej);

l) czynności obsługi prewencyjnej (obsługi technicznej) oraz obsługi serwisowej (usuwanie usterek) dla komputerowych urządzeń srk na przejazdach kolejowo-drogowych.

2. dysponowanie osobami zdolnymi do wykonania Zamówienia:

a) Dyrektor kontraktu - 1 osoba,

b) Kierownik budowy - 1 osoba,

c) Kierownik robót torowych - 1 osoba,

d) Kierownik robót mostowych - 1 osoba,

e) Kierownik robót srk - 1 osoba,

f) Główny projektant - 1 osoba.

Szczegółowe informacje zawarte są w pkt 8.6.1 lit. a) IDW.

3. dostępność do narzędzi i urządzeń technicznych w celu realizacji Zamówienia:

a. co najmniej 1 szt. - koparka dwudrogowa z osprzętem: chwytak, łyżka do skrawania skrętna, łyżka podsiębierna o min. pojemności 0,8 m

b.co najmniej 1 szt. - oczyszczarka tłucznia o wydajności co najmniej 600 m

c. co najmniej 1 szt. – automatyczna podbijarka toru,

d. co najmniej 1 szt. - podbijarka uniwersalna torowo-rozjazdowa do podrozjazdnic betonowych,

(ciąg dalszy poniżej)

Minimalny poziom(y) standardów:

Ciąg dalszy pkt III.1.3) ppkt 3 - dostępność do narzędzi i urządzeń technicznych:

e. co najmniej 1 szt. - stabilizator dynamiczny toru lub podbijarka toru z modułem do dynamicznej stabilizacji toru,

f. co najmniej 1 szt. - palownica do wbijania prefabrykowanych fundamentów pod słupy sieciowe,

g. co najmniej 1 szt. - pociąg fundamentowo – słupowy,

h. co najmniej 1 szt. - pociąg sieciowy,

i. co najmniej 1 szt. - pociąg do wymiany toru tj. zespół złożony z kombajnu torowego wraz z wagonami do transportu starych i nowych elementów rusztu torowego lub układarka nawierzchni kolejowej poruszająca się po warstwie podsypki, z przednią częścią maszyny posadowioną na podwoziu gąsienicowym,

j. co najmniej 1 szt. - zgrzewarka do szyn z komputerowym rejestratorem procesu zgrzewania.

Ocena spełniania ww. warunków nastąpi na podstawie przedstawionych przez Wykonawcę dokumentów, o których mowa w punkcie 9 IDW.

Z uwagi na ograniczoną ilość znaków, szczegółowe informacje zawarte są w Tomie I SIWZ - IDW.

Dokumenty i oświadczenia wymagane od Wykonawcy na potwierdzenie spełniania warunków udziału w postępowaniu:

1. wykaz robót budowlanych, wykonanych nie wcześniej niż w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie (wzór wykazu stanowi Załącznik Nr 7 do IDW),

2. dowody określające czy roboty budowlane wymienione w wykazie zostały wykonane należycie, zawierające w szczególności informacje o tym, czy roboty budowlane zostały wykonane zgodnie z przepisami prawa budowlanego i prawidłowo ukończone, przy czym dowodami, o których mowa, są referencje bądź inne dokumenty wystawione przez podmiot, na rzecz którego roboty budowlane były wykonywane,

3. wykaz usług, wykonanych, a w przypadku świadczeń okresowych lub ciągłych również wykonywanych, nie wcześniej niż w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie (wzór wykazu stanowi Załącznik Nr 8 do IDW),

4. dowody określające czy usługi wymienione w wykazie zostały wykonane lub są wykonywane należycie, przy czym dowodami, o których mowa, są referencje bądź inne dokumenty wystawione przez podmiot, na rzecz którego usługi były wykonywane, a w przypadku świadczeń okresowych lub ciągłych są wykonywane. W przypadku świadczeń okresowych lub ciągłych nadal wykonywanych referencje bądź inne dokumenty potwierdzające ich należyte wykonywanie powinny być wydane nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert;

5. inne dokumenty – jeżeli z uzasadnionej przyczyny o obiektywnym charakterze Wykonawca nie jest w stanie uzyskać dokumentów, o których mowa w pkt 2 i 4;

6. wykaz narzędzi, wyposażenia zakładu lub urządzeń technicznych dostępnych Wykonawcy w celu wykonania zamówienia publicznego (wzór wykazu stanowi Załącznik Nr 10 do IDW),

7. wykaz osób, skierowanych przez Wykonawcę do realizacji zamówienia publicznego, w szczególności odpowiedzialnych za świadczenie usług, kontrolę jakości lub kierowanie robotami budowlanymi, wraz z informacjami na temat ich kwalifikacji zawodowych, uprawnień i doświadczenia niezbędnych do wykonania zamówienia publicznego, a także zakresu wykonywanych przez nie czynności oraz informacją o podstawie do dysponowania tymi osobami (wzór wykazu stanowi Załącznik Nr 9 do IDW).

Realizacja zamówienia
Wymagane depozyty i gwarancje:

Każdy Wykonawca zobowiązany jest zabezpieczyć swą ofertę wadium w wysokości: 22 300 000,00 PLN (słownie: dwadzieścia dwa miliony trzysta tysięcy 00/100 złotych).

Wadium musi być wniesione w formie zgodnej z art. 45 ust. 6 Ustawy.

Potwierdzeniem skutecznego wniesienia wadium będzie:

1) w przypadku wadium w formie pieniężnej - zaksięgowanie na rachunku bankowym Zamawiającego przed upływem terminu składania ofert;

Zamawiający zaleca, aby Wykonawca dołączył do oferty dokument potwierdzający wniesienie wadium w formie pieniężnej.

2) w przypadku wadium w formie innej niż pieniężna – przekazanie oryginału dokumentu wadialnego (gwarancji lub poręczenia), wystawionego zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa, w formie dokumentu elektronicznego opatrzonego kwalifikowanym podpisem elektronicznym osób upoważnionych do jego wystawienia (wystawców dokumentu).

Zamawiający będzie wymagał wniesienia zabezpieczenia należytego wykonania umowy w wysokości 10 % ceny brutto Zakresu podstawowego.

Główne warunki finansowania i ustalenia dotyczące płatności i/lub odniesienie do odpowiednich przepisów regulujących je:

Projekt jest współfinansowany przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.

Forma prawna, jaką musi przyjąć grupa wykonawców, którym zostanie udzielone zamówienie:

Wykonawcy wspólnie ubiegający się o udzielenie Zamówienia muszą ustanowić i wskazać Pełnomocnika do reprezentowania ich w Postępowaniu o udzielenie niniejszego Zamówienia albo reprezentowania w Postępowaniu o udzielenie niniejszego Zamówienia i zawarcia umowy w sprawie Zamówienia publicznego – zgodnie z postanowieniem art. 23 Ustawy.

W przypadku, gdy zostanie wybrana jako najkorzystniejsza, oferta Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia, przed zawarciem umowy w sprawie zamówienia publicznego Zamawiający zażąda umowy regulującej współpracę tych Wykonawców.

Warunki realizacji zamówienia: Warunki realizacji umowy określone są w Tomie II SIWZ - Warunki Umowy.

Procedura
Podstawa prawna: 32014L0025
Informacje o aukcji elektronicznej:

Zamawiający zastrzega możliwość dokonania wyboru najkorzystniejszej oferty z zastosowaniem aukcji elektronicznej.

Z uwagi na ograniczoną ilość znaków możliwych do wpisania w niniejszym punkcie, dodatkowe informacje na temat aukcji elektronicznej zawarte są w sekcji VI.3) Informacje dodatkowe.

Czas składania ofert: 10:00
Języki, w których można składać oferty lub wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu: polski 🗣️
Okres ważności oferty: 3 miesięcy
Data otwarcia ofert: 2019-08-07 📅
Czas otwarcia ofert: 12:00
Miejsce: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Centrum Realizacji Inwestycji
03-734 Warszawa, ul. Targowa 74
Segment B, Przyziemie, pokój 0007
Polska

Instytucja zamawiająca
Tożsamość
Krajowy numer rejestracyjny: 0000037568
Kontakt
Punkt kontaktowy: Aleksandra Piernikowska
Adres internetowy: www.plk-sa.pl 🌏
Dokumenty URL: https://zamowienia.plk-sa.pl 🌏

Odniesienie
Informacje dodatkowe

1. Dokumenty i oświadczenia wymagane od Wykonawcy na potwierdzenie braku podstaw wykluczenia Wykonawcy z postępowania oraz szczegółowe informacje na temat wymaganych dokumentów dostępne są pod adresem: https://zamowienia.plk-sa.pl

2. Zamawiający przewiduje udzielenie zamówień, o których mowa w art. 134 ust. 6 pkt 3) Ustawy. Zakres zamówień, o których mowa w art. 134 ust. 6 pkt 3) Ustawy oraz warunki, na jakich zostaną udzielone określa Tom III SIWZ - PFU.

3. Dot. sekcji II.1.1) Nazwa: "Opracowanie dokumentacji projektowej oraz realizacja robót budowlanych w formule „Projektuj i Buduj” dla zadania pn. LOT A – Prace na linii kolejowej 131 na odcinku Chorzów Batory (km 5,900) – Nakło Śląskie (km 29,000) w ramach projektu POIiŚ 5.1-14 pn. „Prace na linii kolejowej C-E 65 na odc. Chorzów Batory – Tarnowskie Góry – Karsznice – Inowrocław – Bydgoszcz – Maksymilianowo”

4. Uwaga do sekcji II.2.7) Termin realizacji Zamówienia:

4.1. Zakres podstawowy:

1) Zakres 1 – wykonanie dokumentacji projektowej i realizacja robót budowlanych – 41 miesięcy od Daty Rozpoczęcia, zgodnie z Subklauzulą 8.1 Warunków Szczególnych Umowy, znajdujących się w Tomie II SIWZ. Zakres 1 obejmuje Etap nr 1.

2) Zakres nr 2 – zapewnienie Gwarancji Jakości poprzez wykonanie Usług gwarancyjnych z upływem 72 miesięcy od dnia Odbioru Końcowego Robót (przez Okres Zgłaszania Wad) oraz zapewnienie Warunków Gwarancji – 72 miesiące od dnia Odbioru Końcowego Robót. Zakres 2 obejmuje Etap nr 2.

4.2. Zakres opcjonalny:

1) Prawo Opcji 1 – opcjonalne wykonanie Usług pogwarancyjnych w zakresie i na zasadach określonych w Rozdziale 6 PFU – przez okres 108 miesięcy poczynając od dnia upływu Okresu Zgłaszania Wad.

2) Prawo Opcji 2 – opcjonalna realizacja świadczeń w zakresie i na zasadach określonych w Rozdziale nr 7 PFU „Przewidywane zmiany w zakresie interfejsów” - realizowana niezależnie od podziału Kontraktu na Etapy, w terminach i zakresie wskazanych przez Zamawiającego jednak nie krótszych niż 6 m-cy od daty złożenia żądania przez Zamawiającego oraz nie dłuższych niż do zakończenia niniejszego Kontraktu, w tym do zakończenia wykonania Usług pogwarancyjnych w przypadku zlecenia Prawa Opcji 1.

5. Uwaga do sekcji IV.2.6) Minimalny okres, w którym oferent będzie związany ofertą - 90 dni.

6. Oferta powinna być sporządzona w języku polskim, z zachowaniem postaci elektronicznej pod rygorem nieważności, w formacie danych .pdf i podpisana kwalifikowanym podpisem elektronicznym zgodnym z obowiązującymi przepisami prawa.

7. Wymagania techniczne i organizacyjne wysyłania i odbierania ofert opisane zostały w Instrukcji użytkownika systemu dostępnej na miniPortalu pod adresem: https://miniportal.uzp.gov.pl/InstrukcjaUzytkownikaSystemuMiniPortalePUAP.pdf

8. Dot. sekcji IV.1.6) Informacje na temat aukcji elektronicznej - ciąg dalszy:

Jeżeli w postępowaniu złożone zostaną, co najmniej dwie oferty niepodlegające odrzuceniu, po dokonaniu oceny złożonych ofert, w celu wyboru najkorzystniejszej oferty przeprowadzona zostanie aukcja elektroniczna.W toku aukcji elektronicznej parametrem licytowanym będzie cena. Zasady przeprowadzenia aukcji elektronicznej zostały szczegółowo opisane w pkt 28 IDW.

9. Ze względu na ograniczoną liczbę znaków w poszczególnych Sekcjach Ogłoszenia o zamówieniu, wszelkie informacje znajdują się w Tomie I SIWZ - IDW.

10. Kryteria oceny ofert: Całkowita cena brutto – waga: 100 %.

11. Zamawiający informuje, że przeprowadzono dialog techniczny, o którym mowa w art. 31c Ustawy Pzp. Dialog techniczny dotyczył „Świadczenia usług utrzymania oraz innych usług dla urządzeń srk przez wykonawcę wyłonionego dla realizacji zadania inwestycyjnego na zaprojektowanie i zabudowę takich urządzeń srk na czas przypadający po upływie okresu gwarancyjnego”.

Informacje uzupełniające
Organ kontrolny
Nazwa: Krajowa Izba Odwoławcza
Adres pocztowy: ul. Postępu 17A
Miasto pocztowe: Warszawa
Kod pocztowy: 02-676
Kraj: Polska 🇵🇱
Telefon: +48 224587801 📞
E-mail: odwolania@uzp.gov.pl 📧
Fax: +48 224587800 📠
Adres internetowy: www.uzp.gov.pl 🌏
Informacje o terminach składania odwołań:

1. Wykonawcom, a także innemu podmiotowi, jeżeli ma lub miał interes w uzyskaniu Zamówienia oraz poniósł lub może ponieść szkodę w wyniku naruszenia przez Zamawiającego przepisów Ustawy, przysługują środki ochrony prawnej przewidziane w art. 179 i następnych Ustawy.

2. Wobec niezgodnej z przepisami Ustawy czynności Zamawiającego podjętej w toku Postępowania lub w przypadku zaniechania przez Zamawiającego dokonania czynności, do których podjęcia zobowiązany jest Zamawiający przepisami Ustawy, Wykonawca może wnieść odwołanie.

3. Odwołanie wnosi się do Prezesa Krajowej Izby Odwoławczej w formie pisemnej w postaci papierowej albo w postaci elektronicznej, opatrzone odpowiednio własnoręcznym podpisem albo kwalifikowanym podpisem elektronicznym.

4. Odwołujący przesyła kopię odwołania Zamawiającemu przed upływem terminu do wniesienia odwołania w taki sposób, aby mógł on zapoznać się z jego treścią przed upływem tego terminu.

5. Odwołanie wnosi się w terminie 10 dni od dnia przesłania informacji o czynności Zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia – jeżeli informacje te zostały przesłane w sposób określony w art. 180 ust. 5 Ustawy zdanie drugie, albo w terminie 15 dni – jeżeli informacje zostały przesłane w inny sposób.

6. Odwołanie wobec treści Ogłoszenia oraz postanowień Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia wnosi się w terminie 10 dni od dnia publikacji ogłoszenia w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej lub zamieszczenia Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia na stronie internetowej.

7. Odwołanie wobec czynności innych niż określone w pkt 5 i 6 wnosi się w terminie 10 dni od dnia, w którym powzięto lub przy zachowaniu należytej staranności można było powziąć wiadomość o okolicznościach stanowiących podstawę jego wniesienia.

Służba, od której można uzyskać informacje o procedurze odwoławczej
Tak samo jak: Organ kontrolny
Źródło: OJS 2019/S 126-309325 (2019-06-28)

Dodatkowe informacje (2019-08-02)
Obiekt
Zakres zamówienia
Krótki opis:

Przedmiotem zamówienia jest zaprojektowanie oraz przebudowa dwutorowej linii kolejowej nr 131 na odcinku od km 5,900 do km 29,000, należąca do sieci linii AGTC oraz TEN-T oraz w zakresie wynikającym z włączenia linii: — Linia kolejowa nr 161 od km 11,550 do km 12,975 – należy do sieci TEN-T, — Linia kolejowa nr 132 od km 16,912 do km 18,920 – należy do sieci TEN-T, — Linia kolejowa nr 145 od km 16,733 do km 18,033, — Linia kolejowa nr 127 od km 26,922 do km 29,000, — Linia kolejowa nr 128 od km 26,939 do km 29,000, — Linia kolejowa nr 165 od km 1,185 do km 1,285 – linia należy do sieci AGTC oraz TEN-T wraz z urządzeniami sterowania i zasilania trakcyjnego, obiektami obsługi podróżnych, energetyką nietrakcyjną i telekomunikacją, świadczeniem Usług gwarancyjnych oraz Usług pogwarancyjnych, a także zamówienia opcjonalne dla Systemów.

Metadane ogłoszenia
Typ dokumentu: Dodatkowe informacje
Wspólny słownik zamówień (CPV)
Kod: Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu 📦

Odniesienie
Daty
Data wysłania: 2019-08-02 📅
Termin składania ofert: 2019-08-22 📅
Data publikacji: 2019-08-07 📅
Identyfikatory
Numer ogłoszenia: 2019/S 151-373634
Odnosi się do ogłoszenia: 2019/S 126-309325
Numer Dz.U.-S: 151

Obiekt
Zakres zamówienia
Krótki opis:

wraz z urządzeniami sterowania i zasilania trakcyjnego, obiektami obsługi podróżnych, energetyką nietrakcyjną i telekomunikacją, świadczeniem Usług gwarancyjnych oraz Usług pogwarancyjnych, a także zamówienia opcjonalne dla Systemów.

Źródło: OJS 2019/S 151-373634 (2019-08-02)

Dodatkowe informacje (2019-08-14)
Obiekt
Zakres zamówienia
Krótki opis:

Przedmiotem zamówienia jest zaprojektowanie oraz przebudowa dwutorowej linii kolejowej nr 131 na odcinku od km 5,900 do km 29,000, należąca do sieci linii AGTC oraz TEN-T oraz w zakresie wynikającym z włączenia linii: — linia kolejowa nr 161 od km 11,550 do km 12,975 – należy do sieci TEN-T, — linia kolejowa nr 132 od km 16,912 do km 18,920 – należy do sieci TEN-T, — linia kolejowa nr 145 od km 16,733 do km 18,033, — linia kolejowa nr 127 od km 26,922 do km 29,000, — linia kolejowa nr 128 od km 26,939 do km 29,000, — linia kolejowa nr 165 od km 1,185 do km 1,285 – linia należy do sieci AGTC oraz TEN-T, wraz z urządzeniami sterowania i zasilania trakcyjnego, obiektami obsługi podróżnych, energetyką nietrakcyjną i telekomunikacją, świadczeniem usług gwarancyjnych oraz usług pogwarancyjnych, a także zamówienia opcjonalne dla systemów.

Odniesienie
Daty
Data wysłania: 2019-08-14 📅
Termin składania ofert: 2019-08-30 📅
Data publikacji: 2019-08-19 📅
Identyfikatory
Numer ogłoszenia: 2019/S 158-391628
Numer Dz.U.-S: 158

Obiekt
Zakres zamówienia
Krótki opis:

— linia kolejowa nr 161 od km 11,550 do km 12,975 – należy do sieci TEN-T,

— linia kolejowa nr 132 od km 16,912 do km 18,920 – należy do sieci TEN-T,

— linia kolejowa nr 145 od km 16,733 do km 18,033,

— linia kolejowa nr 127 od km 26,922 do km 29,000,

— linia kolejowa nr 128 od km 26,939 do km 29,000,

— linia kolejowa nr 165 od km 1,185 do km 1,285 – linia należy do sieci AGTC oraz TEN-T,

wraz z urządzeniami sterowania i zasilania trakcyjnego, obiektami obsługi podróżnych, energetyką nietrakcyjną i telekomunikacją, świadczeniem usług gwarancyjnych oraz usług pogwarancyjnych, a także zamówienia opcjonalne dla systemów.

Źródło: OJS 2019/S 158-391628 (2019-08-14)

Dodatkowe informacje (2019-08-27)
Obiekt
Zakres zamówienia
Krótki opis:

Przedmiotem zamówienia jest zaprojektowanie oraz przebudowa dwutorowej linii kolejowej nr 131 na odcinku od km 5,900 do km 29,000, należąca do sieci linii AGTC oraz TEN-T oraz w zakresie wynikającym z włączenia linii: — Linia kolejowa nr 161 od km 11,550 do km 12,975 – należy do sieci TEN-T, — Linia kolejowa nr 132 od km 16,912 do km 18,920 – należy do sieci TEN-T, — Linia kolejowa nr 145 od km 16,733 do km 18,033, — Linia kolejowa nr 127 od km 26,922 do km 29,000, — Linia kolejowa nr 128 od km 26,939 do km 29,000, — Linia kolejowa nr 165 od km 1,185 do km 1,285 – linia należy do sieci AGTC oraz TEN-T Wraz z urządzeniami sterowania i zasilania trakcyjnego, obiektami obsługi podróżnych, energetyką nietrakcyjną i telekomunikacją, świadczeniem usług gwarancyjnych oraz usług pogwarancyjnych, a także zamówienia opcjonalne dla systemów.

Odniesienie
Daty
Data wysłania: 2019-08-27 📅
Termin składania ofert: 2019-09-16 📅
Data publikacji: 2019-08-30 📅
Identyfikatory
Numer ogłoszenia: 2019/S 167-409677
Numer Dz.U.-S: 167

Obiekt
Zakres zamówienia
Krótki opis:

Wraz z urządzeniami sterowania i zasilania trakcyjnego, obiektami obsługi podróżnych, energetyką nietrakcyjną i telekomunikacją, świadczeniem usług gwarancyjnych oraz usług pogwarancyjnych, a także zamówienia opcjonalne dla systemów.

Źródło: OJS 2019/S 167-409677 (2019-08-27)

Dodatkowe informacje (2019-09-11)
Obiekt
Zakres zamówienia
Krótki opis:

Przedmiotem zamówienia jest zaprojektowanie oraz przebudowa dwutorowej linii kolejowej nr 131 na odcinku od km 5,900 do km 29,000, należąca do sieci linii AGTC oraz TEN-T oraz w zakresie wynikającym z włączenia linii: — linia kolejowa nr 161 od km 11,550 do km 12,975 – należy do sieci TEN-T, — linia kolejowa nr 132 od km 16,912 do km 18,920 – należy do sieci TEN-T, — linia kolejowa nr 145 od km 16,733 do km 18,033, — linia kolejowa nr 127 od km 26,922 do km 29,000, — linia kolejowa nr 128 od km 26,939 do km 29,000, — linia kolejowa nr 165 od km 1,185 do km 1,285 – linia należy do sieci AGTC oraz TEN-T wraz z urządzeniami sterowania i zasilania trakcyjnego, obiektami obsługi podróżnych, energetyką nietrakcyjną i telekomunikacją, świadczeniem usług gwarancyjnych oraz usług pogwarancyjnych, a także zamówienia opcjonalne dla systemów.

Odniesienie
Daty
Data wysłania: 2019-09-11 📅
Termin składania ofert: 2019-09-23 📅
Data publikacji: 2019-09-16 📅
Identyfikatory
Numer ogłoszenia: 2019/S 178-434602
Numer Dz.U.-S: 178

Obiekt
Zakres zamówienia
Krótki opis:

— linia kolejowa nr 165 od km 1,185 do km 1,285 – linia należy do sieci AGTC oraz TEN-T

Źródło: OJS 2019/S 178-434602 (2019-09-11)

Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia (2021-01-05)
Obiekt
Zakres zamówienia
Całkowita wartość zamówienia: 1242439022.17 PLN 💰
Metadane ogłoszenia
Typ dokumentu: Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia
Wspólny słownik zamówień (CPV)
Dodatkowy kod CPV: Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej 📦

Procedura
Typ oferty: Nie dotyczy

Instytucja zamawiająca
Kontakt
E-mail: danuta.lechowicz-krolak@plk-sa.pl 📧
Telefon: +48 224732165 📞

Odniesienie
Daty
Data wysłania: 2021-01-05 📅
Data publikacji: 2021-01-08 📅
Identyfikatory
Numer ogłoszenia: 2021/S 005-007987
Numer Dz.U.-S: 5

Obiekt
Zakres zamówienia
Krótki opis:

1. Zamówienie składa się z zakresu podstawowego zamówienia (Etap 1 i Etap 2) oraz Zakresu opcjonalnego zamówienia, w tym:

a) dokumentacji projektowej, niezbędnej do prawidłowego wykonania wszystkich robót budowlanych i uzyskania dla niej wszystkich wymaganych opinii, uzgodnień, dopuszczeni, warunków, decyzji i pozwoleń niezbędnych do realizacji przedmiotu zamówienia;

b) wszystkich robót budowlanych zgodnie z zakresem zamówienia na podstawie opracowanej przez Wykonawcę i zatwierdzonej przez Zamawiającego dokumentacji projektowej, o której mowa w ppkt a), oraz wszystkich robót przygotowawczych niezbędnych do wykonania zakresu Umowy oraz wszelkich czynności wymaganych Prawem;

3) Zakres opcjonalny zamówienia (Prawo opcji 1 i Prawo opcji 2) – obejmuje wykonanie na żądanie Zamawiającego:

a) Prawa opcji 1 – świadczenie Usług pogwarancyjnych dla dostarczonych w ramach niniejszego zamówienia systemów,

b) Prawa opcji 2 – w zakresie świadczeń określonych w PFU w Rozdziale „Przewidywane zmiany w zakresie interfejsów”, który będzie realizowany niezależnie od podziału kontraktu na Etapy, w terminach wskazanych przez Zamawiającego jednak nie krótszych niż 6 m-cy od daty złożenia żądania przez Zamawiającego oraz nie dłuższych niż do zakończenia niniejszego Kontraktu.

Nazwa projektu lub programu finansowanego przez UE: Projekt jest współfinansowany przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014–2020, POIiŚ 5.1-14 pn. „Prace na linii kolejowej C-E 65 na odc. Chorzów Batory – Tarnowskie Góry – Karsznice – Inowrocław – Bydgoszcz – Maksymilianowo”.

Udzielenie zamówienia
Data zawarcia umowy: 2020-12-18 📅
Nazwa: Porr s.a.
Adres pocztowy: ul. Hołubcowa 123
Miasto pocztowe: Warszawa
Kod pocztowy: 02-854
Kraj: Polska 🇵🇱
E-mail: centrala@porr.pl 📧
Kraj: Miasto Warszawa 🏙️
Całkowita wartość zamówienia: 1242439022.17 PLN 💰
Informacje o przetargach
Liczba otrzymanych ofert: 4

Instytucja zamawiająca
Kontakt
Punkt kontaktowy: Danuta Lechowicz-Królak

Odniesienie
Informacje dodatkowe

1. W sekcji II.1.1) Nazwa powinno być: „Opracowanie dokumentacji projektowej oraz realizacja robót budowlanych w formule „Projektuj i Buduj” dla zadania pn. LOT A – Prace na linii kolejowej 131 na odcinku Chorzów Batory (km5,900) – Nakło Śląskie (km 29,000) w ramach projektu POIiŚ 5.1-14 pn. „Prace na linii kolejowej C-E 65 na odc. Chorzów Batory – Tarnowskie Góry – Karsznice – Inowrocław – Bydgoszcz – Maksymilianowo”.

2. W sekcji V Udzielenie zamówienia - Nazwa powinno być:

Umowa Nr 90/106/0134/20/Z/I na opracowanie dokumentacji projektowej oraz realizację robót budowlanych w formule „Projektuj i Buduj” dla zadania pn. LOT A – Prace na linii kolejowej 131 na odcinku Chorzów Batory (km 5,900) – Nakło Śląskie (km 29,000) w ramach projektu POIiŚ 5.1-14 pn. „Prace na linii kolejowej C-E 65 na odc. Chorzów Batory – Tarnowskie Góry – Karsznice – Inowrocław – Bydgoszcz – Maksymilianowo”.

3. W sekcji V.2.5) Informacje na temat podwykonawstwa powinno być:

W ramach zamówienia przewidywane jest zlecenie podwykonawstwa

Krótki opis części zamówienia, która może zostać zlecona podwykonawcom:

Wykonawca podzleci wyłącznie roboty polegające na:

— sieć trakcyjna i zasilanie trakcji

— sterowanie ruchem kolejowym

— czynności obsługi prewencyjnej (obsługi technicznej) oraz obsługi serwisowej (usuwanie usterek) dla…

… komputerowego systemu stacyjnych urządzeń sterowania ruchem kolejowym

… komputerowych urządzeń blokady liniowej (autonomicznej lub zintegrowanej)

… komputerowych urządzeń srk na przejazdach kolejowo-drogowych

— obiekty inżynieryjne

— prace projektowe

— roboty torowe z odwodnieniem

— przejazdy kolejowe, drogi i place ładunkowe

— obiekty kubaturowe

— obiekty obsługi podróżnych (perony, mała architektura)

— roboty budowlane – kolizje sieci zewnętrznych

— elektroenergetyka do 1kV

— urządzenia telekomunikacyjne

— ochrona środowiska

— roboty budowlane - sieci zewnętrzne

Z zastrzeżeniem warunków realizacji usług gwarancyjnych i usług pogwarancyjnych wskazanych w SubKLAUZULI 4.1. ust. 8a.

Informacje uzupełniające
Organ kontrolny
Adres internetowy: https://www.uzp.gov.pl/kio 🌏
Informacje o terminach składania odwołań:

1. Wykonawcom, a także innemu podmiotowi, jeżeli ma lub miał interes w uzyskaniu zamówienia oraz poniósł lub może ponieść szkodę w wyniku naruszenia przez Zamawiającego przepisów Ustawy, przysługują środki ochrony prawnej przewidziane w art. 179 i następnych Ustawy.

Źródło: OJS 2021/S 005-007987 (2021-01-05)

Zmiana umowy/koncesji w okresie jej obowiązywania (2022-04-12)
Obiekt
Zakres zamówienia
Całkowita wartość zamówienia: 1242439022.17 PLN 💰
Metadane ogłoszenia
Typ dokumentu: Zmiana umowy/koncesji w okresie jej obowiązywania

Procedura
Kryteria przyznawania nagród
Nie dotyczy

Instytucja zamawiająca
Tożsamość
Nazwa instytucji zamawiającej: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., w imieniu której działa Centrum Realizacji Inwestycji Region Śląski
Kontakt
E-mail: dominika.fraczek@plk-sa.pl 📧
Telefon: +48 327104994 📞

Odniesienie
Daty
Data wysłania: 2022-04-12 📅
Data publikacji: 2022-04-15 📅
Identyfikatory
Numer ogłoszenia: 2022/S 075-198469
Odnosi się do ogłoszenia: 2021/S 005-007987
Numer Dz.U.-S: 75
Informacje dodatkowe

1. W sekcji II.1.1) Nazwa powinno być: „Opracowanie dokumentacji projektowej oraz realizacja robót budowlanych w formule „Projektuj i Buduj” dla zadania pn. LOT A – Prace na linii kolejowej 131 na odcinku Chorzów Batory (km5,900) – Nakło Śląskie (km 29,000) w ramach projektu POIiŚ 5.1-14 pn. „Prace na linii kolejowej C-E 65 na odc. Chorzów Batory – Tarnowskie Góry – Karsznice – Inowrocław – Bydgoszcz – Maksymilianowo”. 2. W sekcji V Udzielenie zamówienia - Nazwa powinno być: Umowa Nr 90/106/0134/20/Z/I na opracowanie dokumentacji projektowej oraz realizację robót budowlanych w formule „Projektuj i Buduj” dla zadania pn. LOT A – Prace na linii kolejowej 131 na odcinku Chorzów Batory (km 5,900) – Nakło Śląskie (km 29,000) w ramach projektu POIiŚ 5.1-14 pn. „Prace na linii kolejowej C-E 65 na odc. Chorzów Batory – Tarnowskie Góry – Karsznice – Inowrocław – Bydgoszcz – Maksymilianowo”.

Obiekt
Zakres zamówienia
Czas trwania: 41 miesięcy

Instytucja zamawiająca
Tożsamość
Krajowy numer rejestracyjny: PL127
Kontakt
Punkt kontaktowy: Dominika Frączek – PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Centrum Realizacji Inwestycji, Region Śląski, Dział Zamówień, ul. 3 Maja 16, 41-200 Sosnowiec

Informacje uzupełniające
Organ kontrolny
Adres pocztowy: ul. Postępu 17a
Adres internetowy: http://www.uzp.gov.pl 🌏
Służba, od której można uzyskać informacje o procedurze odwoławczej
Nazwa: Krajowa Izba Odwoławcza, Sekretariat Departamentu Odwołań
Źródło: OJS 2022/S 075-198469 (2022-04-12)

Zmiana umowy/koncesji w okresie jej obowiązywania (2022-04-12)
Obiekt
Zakres zamówienia
Całkowita wartość zamówienia: 1242439022.17 PLN 💰

Odniesienie
Identyfikatory
Numer ogłoszenia: 2022/S 075-198471
Informacje dodatkowe

1. W sekcji II.1.1) Nazwa powinno być: „Opracowanie dokumentacji projektowej oraz realizacja robót budowlanych w formule „Projektuj i Buduj” dla zadania pn. LOT A – Prace na linii kolejowej 131 na odcinku Chorzów Batory (km5,900) – Nakło Śląskie (km 29,000) w ramach projektu POIiŚ 5.1-14 pn. „Prace na linii kolejowej C-E 65 na odc. Chorzów Batory – Tarnowskie Góry – Karsznice – Inowrocław – Bydgoszcz – Maksymilianowo”. 2. W sekcji V Udzielenie zamówienia - Nazwa powinno być: Umowa Nr 90/106/0134/20/Z/I na opracowanie dokumentacji projektowej oraz realizację robót budowlanych w formule „Projektuj i Buduj” dla zadania pn. LOT A – Prace na linii kolejowej 131 na odcinku Chorzów Batory (km 5,900) – Nakło Śląskie (km 29,000) w ramach projektu POIiŚ 5.1-14 pn. „Prace na linii kolejowej C-E 65 na odc. Chorzów Batory – Tarnowskie Góry – Karsznice – Inowrocław – Bydgoszcz – Maksymilianowo”.

2. W sekcji V Udzielenie zamówienia - Nazwa powinno być: Umowa Nr 90/106/0134/20/Z/I na opracowanie dokumentacji projektowej oraz realizację robót budowlanych w formule „Projektuj i Buduj” dla zadania pn. LOT A – Prace na linii kolejowej 131 na odcinku Chorzów Batory (km 5,900) – Nakło Śląskie (km 29,000) w ramach projektu POIiŚ 5.1-14 pn. „Prace na linii kolejowej C-E 65 na odc. Chorzów Batory – Tarnowskie Góry – Karsznice – Inowrocław – Bydgoszcz – Maksymilianowo”.

Źródło: OJS 2022/S 075-198471 (2022-04-12)

Zmiana umowy/koncesji w okresie jej obowiązywania (2022-04-12)
Obiekt
Zakres zamówienia
Całkowita wartość zamówienia: 1242439022.17 PLN 💰

Odniesienie
Identyfikatory
Numer ogłoszenia: 2022/S 075-198472
Źródło: OJS 2022/S 075-198472 (2022-04-12)

Zmiana umowy/koncesji w okresie jej obowiązywania (2023-02-23)
Obiekt
Zakres zamówienia
Całkowita wartość zamówienia: 1242439022.17 PLN 💰

Instytucja zamawiająca
Kontakt
Telefon: +48 327104989 📞

Odniesienie
Daty
Data wysłania: 2023-02-23 📅
Data publikacji: 2023-02-28 📅
Identyfikatory
Numer ogłoszenia: 2023/S 042-122534
Numer Dz.U.-S: 42
Źródło: OJS 2023/S 042-122534 (2023-02-23)

Zmiana umowy/koncesji w okresie jej obowiązywania (2023-02-23)
Obiekt
Zakres zamówienia
Całkowita wartość zamówienia: 1242439022.17 PLN 💰

Odniesienie
Identyfikatory
Numer ogłoszenia: 2023/S 042-122662
Źródło: OJS 2023/S 042-122662 (2023-02-23)

Zmiana umowy/koncesji w okresie jej obowiązywania (2023-07-10)
Obiekt
Zakres zamówienia
Całkowita wartość zamówienia: 1242439022.17 PLN 💰

Instytucja zamawiająca
Kontakt
E-mail: bozena.juszczyk@plk-sa.pl 📧

Odniesienie
Daty
Data wysłania: 2023-07-10 📅
Data publikacji: 2023-07-14 📅
Identyfikatory
Numer ogłoszenia: 2023/S 134-423890
Numer Dz.U.-S: 134

Instytucja zamawiająca
Kontakt
Punkt kontaktowy: Bożena Juszczyk – PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Centrum Realizacji Inwestycji, Region Śląski, Dział Zamówień, ul. 3 Maja 16, 41-200 Sosnowiec
Źródło: OJS 2023/S 134-423890 (2023-07-10)

Zmiana umowy/koncesji w okresie jej obowiązywania (2023-11-07)
Obiekt
Zakres zamówienia
Całkowita wartość zamówienia: 1242439022.17 PLN 💰

Odniesienie
Daty
Data wysłania: 2023-11-07 📅
Data publikacji: 2023-11-10 📅
Identyfikatory
Numer ogłoszenia: 2023/S 217-683992
Numer Dz.U.-S: 217
Źródło: OJS 2023/S 217-683992 (2023-11-07)

Zmiana umowy/koncesji w okresie jej obowiązywania (2023-11-23)
Obiekt
Zakres zamówienia
Całkowita wartość zamówienia: 1242439022.17 PLN 💰

Odniesienie
Daty
Data wysłania: 2023-11-23 📅
Data publikacji: 2023-11-28 📅
Identyfikatory
Numer ogłoszenia: 2023/S 229-720668
Numer Dz.U.-S: 229
Źródło: OJS 2023/S 229-720668 (2023-11-23)

Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia (2024-04-26)
Obiekt
Zakres zamówienia
Tytuł: Opracowanie dokumentacji projektowej oraz realizacja robót budowlanych w formule „Projektuj i Buduj” dla zadania pn. LOT A – Prace na linii kolejowej 131 na odcinku Chorzów Batory (km5,900) – Nakło Śląskie (km 29,000) w ramach projektu POIiŚ 5.1-14 pn. „Prace na linii kolejowej C-E 65 na odc. Chorzów Batory – Tarnowskie Góry – Karsznice – Inowrocław – Bydgoszcz – Maksymilianowo”
Numer referencyjny: 9090/IRZR2/14477/03900/19/P
Krótki opis:

Opracowanie dokumentacji projektowej oraz realizacja robót budowlanych w formule „Projektuj i Buduj” dla zadania pn. LOT A - Prace na linii kolejowej 131 na odcinku Chorzów Batory (km 5,900) – Nakło Śląskie (km 29,000)

Rodzaj umowy: Roboty budowlane
Produkty/usługi: Roboty budowlane 📦
Całkowita wartość zamówienia (bez VAT): 1355050811.91 PLN 💰
Identyfikator funduszy UE: POIiŚ 5.1-14
Opis
Wewnętrzny identyfikator: 9090/IRZR2/14477/03900/19/P
Opis zamówienia:

Przedmiotem zamówienia jest zaprojektowanie oraz przebudowa dwutorowej linii kolejowej nr 131 na odcinku od km 5,900 do km 29,000, należąca do sieci linii AGTC oraz TEN-T oraz w zakresie wynikającym z włączenia linii: — Linia kolejowa nr 161 od km 11,550 do km 12,975 – należy do sieci TEN-T, — Linia kolejowa nr 132 od km 16,912 do km 18,920 – należy do sieci TEN-T, — Linia kolejowa nr 145 od km 16,733 do km 18,033, — Linia kolejowa nr 127 od km 26,922 do km 29,000, — Linia kolejowa nr 128 od km 26,939 do km 29,000, — Linia kolejowa nr 165 od km 1,185 do km 1,285 – linia należy do sieci AGTC oraz TEN-T Wraz z urządzeniami sterowania i zasilania trakcyjnego, obiektami obsługi podróżnych, energetyką nietrakcyjną i telekomunikacją, świadczeniem Usług gwarancyjnych oraz Usług pogwarancyjnych, a także zamówienia opcjonalne dla Systemów.

Kraj: Polska 🇵🇱
Miejsce wykonania: Bytomski 🏙️
Czas trwania: 41 miesięcy
Czas trwania
Data rozpoczęcia: 2020-12-18 📅
Informacje o opcjach
Opcje ✅
Opis opcji:

3) Zakres opcjonalny zamówienia (Prawo opcji 1 i Prawo opcji 2) – obejmuje wykonanie na żądanie Zamawiającego: a) Prawa opcji 1 – świadczenie Usług pogwarancyjnych dla dostarczonych w ramach niniejszego zamówienia systemów, b) Prawa opcji 2 – w zakresie świadczeń określonych w PFU w Rozdziale „Przewidywane zmiany w zakresie interfejsów”, który będzie realizowany niezależnie od podziału kontraktu na Etapy, w terminach wskazanych przez Zamawiającego jednak nie krótszych niż 6 m-cy od daty złożenia żądania przez Zamawiającego oraz nie dłuższych niż do zakończenia niniejszego Kontraktu.

Tytuł
Numer identyfikacyjny działki: LOT-0001
Zakres zamówienia
Dodatkowe produkty/usługi:

Budowa kolei 📦

Budowa torów 📦

Roboty budowlane w zakresie budowy kolei i systemów transportu 📦

+ jeszcze 7

Roboty budowlane w zakresie budowy linii energetycznych 📦

Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu 📦

Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej 📦

Roboty w zakresie sygnalizacji kolejowej 📦

Rozbiórka torów 📦

Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej 📦

Usługi naprawcze i konserwacyjne 📦

Procedura
Rodzaj procedury
Podstawa prawna: Dyrektywa 2014/25/UE

Udzielenie zamówienia
Numer identyfikacyjny działki: LOT-0001
Numer umowy: 9090/IRZR2/14477/03900/19/P
Data zawarcia umowy: 2020-12-18 📅
Informacja o wartości zamówienia/działki (bez VAT)
Całkowita wartość umowy/działki: 1242439024.39 PLN 💰
Oferta została sklasyfikowana
Identyfikator oferty: 9090/IRZR2/14477/03900/19/P
Identyfikator części zamówienia lub grupy części: LOT-0001
Informacje o przetargach
Nazwa strony oferującej: Porr s.a.
Nazwa i adres wykonawcy
Nazwa: Porr s.a
Krajowy numer rejestracyjny: 5221054994
Adres pocztowy: ul. Hołubcowa 123
Kod pocztowy: 02-854
Miasto pocztowe: Warszawa
Region: Miasto Warszawa 🏙️
Kraj: Polska 🇵🇱
E-mail: centrala@porr.pl 📧
Telefon: +48222669900 📞
URL: https://porr.pl/pl/ 🌏

Instytucja zamawiająca
Nazwa i adresy
Nazwa: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A
Krajowy numer rejestracyjny: 1132316427
Adres pocztowy: ul. Targowa 74
Kod pocztowy: 03-734
Miasto pocztowe: Warszawa
Region: Miasto Warszawa 🏙️
Kraj: Polska 🇵🇱
Punkt kontaktowy: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Centrum Realizacji Inwestycji Region Śląski
E-mail: agnieszka.lysiak@plk-sa.pl 📧
Telefon: +48717173338 📞
URL: http://www.plk-sa.pl 🌏
Adres na potrzeby wymiany informacji (URL): https://platformazakupowa.plk-sa.pl 🌏

Informacje uzupełniające
Informacje dodatkowe
linia kolejowa nr 131 , województwo śląskie
Organ kontrolny
Krajowy numer rejestracyjny: 5262239325
Region: Miasto Warszawa 🏙️
Telefon: +48224587801 📞
URL: www.uzp.gov.pl 🌏
Służba, od której można uzyskać informacje o procedurze odwoławczej
Tak samo jak: Organ kontrolny
Procedura przeglądu
Dokładne informacje na temat terminu (terminów) procedur odwoławczych:

1. Wykonawcom, a także innemu podmiotowi, jeżeli ma lub miał interes w uzyskaniu Zamówienia oraz poniósł lub może ponieść szkodę w wyniku naruszenia przez Zamawiającego przepisów Ustawy, przysługują środki ochrony prawnej przewidziane w art. 179 i następnych Ustawy. 2. Wobec niezgodnej z przepisami Ustawy czynności Zamawiającego podjętej w toku Postępowania lub w przypadku zaniechania przez Zamawiającego dokonania czynności, do których podjęcia zobowiązany jest Zamawiający przepisami Ustawy, Wykonawca może wnieść odwołanie. 3. Odwołanie wnosi się do Prezesa Krajowej Izby Odwoławczej w formie pisemnej w postaci papierowej albo w postaci elektronicznej, opatrzone odpowiednio własnoręcznym podpisem albo kwalifikowanym podpisem elektronicznym. 4. Odwołujący przesyła kopię odwołania Zamawiającemu przed upływem terminu do wniesienia odwołania w taki sposób, aby mógł on zapoznać się z jego treścią przed upływem tego terminu. 5. Odwołanie wnosi się w terminie 10 dni od dnia przesłania informacji o czynności Zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia – jeżeli informacje te zostały przesłane w sposób określony w art. 180 ust. 5 Ustawy zdanie drugie, albo w terminie 15 dni – jeżeli informacje zostały przesłane w inny sposób. 6. Odwołanie wobec treści Ogłoszenia oraz postanowień Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia wnosi się w terminie 10 dni od dnia publikacji ogłoszenia w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej lub zamieszczenia Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia na stronie internetowej. 7. Odwołanie wobec czynności innych niż określone w pkt 5 i 6 wnosi się w terminie 10 dni od dnia, w którym powzięto lub przy zachowaniu należytej staranności można było powziąć wiadomość o okolicznościach stanowiących podstawę jego wniesienia.

Dokładne informacje na temat terminu (terminów) procedur odwoławczych

1. Wykonawcom, a także innemu podmiotowi, jeżeli ma lub miał interes w uzyskaniu Zamówienia oraz poniósł
lub może ponieść szkodę w wyniku naruszenia przez Zamawiającego przepisów Ustawy, przysługują środki
ochrony prawnej przewidziane w art. 179 i następnych Ustawy.
2. Wobec niezgodnej z przepisami Ustawy czynności Zamawiającego podjętej w toku Postępowania lub w
przypadku zaniechania przez Zamawiającego dokonania czynności, do których podjęcia zobowiązany jest
Zamawiający przepisami Ustawy, Wykonawca może wnieść odwołanie.
3. Odwołanie wnosi się do Prezesa Krajowej Izby Odwoławczej w formie pisemnej w postaci papierowej albo
w postaci elektronicznej, opatrzone odpowiednio własnoręcznym podpisem albo kwalifikowanym podpisem
elektronicznym.
4. Odwołujący przesyła kopię odwołania Zamawiającemu przed upływem terminu do wniesienia odwołania w
taki sposób, aby mógł on zapoznać się z jego treścią przed upływem tego terminu.
5. Odwołanie wnosi się w terminie 10 dni od dnia przesłania informacji o czynności Zamawiającego stanowiącej
podstawę jego wniesienia – jeżeli informacje te zostały przesłane w sposób określony w art. 180 ust. 5 Ustawy
zdanie drugie, albo w terminie 15 dni – jeżeli informacje zostały przesłane w inny sposób.
6. Odwołanie wobec treści Ogłoszenia oraz postanowień Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia wnosi
się w terminie 10 dni od dnia publikacji ogłoszenia w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej lub zamieszczenia
Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia na stronie internetowej.
7. Odwołanie wobec czynności innych niż określone w pkt 5 i 6 wnosi się w terminie 10 dni od dnia, w którym
powzięto lub przy zachowaniu należytej staranności można było powziąć wiadomość o okolicznościach
stanowiących podstawę jego wniesienia.

Zmiany
Inne informacje dodatkowe

Trwającą od dnia 24 lutego 2022 r. zbrojna inwazja Rosji na Ukrainę, oraz wynikające z niej konsekwencje, w tym sankcje gospodarcze nałożone na Rosję i Białoruś do dnia zawarcia niniejszego Aneksu , które to okoliczności spowodowały m. in.: - wzrost cen w istotnych asortymentach, w tym energii, gazu, ropy naftowej, paliw i stali, - wydłużenie okresu oczekiwania na dostawy surowców, - spadek wartości polskiej waluty i wzrost inflacji, - zmniejszenie na polskim rynku liczby pracowników z branży budowanej w związku z odpływem obywateli Ukrainy z Polski, Osiągnięcie przez Wykonawcę limitu waloryzacji Zaakceptowanej Kwoty Kontraktowej określonej w SubKlauzuli 13.8 [Korekty wynikającej ze zmian kosztu] jako +/-10% wartości netto wskazanej w Kontrakcie.

Główny powód zmiany: Potrzeba wprowadzenia modyfikacji ze względu na okoliczności, których nabywca działający z należytą starannością nie mógł przewidzieć.
Tekst, który należy poprawić w pierwotnym ogłoszeniu
Numer sekcji: CON-0001
Nowa wartość
Tekst:

Zmiana w celach porządkowych w § 3 Aktu Umowy polegająco na Zwiększeniu Kwoty Kontraktowej o wypłaconą Wykonawcy maksymalną kwotę waloryzacji zgodnie z warunkami określonymi w SubKlauzuli 13.8 Umowy, która została zwiększona poprzez zawarcie Aneksu nr 14 do Umowy. Aneks ten zmienił limit waloryzacji z +/-5% na +/-10% wartość robót netto wskazanej w Kontrakcie. Koszt zmiany limitu waloryzacji z +/-5% na +/-10% wynosi 55 716 455,62 PLN

Źródło: OJS 2024/S 085-256623 (2024-04-26)

Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia (2024-06-17)
Obiekt
Zakres zamówienia
Krótki opis:

W trakcie realizacji Umowy wystąpił szereg okoliczności niezależnych od Wykonawcy, w wyniku których Inżynier Projektu, działając na podstawie Klauzuli 13 Warunków Kontraktu, wydał Polecenia Zmiany: PZ nr 11.2; PZ nr 18.2; PZ nr 22.2; PZ nr 23; PZ nr 24; PZ nr 25; PZ nr 26; PZ nr 27 oraz PZ nr 28 obejmujące zakresem rzeczowym i finansowym roboty, niezbędne do zrealizowania, a nieprzewidziane w Umowie

Całkowita wartość zamówienia (bez VAT): 1 766 840 648 PLN 💰
Opis
Opis zamówienia:

Opracowanie dokumentacji projektowej oraz realizacja robót budowlanych w formule „Projektuj i Buduj” dla zadania pn. LOT A – Prace na linii kolejowej 131 na odcinku Chorzów Batory (km5,900) – Nakło Śląskie (km 29,000) w ramach projektu POIiŚ 5.1-14 pn. „Prace na linii kolejowej C-E 65 na odc. Chorzów Batory – Tarnowskie Góry – Karsznice – Inowrocław – Bydgoszcz – Maksymilianowo

Instytucja zamawiająca
Nazwa i adresy
Nazwa: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Centrum Realizacji Inwestycji Region Śląski
Kod pocztowy: Warszawa
Punkt kontaktowy: Warszawa
E-mail: bozena.juszczyk@plk-sa.pl 📧
Telefon: 327104994 📞
URL: https://platformazakupowa.plk-sa.pl 🌏

Informacje uzupełniające
Organ kontrolny
Kod pocztowy: Warszawa
Adres na potrzeby wymiany informacji (URL): https://platformazakupowa.plk-sa.pl 🌏

Zmiany
Inne informacje dodatkowe

PZ nr 11.2 - dotyczące wykonania robót dodatkowych w zakresie obiektu inżynieryjnego w km 25,600 LK 131 - wykonania dojścia do peronu nr 2 w postaci schodów i pochylni od strony ul. Kużaja na przystanku osobowym Radzionków Rojca. PZ nr 18.2 - dotyczące wykonania robót dodatkowych związanych z wykonaniem dojścia do peronu nr 1 w stacji Radzionków. PZ nr 22.2 dotyczące prac związanych z wykonaniem wzmocnienia wgłębnego nasypu kolejowego oraz zabezpieczenia skarp na odcinku od km 23,400 do km 25,516 części parzystej toru linii kolejowej nr 131 z uwagi na przekroczenie parametrów stateczności w badanych przekrojach poprzecznych nasypu. PZ nr 23 - dotyczące prac związanych z wykonaniem inwentaryzacji oraz przeprowadzeniu wycinki drzew i krzewów na powierzchni większej o 15,1468 ha względem PFU. PZ nr 24 - dotyczące prac związanych z przygotowaniem zakotwienia sieci trakcyjnej od strony Nakła Śląskiego z uwzględnieniem docelowego typu sieci trakcyjnej – YC150-2CS150 przewidzianego do zabudowania przez Kontrakt LOT B. PZ nr 25 dotyczące prac związanych ze zmianą szerokości i długości peronów w stacji Bytom i Radzionków oraz ze zmianą sposobu ułożenia (karo) nawierzchni na peronach w stacji Bytom. PZ nr 26 - dotyczące prac związanych z budową nowego tunelu pieszo - rowerowego przez nasyp kolejowy w km 13,540 LK 131, w lokalizacji przewidzianego w PFU do likwidacji wiaduktu kolejowego. Zmiana wynika z konieczności koordynacji rozwiązań projektowych przewidzianych w PFU Kontraktu LOT A z planami inwestycyjnymi samorządów i gmin Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii. PZ nr 27 dotyczące prac związanych z wykonaniem wzmocnienia nasypu na odcinku od km 13,875 do km 16,516 linii kolejowej 131, na którym występuje ryzyko utraty stateczności skarpy oraz zabezpieczenie skarpy przed napływem wody w km 14,250 – 14,450 linii kolejowej nr 131. PZ nr 28 prac związanych z wprowadzeniem rozwiązań zamiennych dotyczących układu torowego stacji Bytom wraz z branżami towarzyszącymi, względem założeń PFU, które zostały sformułowane w trakcie trwania Kontraktu i wyniknęły z konieczności uwzględnienia w rozwiązaniach projektowych niezależnych od Stron uwarunkowań realizacyjnych na stacji Bytom.

Inne informacje dodatkowe

PZ nr 11.2 - dotyczące wykonania robót dodatkowych w zakresie obiektu inżynieryjnego w km 25,600 LK 131 - wykonania dojścia do peronu nr 2 w postaci schodów i pochylni od strony ul. Kużaja na przystanku osobowym Radzionków Rojca.
PZ nr 18.2 - dotyczące wykonania robót dodatkowych związanych
z wykonaniem dojścia do peronu nr 1 w stacji Radzionków.
PZ nr 22.2 dotyczące prac związanych z wykonaniem wzmocnienia wgłębnego nasypu kolejowego oraz zabezpieczenia skarp na odcinku od km 23,400 do km 25,516 części parzystej toru linii kolejowej nr 131 z uwagi na przekroczenie parametrów stateczności w badanych przekrojach poprzecznych nasypu.
PZ nr 23 - dotyczące prac związanych z wykonaniem inwentaryzacji oraz przeprowadzeniu wycinki drzew i krzewów na powierzchni większej o 15,1468 ha względem PFU.
PZ nr 24 - dotyczące prac związanych z przygotowaniem zakotwienia sieci trakcyjnej od strony Nakła Śląskiego z uwzględnieniem docelowego typu sieci trakcyjnej – YC150-2CS150 przewidzianego do zabudowania przez Kontrakt LOT B.
PZ nr 25 dotyczące prac związanych ze zmianą szerokości i długości peronów w stacji Bytom i Radzionków oraz ze zmianą sposobu ułożenia (karo) nawierzchni na peronach w stacji Bytom.
PZ nr 26 - dotyczące prac związanych z budową nowego tunelu pieszo - rowerowego przez nasyp kolejowy w km 13,540 LK 131, w lokalizacji przewidzianego w PFU do likwidacji wiaduktu kolejowego. Zmiana wynika z konieczności koordynacji rozwiązań projektowych przewidzianych w PFU Kontraktu LOT A z planami inwestycyjnymi samorządów i gmin Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii.
PZ nr 27 dotyczące prac związanych z wykonaniem wzmocnienia nasypu na odcinku od km 13,875 do km 16,516 linii kolejowej 131, na którym występuje ryzyko utraty stateczności skarpy oraz zabezpieczenie skarpy przed napływem wody w km 14,250 – 14,450 linii kolejowej nr 131.
PZ nr 28 prac związanych z wprowadzeniem rozwiązań zamiennych dotyczących układu torowego stacji Bytom wraz z branżami towarzyszącymi, względem założeń PFU, które zostały sformułowane w trakcie trwania Kontraktu i wyniknęły
z konieczności uwzględnienia w rozwiązaniach projektowych niezależnych od Stron uwarunkowań realizacyjnych na stacji Bytom.

Główny powód zmiany: Potrzeba realizacji dodatkowych robót budowlanych, usług lub dostaw przez pierwotnego wykonawcę.
Nowa wartość
Tekst:

Koszt robót dodatkowych objętych zakresem Aneks nr 16 wynosi 81 404 999,84 PLN. Wartość umowy uległa zmianie – 1 766 840 648,45 PLN

Źródło: OJS 2024/S 117-358203 (2024-06-17)