Rozbudowa DW 964 Wola Batorska – Świniary z podziałem na części: Część 1: Grobla – Świniary, Część 2: Wola Batorska – Zabierzów Bocheński

Krótki opis

Przedmiot zamówienia obejmuje wykonanie w systemie zaprojektuj i wybuduj modernizacji DW 964 odc. 460 km 1+430 - 3+933 i odc. 470 km 0+000 – 1+400 o łącznej długości 3 903 m (Część I) oraz odc. 390 km 0+205 - odc. 400 km 1+107 o długości 1 600 m (Część 2). Szczegółowe określenie przedmiotu zamówienia zawiera Opis przedmiotu zamówienia (OPZ) stanowiący zał. nr 1 do SIWZ.

Opis zamówienia

Przedmiot zamówienie obejmuje wykonanie w systemie zaprojektuj i wybuduj modernizacji DW 964 odc. 460 km 1+430 – km 3+933 i odc. 470 km 0+000 – km 1+400 o łącznej długości 3 903 m.
Przedmiot zamówienia obejmuje:
1) opracowanie dokumentacji projektowej dla odcinka drogi wojewódzkiej nr 964 wraz ze specyfikacjami technicznymi wykonania i odbioru robót budowlanych oraz przedmiarem robót w oparciu o PFU, oraz uzyskanie wszelkich wymaganych prawem uzgodnień i decyzji (w przypadku zaistnienia takiej konieczności) pozwalających wykonać prace budowlane w oparciu o obowiązujące przepisy – do wykonawcy należy dokonanie skutecznego zgłoszenia robót lub pozyskanie decyzji ZRID,
2) utrzymanie drogi wojewódzkiej nr 964 na terenie budowy w stanie niepogorszonym i zapewniającym bezpieczny ruch pojazdów od daty przejęcia terenu budowy; w zakresie utrzymania należy wykonywać prace związane z letnim utrzymaniem,
3) zabezpieczenie ruchu drogowego i pieszego na czas robót (organizacja ruchu na czas robót: projekt, wykonanie, utrzymanie i likwidacja); projekt ma być zaopiniowany przez Komendę Wojewódzką Policji oraz zatwierdzony przez ZDW Kraków (Wydział Inżynierii Ruchu),
4) wykonanie robót budowlanych, w szczególności:
a) wykonanie nawierzchni z SMA8 z zastosowaniem asfaltu modyfikowanego o grubości 4 cm oraz warstwy wiążącej z betonu asfaltowego AC 16W o grubości min. 8 cm,
b) wykonanie pozostałych robót budowlanych określonych w dokumentacji projektowej wykonanej przez Wykonawcę i zaakceptowanych przez Zamawiającego:
­ - roboty przygotowawcze i rozbiórkowe,
­ - wzmocnienie konstrukcji nawierzchni lub przebudowa konstrukcji nawierzchni do podstawowych parametrów podanych w PFU (jeżeli z obliczeń mechanicznych będzie wynikała konieczność wzmocnienia nawierzchni); dopuszcza się inny rodzaj podbudowy niż z betonu asfaltowego,
­ - wzmocnienie konstrukcji nawierzchni w miejscach obniżonej nośności (miejsca przełomowe),
­ - regulacja krawędzi jezdni i dostosowanie do podstawowych parametrów podanych w PFU,
­ - przebudowa nawierzchni i budowa zatoki autobusowej,
­ - przebudowa skrzyżowań z drogami bocznymi,
­ - przebudowa poboczy,
­ - przebudowa odwodnienia, wykonanie odwodnienia z korytek betonowych prefabrykowanych korytek trójkątnych przy krawędzi jezdni, korytek muldowych i głębokich typu kolejowego,
­ - budowa chodnika,
­ - regulacja pionowa wraz z wymiana zniszczonych wpustów deszczowych, i elementów studni kanalizacyjnych wraz z oczyszczeniem kanalizacji, wpustów i przykanalików,
­ - zapewnienie odwodnienia lewego i prawego pasa jezdni,
­ - remont zjazdów indywidualnych i publicznych,
­ - opracowanie i ocena stanu technicznego obiektów inżynierskich (przepust, mosty) w ciągu odcinka DW 964 i na jej podstawie wykonanie robót na obiektach inżynierskich (mostach, przepustach),
­ - montaż urządzeń bezpieczeństwa ruchu,
­ - stała organizacja ruchu (oznakowanie poziome i pionowe),
­ - wyznaczenie i montaż słupków hektometrowych U -1,
­ - roboty wykończeniowe i porządkowe,
­ - wszelkie inne prace wynikające z przyjętych rozwiązań opracowanych przez wykonawcę na podstawie dokumentacji projektowej,
­ - zabezpieczenie urządzeń obcych i uzbrojenia terenu wraz z opłatami za nadzór nad zabezpieczeniem ze strony właścicieli sieci (w przypadku zaistnienia takiej konieczności),
5) pełnienie nadzoru autorskiego,
6) sporządzenie geodezyjnej inwentaryzacji powykonawczej na mapach zasadniczych lub sytuacyjno-wysokościowych i uzyskanie jej przyjęcia do powiatowego ośrodka dokumentacji geodezyjnej i kartograficznej,
7) zgłoszenie zakończenia robót i uzyskanie jego przyjęcia przez Zamawiającego.
Szczegółowe określenie przedmiotu zamówienia zawiera Opis przedmiotu zamówienia (OPZ) stanowiący zał. nr 1 do SIWZ.

Opis zamówienia

Zamówienie obejmuje wykonanie w systemie zaprojektuj i wybuduj modernizacji DW 964 odc. 390 km 0+205 – odc. 400 km 1+107 o długości 1 600 m.
Przedmiot zamówienia obejmuje:
1) opracowanie dokumentacji projektowej dla odcinka drogi wojewódzkiej nr 964 wraz ze specyfikacjami technicznymi wykonania i odbioru robót budowlanych oraz przedmiarem robót w oparciu o PFU, oraz uzyskanie wszelkich wymaganych prawem uzgodnień i decyzji (w przypadku zaistnienia takiej konieczności) pozwalających wykonać prace budowlane w oparciu o obowiązujące przepisy – do wykonawcy należy dokonanie skutecznego zgłoszenia robót lub pozyskanie decyzji ZRID,
2) utrzymanie drogi wojewódzkiej nr 964 na terenie budowy w stanie niepogorszonym i zapewniającym bezpieczny ruch pojazdów od daty przejęcia terenu budowy; w zakresie utrzymania należy wykonywać prace związane z letnim utrzymaniem,
3) zabezpieczenie ruchu drogowego i pieszego na czas robót (organizacja ruchu na czas robót: projekt, wykonanie, utrzymanie i likwidacja); projekt ma być zaopiniowany przez Komendę Wojewódzką Policji oraz zatwierdzony przez ZDW Kraków (Wydział Inżynierii Ruchu),
4) wykonanie robót budowlanych, w szczególności:
a) wykonanie nawierzchni z SMA8 z zastosowaniem asfaltu modyfikowanego o grubości 4 cm oraz warstwy wiążącej z betonu asfaltowego AC 16W o grubości min. 8 cm,
b) wykonanie pozostałych robót budowlanych określonych w dokumentacji projektowej wykonanej przez Wykonawcę i zaakceptowanych przez Zamawiającego:
­ - roboty przygotowawcze i rozbiórkowe,
­ - wzmocnienie konstrukcji nawierzchni lub przebudowa konstrukcji nawierzchni do podstawowych parametrów podanych w PFU (jeżeli z obliczeń mechanicznych będzie wynikała konieczność wzmocnienia nawierzchni); dopuszcza się inny rodzaj podbudowy niż z betonu asfaltowego,
­ - wzmocnienie konstrukcji nawierzchni w miejscach obniżonej nośności (miejsca przełomowe),
­ - regulacja krawędzi jezdni i dostosowanie do podstawowych parametrów podanych w PFU,
­ - przebudowa nawierzchni i budowa zatoki autobusowej,
­ - przebudowa skrzyżowań z drogami bocznymi,
­ - przebudowa poboczy,
­ - przebudowa odwodnienia, wykonanie odwodnienia z korytek betonowych prefabrykowanych korytek trójkątnych przy krawędzi jezdni, korytek muldowych i głębokich typu kolejowego,
­ - budowa chodnika,
­ - regulacja pionowa wraz z wymiana zniszczonych wpustów deszczowych, i elementów studni kanalizacyjnych wraz z oczyszczeniem kanalizacji, wpustów i przykanalików,
­ - zapewnienie odwodnienia lewego i prawego pasa jezdni,
­ - remont zjazdów indywidualnych i publicznych,
­ - opracowanie i ocena stanu technicznego obiektów inżynierskich (przepust, mosty) w ciągu odcinka DW 964 i na jej podstawie wykonanie robót na obiektach inżynierskich (mostach, przepustach),
­ - montaż urządzeń bezpieczeństwa ruchu,
­ - stała organizacja ruchu (oznakowanie poziome i pionowe),
­ - wyznaczenie i montaż słupków hektometrowych U -1,
­ - roboty wykończeniowe i porządkowe,
­ - wszelkie inne prace wynikające z przyjętych rozwiązań opracowanych przez wykonawcę na podstawie dokumentacji projektowej,
­ - zabezpieczenie urządzeń obcych i uzbrojenia terenu wraz z opłatami za nadzór nad zabezpieczeniem ze strony właścicieli sieci (w przypadku zaistnienia takiej konieczności),
5) pełnienie nadzoru autorskiego,
6) sporządzenie geodezyjnej inwentaryzacji powykonawczej na mapach zasadniczych lub sytuacyjno-wysokościowych i uzyskanie jej przyjęcia do powiatowego ośrodka dokumentacji geodezyjnej i kartograficznej,
7) zgłoszenie zakończenia robót i uzyskanie jego przyjęcia przez Zamawiającego.
Szczegółowe określenie przedmiotu zamówienia zawiera Opis przedmiotu zamówienia (OPZ) stanowiący zał. nr 1 do SIWZ.

Wykaz i krótki opis kryteriów wyboru

Zamawiający w zakresie tych warunków określa następujące minimalne poziomy zdolności:
1. Wykonawca spełnia warunek jeżeli wykaże, że w okresie ostatnich pięciu lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – to w tym okresie, wykonał co najmniej jedną robotę budowlaną polegającą na budowie, rozbudowie, odbudowie lub przebudowie drogi publicznej klasy co najmniej G lub drogi równoważnej tej klasie, obejmującą wykonanie warstwy ścieralnej w ilości nie mniejszej niż 12 000 m2.
Uwaga!
— Warunek dotyczący wiedzy i doświadczenia Wykonawcy (cz. II pkt 3.1.3.1. SIWZ) jest jednolity dla obu części zamówienia wskazanych w cz. I pkt 2 SIWZ – spełnienie wymogu legitymowania się wiedzą i doświadczeniem wskazanym w ramach warunku określonego w cz. II pkt 3.1.3.1. SIWZ umożliwia Wykonawcy złożenie ofert na jedną lub obie części zamówienia wskazane w cz. I pkt 2 SIWZ,
— Zamawiający informuje, iż w przypadku wykazywania na potrzeby potwierdzania spełniania przez Wykonawcę niniejszego warunku udziału w postępowaniu doświadczenia w realizacji zadania wykonanego przez grupę wykonawców (np. konsorcjum), za miarodajne z punktu widzenia wykazania spełniania tego warunku zostanie uznane jedynie doświadczenie polegające na faktycznej realizacji prac wskazanych w treści tego warunku.
Nie zostanie uznane za potwierdzenie spełniania tego warunku legitymowanie się nabyciem doświadczenia w realizacji zadania wykonanego przez grupę wykonawców (np. konsorcjum) jedynie poprzez fakt bycia jednym z członków tej grupy (np. członkiem konsorcjum), jeżeli faktycznie nie zrealizowało się w ramach tego zadania prac wskazanych w treści tego warunku, chyba że Wykonawca wykaże, iż nawet pomimo braku faktycznej realizacji w ramach danego zadania wskazanych w warunku prac to jednak zakres i przedmiot czynności, obowiązków i odpowiedzialności faktycznie odnosił się do całości zadania (tj. również do prac faktycznie niewykonywanych), co oznaczałoby nabycie doświadczenia odnośnie całości jego przedmiotu (tj. również do prac faktycznie niewykonywanych).
2. Wykonawca spełnia warunek, jeżeli wykaże, że dysponuje:
1) osobą na stanowisko Projektanta posiadającą:
• projektowe uprawnienia budowlane bez ograniczeń w specjalności drogowej (lub uprawnienia równoważne),
• doświadczenie polegające na opracowaniu w ciągu ostatnich pięciu lat przed upływem terminu składania ofert co najmniej jednej dokumentacji projektowej budowy, rozbudowy, odbudowy lub przebudowy drogi publicznej klasy co najmniej G lub drogi równoważnej tej klasie;
2) osobą na stanowisko Kierownika budowy posiadającą:
• wykonawcze uprawnienia budowlane bez ograniczeń w specjalności drogowej (lub uprawnienia równoważne),
• doświadczenie w sprawowaniu funkcji kierownika budowy (lub kierownika robót) w ciągu ostatnich pięciu lat przed upływem terminu składania ofert przy realizacji co najmniej dwóch zakończonych robót budowlanych polegających na budowie, rozbudowie, odbudowie lub przebudowie dróg publicznych klasy co najmniej G lub dróg równoważnych tej klasie.
Uwaga!
Warunek dotyczący dysponowania personelem kluczowym (cz. II pkt 3.1.3.2.SIWZ) jest jednolity dla obu części zamówienia wskazanych w cz. I pkt 2 – spełnienie wymogu dysponowania personelem wskazanym w ramach warunku określonego w cz. II pkt 3.1.3.2. SIWZ umożliwia Wykonawcy złożenie ofert na jedną lub obie części zamówienia wskazane w cz. I pkt 2 SIWZ.

Warunki uczestnictwa (zdolność techniczna i zawodowa)

1. Wykonawca spełnia warunek jeżeli wykaże, że w okresie ostatnich pięciu lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – to w tym okresie, wykonał co najmniej jedną robotę budowlaną polegającą na budowie, rozbudowie, odbudowie lub przebudowie drogi publicznej klasy co najmniej G lub drogi równoważnej tej klasie, obejmującą wykonanie warstwy ścieralnej w ilości nie mniejszej niż 12 000 m2.
2. Wykonawca spełnia warunek, jeżeli wykaże, że dysponuje:
1) osobą na stanowisko Projektanta posiadającą:
• projektowe uprawnienia budowlane bez ograniczeń w specjalności drogowej (lub uprawnienia równoważne),
• doświadczenie polegające na opracowaniu w ciągu ostatnich pięciu lat przed upływem terminu składania ofert co najmniej jednej dokumentacji projektowej budowy, rozbudowy, odbudowy lub przebudowy drogi publicznej klasy co najmniej G lub drogi równoważnej tej klasie;
2) osobą na stanowisko Kierownika budowy posiadającą:
• wykonawcze uprawnienia budowlane bez ograniczeń w specjalności drogowej (lub uprawnienia równoważne),
• doświadczenie w sprawowaniu funkcji kierownika budowy (lub kierownika robót) w ciągu ostatnich pięciu lat przed upływem terminu składania ofert przy realizacji co najmniej dwóch zakończonych robót budowlanych polegających na budowie, rozbudowie, odbudowie lub przebudowie dróg publicznych klasy co najmniej G lub dróg równoważnych tej klasie.

1. Niniejsze ogłoszenie zostało zamieszczone w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej w trybie art. 11b ust.1 ustawy Pzp - celem upowszechnienia informacji o przedmiotowym postępowaniu w sprawie udzielenia zamówienia. Publikacja niniejszego ogłoszenia w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej w świetle wartości zamówienia będącego przedmiotem postępowania nie jest obowiązkowa.
2. Planowane jest zgłoszenie zadania do Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Małopolskiego na lata 2014-2020 w ramach Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego.
W przypadku otrzymania dofinansowania z EFRR Wykonawca będzie zobowiązany do stosowania wymogów związanych z promocją projektu polegającą na wykonaniu i ustawieniu tablic informacyjnych, pamiątkowych, stosowania logo programu RPO w dokumentach budowy.
3. Zamawiający przewiduje unieważnienie postępowania o udzielenie zamówienia w przypadku nieprzyznania środków pochodzących z budżetu Unii Europejskiej, które miały być przyznane na współfinansowanie zadania.
4. Zamawiający nie przewiduje udzielenie zamówienia w trybie określonym w art. 67 ust. 1 pkt 6 ustawy PZP.
5. Zamawiający dopuszcza składanie ofert częściowych. Wykonawca może złożyć ofertę na jedną część spośród dwóch części zamówienia albo może złożyć oferty na obie części zamówienia.
6. Termin wykonania zamówienia: Część 1 – 15.10.2020 r, Część 2 – 15.10.2020 r. 2. W związku z przyjęciem przez Zamawiającego na gruncie postępowania dotyczącego obu części zamówienia (Części 1, Części 2) jako jednego z kryteriów oceny ofert kryterium Skrócenie terminu wykonania zamówienia w stosunku do terminu określonego przez Zamawiającego tj. 15.10.2020 r., Wykonawca może w ofercie zaproponować krótszy termin realizacji zamówienia (Części 1 i/lub Części 2), jednakże skrócenie tego terminu w stosunku do terminu określonego przez Zamawiającego może wynosić maksymalnie 30 dni, tj. termin wykonania zamówienia (Części 1, Części 2) nie może być krótszy niż do dnia 15.9.2020 r.
7. Komplet informacji na temat niniejszego postępowania i zamówienia zawiera SIWZ. Informacje m.in. w przedmiocie:
— podstaw wykluczenia (Zamawiający przewiduje wykluczenie z udziału w postępowaniu w okolicznościach wskazanych w art 24 ust 1 i 5 ustawy Pzp), warunków udziału w postępowaniu, oświadczeń i dokumentów potwierdzających spełnienie warunków udziału w postępowaniu oraz brak podstaw wykluczenia znajduje się w cz. II SIWZ (wyszczególnienie katalogu tych dokumentów i oświadczeń w treści niniejszego ogłoszenia nie jest możliwe z uwagi na niezależne od Zamawiającego ograniczenia techniczne formularza ogłoszenia-ograniczoną, zbyt małą liczbę znaków możliwych do wpisania w poszczególnych rubrykach formularza ogłoszenia)
— trybu składania ofert znajduje się w cz. IV SIWZ.
8. Zamawiający wymaga złożenia oferty w formie pisemnej. Ofertę należy złożyć w siedzibie Zamawiającego – pok. 220.
9. Termin związania ofertą wynosi 30 dni.
10. Składając ofertę Wykonawca zobowiązany jest wnieść wadium przetargowe na czas równy okresowi związania ofertą w wysokości:
Część 1: 100 000,00 PLN (słownie: sto tysięcy zł 00/100).
Część 2: 40 000,00 PLN (słownie: czterdzieści tysięcy zł 00/100).
11. Kryteria oceny ofert:
1) cena - 60 %
2) okres gwarancji i rękojmi - 15 %
3) skrócenie terminu wykonania zamówienia - 15 %
4) dodatkowe doświadczenie zawodowe Kierownika budowy - 10 %
Szczegółowy opis poszczególnych kryteriów oraz sposobu punktacji opisane są w cz. V SIWZ.
12. Zamawiający przewiduje możliwość zmian umowy zgodnie z zapisami SIWZ.
Uwaga!
Zamawiający nadmienia, iż z uwagi na techniczny brak możliwości wskazania w treści ogłoszenia wszystkich informacji na temat zamówienia (zbyt małą liczbę znaków możliwych do wpisania w poszczególnych rubrykach formularza), w ogłoszeniu tym zawarte zostały odesłania do treści SIWZ zamieszczonej na stronie internetowej Zamawiającego www.zdw.krakow.pl, gdzie znajduje się komplet niezbędnych informacji w tym przedmiocie.

Dokładne informacje na temat terminu (terminów) procedur odwoławczych

Szczegółowe informacje na temat środków ochrony prawnej zawarte są w cz. VIII SIWZ oraz przepisach działu VI Środki ochrony prawnej, Rozdział 2 - Odwołanie Ustawy Prawo Zamówień Publicznych z dnia 29.1.2004 r. (tekst jedn. Dz.U. z 2018 r. poz. 1986).

Krótki opis

Przedmiot zamówienia obejmuje wykonanie w systemie zaprojektuj i wybuduj modernizacji DW 964 odc. 460 km 1+430 - 3+933 i odc. 470 km 0+000 – 1+400 o łącznej długości 3 903 m (Część 1) oraz odc. 390 km 0+205 - odc. 400 km 1+107 o długości 1 600 m (Część 2). Szczegółowe określenie przedmiotu zamówienia zawiera Opis przedmiotu zamówienia (OPZ) stanowiący zał. nr 1 do SIWZ.

Opis zamówienia

Zamówienie Rozbudowa DW 964 Wola Batorska – Świniary z podziałem na części: Część 1: Grobla – Świniary, obejmuje wykonanie w systemie zaprojektuj i wybuduj modernizacji DW 964 odc. 460 km 1+430 – km 3+933 i odc. 470 km 0+000 – km 1+400 o łącznej długości 3 903 m.

Opis zamówienia

Zamówienie Rozbudowa DW 964 Wola Batorska – Świniary z podziałem na części: Część 2: Wola Batorska – Zabierzów Bocheński obejmuje wykonanie w systemie zaprojektuj i wybuduj modernizacji DW 964 odc. 390 km 0+205 – odc. 400 km 1+107 o długości 1 600 m.

Postępowanie zostało unieważnione w oparciu o art. 93 ust. 1 pkt 4 ustawy Prawo zamówień publicznych (tekst jedn. Dz.U. z 2018 r. poz. 1986).
Część 1: Cena oferty, która w świetle kryteriów oceny ofert określonych w SIWZ mogłaby zostać uznana za ofertę najkorzystniejszą zawierająca cenę 12 485 186,00 PLN przekracza kwotę, jaką Zamawiający zamierzał przeznaczyć na sfinansowanie zamówienia w zakresie Część 1 tj. 9 445 308,00 PLN, a Zamawiający nie mógł zwiększyć tej kwoty do ceny najkorzystniejszej oferty.
Część 2: Cena oferty, która w świetle kryteriów oceny ofert określonych w SIWZ mogłyby zostać uznana za ofertę najkorzystniejszą przy uwzględnieniu faktu dokonanego odrzucenia ofert nr 2 złożonych na Część 1 i Część 2 oraz ofert nr 3 złożonych na Część 1 i Część 2, w wyniku czego w postępowaniu pozostały jedynie oferty nr 1 złożone na Część 1 i Część 2 zawierające cenę w zakresie Części nr 2 - 6 252 802,70 PLN, przekracza kwotę, jaką Zamawiający zamierzał przeznaczyć na sfinansowanie zamówienia w zakresie Część 2 tj. 3 582 702,00 PLN, a Zamawiający nie mógł zwiększyć tej kwoty do ceny najkorzystniejszej oferty.

Dokładne informacje na temat terminu (terminów) procedur odwoławczych

Szczegółowe informacje na temat środków ochrony prawnej zawarte są w cz. VIII. SIWZ oraz przepisach działu VI Środki ochrony prawnej, Rozdział 2 - Odwołanie Ustawy Prawo Zamówień Publicznych z dnia 29.1.2004 r.(tekst jedn. Dz.U. z 2018 r. poz. 1986).