Zaprojektowanie i wykonanie robót dla zadania pn.: „Przebudowa stacji kolejowej „Kraków Swoszowice” wraz z budową parkingu typu Park & Ride”

Zamawiający – Gmina miejska Kraków z siedzibą w Krakowie; Pełnomocnik Zamawiającego – PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Zaprojektowanie i wykonanie robót dla zadania pn.: „Przebudowa stacji kolejowej „Kraków Swoszowice” wraz z budową parkingu typu Park & Ride”.
Zamówienie obejmuje:
a) zakres podstawowy – etap I, szczegółowo opisany w pkt 2 PFU,
b) zakres podlegający prawu opcji – etap II, tj.:
– budowa parkingu „Park & Ride” wraz z wyposażeniem (niezbędną infrastrukturą techniczną),
– wycinka drzew i krzewów kolidujących z robotami,
– nasadzenia drzew i krzewów w obrębie zakresu robót.
Zamawiający zastrzega, że oświadczenie o skorzystaniu z prawa opcji, Zamawiający złoży w ciągu maksymalnie 5 miesięcy od dnia podpisania umowy. Za zgodą Wykonawcy oświadczenie o skorzystaniu z prawa opcji Zamawiający może złożyć w późniejszym terminie niż 5 miesięcy od dnia podpisania umowy.

Termin

Termin składania ofert wynosił 2020-01-13. Zamówienie zostało opublikowane na stronie 2019-12-06.

Dostawcy

Następujący dostawcy są wymienieni w decyzjach o przyznaniu zamówienia lub innych dokumentach dotyczących zamówień:

• Energopol Sp. z o.o.
• Intop Tarnobrzeg Sp. z o.o.

Kto?

• Zamawiający – Gmina miejska Kraków z siedzibą w Krakowie; Pełnomocnik Zamawiającego – PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Co?

Gdzie?

• Małopolskie › Miasto Kraków

Historia zamówień

Data	Dokument
2019-12-06	Ogłoszenie o zamówieniu
2019-12-12	Dodatkowe informacje
2020-01-02	Dodatkowe informacje
2020-01-27	Dodatkowe informacje
2020-02-14	Dodatkowe informacje
2020-02-27	Dodatkowe informacje
2020-09-21	Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia

Ogłoszenie o zamówieniu (2019-12-06)
Obiekt
Zakres zamówienia
Tytuł: Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania
Numer referencyjny: IREZA3b-216-04/19
Krótki opis:

Zaprojektowanie i wykonanie robót dla zadania pn.: „Przebudowa stacji kolejowej „Kraków Swoszowice” wraz z budową parkingu typu Park & Ride”. Zamówienie obejmuje: a) zakres podstawowy – etap I, szczegółowo opisany w pkt 2 PFU, b) zakres podlegający prawu opcji – etap II, tj.: – budowa parkingu „Park & Ride” wraz z wyposażeniem (niezbędną infrastrukturą techniczną), – wycinka drzew i krzewów kolidujących z robotami, – nasadzenia drzew i krzewów w obrębie zakresu robót. Zamawiający zastrzega, że oświadczenie o skorzystaniu z prawa opcji, Zamawiający złoży w ciągu maksymalnie 5 miesięcy od dnia podpisania umowy. Za zgodą Wykonawcy oświadczenie o skorzystaniu z prawa opcji Zamawiający może złożyć w późniejszym terminie niż 5 miesięcy od dnia podpisania umowy.

Metadane ogłoszenia
Język oryginału: polski 🗣️
Typ dokumentu: Ogłoszenie o zamówieniu
Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane
Regulacja: Unia Europejska
Wspólny słownik zamówień (CPV)
Kod: Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania 📦
Dodatkowy kod CPV: Usługi inżynierii projektowej dla mechanicznych i elektrycznych instalacji budowlanych 📦
Miejsce wykonania
Region NUTS: Miasto Kraków 🏙️

Procedura
Typ procedury: Procedura otwarta
Typ oferty: Wniosek dotyczący wszystkich partii
Kryteria przyznawania nagród
Najniższa cena

Instytucja zamawiająca
Tożsamość
Kraj: Polska 🇵🇱
Typ instytucji zamawiającej: Podmiot działający w sektorze użyteczności publicznej
Nazwa instytucji zamawiającej: Zamawiający – Gmina miejska Kraków z siedzibą w Krakowie; Pełnomocnik Zamawiającego – PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Adres pocztowy: pl. Wszystkich Świętych 3–4
Kod pocztowy: 31-004
Miasto pocztowe: Kraków
Kontakt
Adres internetowy: http://www.zamowienia.plk-sa.pl 🌏
E-mail: michal.gawlik@plk-sa.pl 📧
URL dokumentów: http://www.zamowienia.plk-sa.pl 🌏
URL do udziału: http://www.zamowienia.plk-sa.pl 🌏

Odniesienie
Daty
Data wysłania: 2019-12-06 📅
Termin składania ofert: 2020-01-13 📅
Data publikacji: 2019-12-11 📅
Identyfikatory
Numer ogłoszenia: 2019/S 239-587628
Numer Dz.U.-S: 239
Informacje dodatkowe

W celu oceny ofert Zamawiający przyjmuje następujące kryteria: a) całkowita cena brutto – waga: 60 %, b) okres gwarancji – waga 40 %.

Obiekt
Zakres zamówienia
Krótki opis:

Zaprojektowanie i wykonanie robót dla zadania pn.: „Przebudowa stacji kolejowej „Kraków Swoszowice” wraz z budową parkingu typu Park & Ride”.

Zamówienie obejmuje:

a) zakres podstawowy – etap I, szczegółowo opisany w pkt 2 PFU,

b) zakres podlegający prawu opcji – etap II, tj.:

– budowa parkingu „Park & Ride” wraz z wyposażeniem (niezbędną infrastrukturą techniczną),

– wycinka drzew i krzewów kolidujących z robotami,

– nasadzenia drzew i krzewów w obrębie zakresu robót.

Zamawiający zastrzega, że oświadczenie o skorzystaniu z prawa opcji, Zamawiający złoży w ciągu maksymalnie 5 miesięcy od dnia podpisania umowy. Za zgodą Wykonawcy oświadczenie o skorzystaniu z prawa opcji Zamawiający może złożyć w późniejszym terminie niż 5 miesięcy od dnia podpisania umowy.

Realizacja zadania pn. Przebudowa stacji Kolejowej „Kraków Swoszowice” wraz z budową parkingu typu Park & Ride – linia kolejowa nr 94 od km 2,596 do km 7,601 prowadzona będzie w systemie „projekt i budowa” na podstawie Warunków ogólnych kontraktu FIDIC – „Warunków kontraktu na urządzenia i budowę z projektowaniem dla urządzeń elektrycznych i mechanicznych oraz robót budowlanych i inżynieryjnych projektowanych przez Wykonawcę” Cosmopoli Consultants, wydanie angielsko-polskie 2000, tłumaczenie pierwszego wydania FIDIC 1999, oraz Warunków szczególnych kontraktu określonych umową. Przebudowa stacji umożliwi organizację przesiadkowego węzła komunikacyjnego, który połączy wszystkie rodzaje transportu, tj.: transport kolejowy, miejski, autobusowy oraz indywidualny. Wpłynie to w znaczący sposób na zwiększenie dostępności komunikacji zbiorowej dla podróżnych, a w szczególności dla mieszkańców dalszych dzielnic Krakowa oraz sąsiednich powiatów. Planowana inwestycja polegać będzie na przebudowie stacji „Kraków Swoszowice”, która ma stanowić jeden z przystanków Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej (SKA) zlokalizowany w km 7,092 linii kolejowej nr 94 Kraków Płaszów – Oświęcim oraz na budowie parkingu Park & Ride. Inwestycja będzie realizowana w dwóch etapach:

Etap I – zakres podstawowy:

— rozbiórka istniejącego peronu wyspowego dwukrawędziowego w km 6,984–7,184 linii kolejowej nr 94,

— budowa peronu wyspowego dwukrawędziowego w km 6,984–7,184 linii kolejowej nr 94,

— rozbiórka istniejącego dojścia do peronu w poziomie szyn,

— budowa przejścia podziemnego w km 7,097 linii kolejowej nr 94,

— rozbiórka i odbudowa (przebudowa) nawierzchni toru nr 1 i 2 linii kolejowej nr 94 na stacji „Kraków Swoszowice” związana z budową nowego peronu i przejścia dla pieszych pod torami oraz rozbiórka toru nr 4 i rozjazdu nr 21,

— przebudowa (regulacja) istniejących torów nr 1 i 2,

— budowa drogi technologicznej, dojazdowej do peronu wraz z budową przepustu pod drogą,

— przebudowa kolidujących konstrukcji wsporczych sieci trakcyjnej wynikająca z korekty układu torowego,

— rozbiórka budowa i przebudowa sieci i urządzeń infrastruktury technicznej, w tym:

Sieci sanitarnych i wodociągowych, sieci odwodnienia i kanalizacji deszczowej, sieci elektroenergetycznej, sieci telekomunikacyjnej, sieci sterowania ruchem kolejowym,

— budowa toalet wraz z przyłączami wody i kanalizacji sanitarnej,

— budowa zbiornika przeciwpożarowego,

— budowa drogi dojazdowej do Parkingu „Park & Ride” wraz z niezbędną infrastrukturą (w tym budową zjazdów na działki przyległe i zjazdu na drogę technologiczną dojazdową do peronu),

— budowa drogi technologicznej do obsługi przepompowni,

— budowę obiektów drogowych służących obsłudze przystanku kolejowego (w tym budowę zatok autobusowych wraz z wyposażeniem, miejsc postojowych dla taxi, miejsc „Kiss & Ride”, miejsc dla busów podmiejskich, budowę chodników, parkingów rowerowych),

— wycinka drzew i krzewów kolidujących z robotami,

— nasadzenia drzew i krzewów w obrębie zakresu robót;

Etap II – zakres podlegający prawu opcji zgodnie z klauzlą 21 WSU

— budowa parkingu „Park & Ride” wraz z wyposażeniem (niezbędną infrastrukturą techniczną),

— nasadzenia drzew i krzewów w obrębie zakresu robót.

Czas trwania: 12 miesięcy
Opis opcji:

Zamawiający zastrzega sobie prawo do skorzystania z opcji polegające na zwiększeniu zakresu świadczenia Wykonawcy w zakresie opcji czyli wykonania Etapu II opisanego w PFU. Realizacja zakresu zamówienia objętego opcją stanowi jednostronne uprawnienie Zamawiającego, z którego skorzystanie rodzi po stronie Wykonawcy obowiązek realizacji prac opisanych w niniejszej klauzuli. Zamawiający złoży oświadczenie o skorzystaniu z opcji w ciągu maksymalnie 5 miesięcy od dnia podpisania umowy. Za zgodą Wykonawcy oświadczenie o skorzystaniu z prawa opcji Zamawiający może złożyć w późniejszym terminie niż 5 miesiące od dnia podpisania umowy. Nieskorzystanie przez Zamawiającego z realizacji zakresu zamówienia objętego prawem opcji, nie powoduje żadnych roszczeń po stronie Wykonawcy. Realizacja zakresu zamówienia w ramach opcji przebiegać będzie na zasadach oraz warunkach określonych w umowie. Okres realizacji Etapu II to 7 miesięcy od dnia złożenia oświadczenia o skorzystaniu z opcji. W przypadku skorzystania przez Zamawiającego z opcji, Wykonawca w ciągu 14 dni od otrzymania oświadczenia Zamawiającego o skorzystaniu z opcji, uzupełni zabezpieczenie wykonania w zakresie kwoty i terminu obowiązywania zabezpieczenia do wysokości odpowiadającej 5 % zaakceptowanej kwoty kontraktowej za zakres podstawowy i zakres opcji. Wnoszone zabezpieczenie wykonania musi być zgodne z postanowieniami subklauzuli 4.2. Warunków szczególnych oraz z postanowieniami IDW dotyczącymi zabezpieczenia należytego wykonania umowy.

Nazwa projektu lub programu finansowanego przez UE: Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Małopolskiego
Informacje dodatkowe:

W celu oceny ofert Zamawiający przyjmuje następujące kryteria:

a) całkowita cena brutto – waga: 60 %,

b) okres gwarancji – waga 40 %.

Miejsce wykonania
Główne miejsce lub miejsce wykonywania działalności: Miasto Kraków

Informacje prawne, ekonomiczne, finansowe i techniczne
Warunki uczestnictwa
Sytuacja gospodarcza i finansowa:

W zakresie warunku dotyczącego sytuacji ekonomicznej lub finansowej, wymagane jest wykazanie przez Wykonawcę, iż znajduje się w sytuacji ekonomicznej i finansowej zapewniającej wykonanie zamówienia, tj.:

a) posiada w ciągu ostatnich 3 lat obrotowych, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy, za ten okres, średni roczny przychód netto ze sprzedaży w kwocie minimalnej 25 000 000,00 PLN,

b) posiada środki finansowe lub zdolność kredytową – w wysokości nie mniejszej niż 10 000 000,00 PLN.

Minimalny poziom(y) standardów:

Zamawiający przed udzieleniem zamówienia, wezwie Wykonawcę, którego oferta została najwyżej oceniona, do złożenia w wyznaczonym terminie, nie krótszym niż 10 dni, aktualnych na dzień złożenia oświadczeń lub dokumentów:

— część sprawozdania finansowego (RZiS), w przypadku gdy sporządzenie sprawozdania wymagane jest przepisami prawa kraju, w którym Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania, a jeżeli podlega ono badaniu przez biegłego rewidenta zgodnie z przepisami o rachunkowości, również odpowiednio z opinią o badanym sprawozdaniu (jego części), a w przypadku Wykonawców niezobowiązanych do sporządzenia sprawozdania finansowego, inne dokumenty określające minimalny roczny obrót – za ostatnie 3 lata obrotowe, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – za ten okres,

— informacja banku lub spółdzielczej kasy oszczędnościowo-kredytowej potwierdzająca wysokość posiadanych środków finansowych lub zdolność kredytową wykonawcy, w okresie nie wcześniejszym niż 1 miesiąc przed upływem terminu składania ofert.

Zdolności techniczne i zawodowe:

W zakresie warunku dotyczącego zdolności technicznej i kwalifikacji zawodowych:

1) Wykonawcy wykażą, że w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie wykonali łącznie:

a) co najmniej 2 roboty budowlane, polegające na budowie lub przebudowie lub remoncie (w rozumieniu ustawy Prawo budowlane) nawierzchni torowej na linii kolejowej dwutorowej zelektryfikowanej;

b) budowa (w rozumieniu ustawy Prawo budowlane) co najmniej 1 obiektu typu: przejście podziemne dla pieszych;

c) budowa (w rozumieniu ustawy Prawo budowlane) co najmniej 1 obiektu typu parking samochodowy o powierzchni użytkowej min 1500 m

d) budowa (w rozumieniu ustawy Prawo budowlane) co najmniej 1 odcinka drogi o nawierzchni bitumicznej o długości minimum 500m;

e) budowa lub przebudowa (w rozumieniu ustawy Prawo budowlane) co najmniej jednego peronu o długości co najmniej 200 m na stacji lub przystanku kolejowym;

f) realizacja co najmniej 2 inwestycji budowlanych w formule „projektuj i buduj” o wartości min. 20 000 000 PLN brutto;

2) wymagane jest wykazanie przez Wykonawcę dysponowania osobami zdolnymi do wykonania zamówienia, zgodnie z poniższym wyszczególnieniem:

a) Kierownik budowy – 1 osoba

Uprawnienia budowlane bez ograniczeń do kierowania robotami budowlanymi w specjalności mostowej lub drogowej lub inżynieryjnej kolejowej w zakresie kolejowych obiektów budowlanych – posiada co najmniej 3-letnie doświadczenie zawodowe na stanowisku kierownika budowy lub kierownika robót (pełnienie funkcji technicznej w rozumieniu ustawy Prawo budowlane) na inwestycji w zakresie infrastruktury kolejowej;

b) Kierownik robót torowych – 1 osoba

Uprawnienia budowlane bez ograniczeń do kierowania robotami budowlanymi w specjalności inżynieryjnej kolejowej w zakresie kolejowych obiektów budowlanych – posiada co najmniej 2 lata doświadczenia zawodowego, na stanowisku kierownika budowy lub kierownika robót lub inspektora nadzoru (w rozumieniu ustawy Prawo budowlane) w specjalności inżynieryjnej kolejowej w zakresie kolejowych obiektów budowlanych;

c) Kierownik robót mostowych – 1 osoba

Uprawnienia budowlane bez ograniczeń do kierowania robotami budowlanymi w specjalności inżynieryjnej mostowej – posiada co najmniej 2 lata doświadczenia zawodowego, na stanowisku kierownika budowy lub kierownika robót lub inspektora nadzoru (w rozumieniu ustawy Prawo budowlane) w specjalności inżynieryjnej mostowej;

d) Kierownik robót drogowych – 1 osoba

Uprawnienia budowlane bez ograniczeń do kierowania robotami budowlanymi w specjalności inżynieryjnej drogowej – posiada co najmniej 2 lata doświadczenia zawodowego, na stanowisku kierownika budowy lub kierownika robót lub inspektora nadzoru (w rozumieniu ustawy Prawo budowlane) w specjalności inżynieryjnej drogowej

Minimalny poziom(y) standardów:

— wykaz robót budowlanych wykonanych nie wcześniej niż w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, wraz z podaniem ich wartości, przedmiotu, dat wykonania i podmiotów, na rzecz których usługi zostały wykonane,

— dowody określające czy roboty budowlane wymienione w wykazie zostały wykonane należycie, zawierające w szczególności informacje o tym czy roboty zostały wykonane zgodnie z przepisami prawa budowlanego i prawidłowo ukończone, przy czym dowodami, o których mowa, są referencje bądź inne dokumenty wystawione przez podmiot, na rzecz którego roboty budowlane były wykonywane,

— inne dokumenty – jeżeli z uzasadnionej przyczyny o obiektywnym charakterze Wykonawca nie jest w stanie uzyskać dokumentów, o których mowa w pkt 9.6.2 IDW,

— wykaz osób, skierowanych przez Wykonawcę do realizacji zamówienia publicznego, w szczególności odpowiedzialnych za świadczenie usług, kontrolę jakości lub kierowanie robotami budowlanymi, wraz z informacjami na temat ich kwalifikacji zawodowych, uprawnień i doświadczenia niezbędnych do wykonania zamówienia publicznego, a także zakresu wykonywanych przez nie czynności oraz informacją o podstawie do dysponowania tymi osobami.

Wykaz i krótki opis zasad i kryteriów:

W celu oceny ofert Zamawiający przyjmuje następujące kryteria:

a) całkowita cena brutto – waga: 60 %,

b) okres gwarancji – waga 40 %.

Realizacja zamówienia
Wymagane depozyty i gwarancje:

Każdy Wykonawca zobowiązany jest zabezpieczyć swą ofertę wadium w wysokości 230 000,00 PLN (dwieście trzydzieści tysięcy złotych).

Wadium musi być wniesione w formie zgodnej z art. 45 ust. 6 Pzp.

Zamawiający ustala zabezpieczenie należytego wykonania umowy zawartej w wyniku postępowania o udzielenie niniejszego zamówienia w wysokości 5 % ceny całkowitej brutto podanej w ofercie. Przed podpisaniem umowy Wykonawca wnosi zabezpieczenie należytego wykonania umowy w wysokości 5 % ceny całkowitej brutto podanej w ofercie dla zakresu podstawowego. W przypadku skorzystania przez Zamawiającego z opcji, Wykonawca w ciągu 14 dni od otrzymania oświadczenia Zamawiającego o skorzystaniu z opcji, uzupełni zabezpieczenie należytego wykonania umowy w zakresie kwoty i terminu obowiązywania zabezpieczenia do wysokości odpowiadającej 5 % ceny całkowitej brutto za zakres podstawowy i zakres opcji.

Zabezpieczenie należytego wykonania umowy musi być wniesione w formie zgodnej z art. 148 ust. 1 Pzp.

Forma prawna, jaką musi przyjąć grupa wykonawców, którym zostanie udzielone zamówienie: Zgodnie z wymogami art. 23 ustawy Pzp.
Warunki realizacji zamówienia: Zgodnie z tomem II SIWZ – WU.

Procedura
Podstawa prawna: 32014L0025
Czas składania ofert: 10:00
Języki, w których można składać oferty lub wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu: polski 🗣️
Okres ważności oferty: 2020-03-12 📅
Data otwarcia ofert: 2020-01-13 📅
Czas otwarcia ofert: 13:00
Miejsce: Siedziba Pełnomocnika Zamawiającego, tj. PKP PLK S.A. Centrum Realizacji Inwestycji Region Południowy, pl. Matejki 12, 31-157 Kraków, POLSKA, Sala Korkowa – II piętro

Instytucja zamawiająca
Kontakt
Punkt kontaktowy: Michał Gawlik
Adres internetowy: www.zamowienia.plk-sa.pl 🌏
Dokumenty URL: www.zamowienia.plk-sa.pl 🌏
URL do udziału: www.zamowienia.plk-sa.pl 🌏
URL dokumentów: www.zamowienia.plk-sa.pl 🌏

Odniesienie
Informacje dodatkowe

Tam gdzie w SIWZ lub jej częściach czy załącznikach zostało wskazane pochodzenie, marka, znak towarowy, producent, dostawca; materiałów, urządzeń lub normy, aprobaty, specyfikacje i systemy, o których mowa w art. 30 Pzp, Zamawiający dopuszcza oferowanie materiałów, urządzeń lub rozwiązań równoważnych pod warunkiem, że zagwarantują one realizację robót oraz zapewnią uzyskanie parametrów technicznych nie gorszych od założonych w wyżej wymienionych dokumentach.

Zamawiający przewiduje udzielenie podobnych zamówień, o których mowa w art. 134 ust. 6 pkt 3 Pzp, polegających na powtórzeniu robót budowlanych, zgodnych z przedmiotem zamówienia podstawowego.

Zamówienie podobne polega na powtórzeniu podobnych robót budowlanych w sąsiedztwie przystanku kolejowego SKA Kraków Swoszowice, w zakresie: układu torowego, układu drogowego, obiektów inżynieryjnych, obiektów budowlanych, odwodnienia, elektroenergetyki nietrakcyjnej i elektroenergetyki do 1kV, sieci trakcyjnej, sterowania ruchem kolejowym (SRK), telekomunikacji, instalacji sanitarnych, dendrologii, w szczególności:

— opracowanie projektów budowlanych, dokumentacji powykonawczej wraz z uzyskaniem stosownych uzgodnień, decyzji na realizację robót, wymaganych dopuszczeń, zgód, pozwoleń i certyfikacji WE,

— wykonanie robót budowlanych obejmujących tory, odwodnienie, drogi, przejazdy i parkingi, obiekty inżynieryjne, roboty ziemne, wycinkę i nasadzenia drzew i krzewów, peron wraz z wyposażeniem oraz drogami dojścia, sterowanie ruchem kolejowym, elektroenergetykę nietrakcyjną i trakcyjną (w tym montaż konstrukcji wsporczych) i teletechnikę.

Podobne zamówienia zostaną udzielone na warunkach określonych w zamówieniu podstawowym, po uwzględnieniu ustalonych w trakcie negocjacji, postanowień.

Informacje uzupełniające
Organ kontrolny
Nazwa: Krajowa Izba Odwoławcza
Adres pocztowy: Postępu 17a
Miasto pocztowe: Warszawa
Kod pocztowy: 02-676
Kraj: Polska 🇵🇱
Informacje o terminach składania odwołań:

Odwołanie wnosi się w terminie 10 dni od dnia przesłania informacji o czynności Zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia – jeżeli informacje te zostały przesłane w sposób określony w art. 180 ust. 5 Ustawy zdanie drugie, albo w terminie 15 dni – jeżeli informacje zostały przesłane w inny sposób.

Odwołanie wobec postanowień Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia wnosi się w terminie 10 dni od dnia publikacji ogłoszenia w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej lub zamieszczenia Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia na stronie internetowej pełnomocnika Zamawiającego.

Służba, od której można uzyskać informacje o procedurze odwoławczej
Nazwa: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Adres pocztowy: pl. Matejki 12
Miasto pocztowe: Kraków
Kod pocztowy: 31-157
Źródło: OJS 2019/S 239-587628 (2019-12-06)

Dodatkowe informacje (2019-12-12)
Obiekt
Metadane ogłoszenia
Typ dokumentu: Dodatkowe informacje
Wspólny słownik zamówień (CPV)
Kod: Roboty budowlane w zakresie konstrukcji 📦

Instytucja zamawiająca
Tożsamość
Nazwa instytucji zamawiającej: Zamawiający - Gmina Miejska Kraków z siedzibą w Krakowie; pełnomocnik Zamawiającego - PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Adres pocztowy: pl. Wszystkich Świętych 3-4

Odniesienie
Daty
Data wysłania: 2019-12-12 📅
Data publikacji: 2019-12-17 📅
Identyfikatory
Numer ogłoszenia: 2019/S 243-598641
Odnosi się do ogłoszenia: 2019/S 239-587628
Numer Dz.U.-S: 243
Źródło: OJS 2019/S 243-598641 (2019-12-12)

Dodatkowe informacje (2020-01-02)
Obiekt
Zakres zamówienia
Krótki opis:

Zaprojektowanie i wykonanie robót dla zadania pn.: „Przebudowa stacji kolejowej „Kraków Swoszowice” wraz z budową parkingu typu park & ride”. Zamówienie obejmuje: a) zakres podstawowy – etap I, szczegółowo opisany w pkt 2 PFU; b) zakres podlegający prawu opcji – etap II, tj.: • budowa parkingu „park & ride” wraz z wyposażeniem (niezbędną infrastrukturą techniczną), • wycinka drzew i krzewów kolidujących z robotami, • nasadzenia drzew i krzewów w obrębie zakresu robót. Zamawiający zastrzega, że oświadczenie o skorzystaniu z prawa opcji Zamawiający złoży w ciągu maksymalnie 5 miesięcy od dnia podpisania umowy. Za zgodą Wykonawcy oświadczenie o skorzystaniu z prawa opcji Zamawiający może złożyć w późniejszym terminie niż 5 miesięcy od dnia podpisania umowy.

Instytucja zamawiająca
Tożsamość
Nazwa instytucji zamawiającej: Zamawiający – Gmina Miejska Kraków z siedzibą w Krakowie; pełnomocnik Zamawiającego – PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Odniesienie
Daty
Data wysłania: 2020-01-02 📅
Termin składania ofert: 2020-01-31 📅
Data publikacji: 2020-01-06 📅
Identyfikatory
Numer ogłoszenia: 2020/S 003-003819
Numer Dz.U.-S: 3

Obiekt
Zakres zamówienia
Krótki opis:

Zaprojektowanie i wykonanie robót dla zadania pn.: „Przebudowa stacji kolejowej „Kraków Swoszowice” wraz z budową parkingu typu park & ride”.

a) zakres podstawowy – etap I, szczegółowo opisany w pkt 2 PFU;

• budowa parkingu „park & ride” wraz z wyposażeniem (niezbędną infrastrukturą techniczną),

• wycinka drzew i krzewów kolidujących z robotami,

• nasadzenia drzew i krzewów w obrębie zakresu robót.

Zamawiający zastrzega, że oświadczenie o skorzystaniu z prawa opcji Zamawiający złoży w ciągu maksymalnie 5 miesięcy od dnia podpisania umowy. Za zgodą Wykonawcy oświadczenie o skorzystaniu z prawa opcji Zamawiający może złożyć w późniejszym terminie niż 5 miesięcy od dnia podpisania umowy.

Źródło: OJS 2020/S 003-003819 (2020-01-02)

Dodatkowe informacje (2020-01-27)
Obiekt
Zakres zamówienia
Krótki opis:

Zaprojektowanie i wykonanie robót dla zadania pn.: „Przebudowa stacji kolejowej „Kraków Swoszowice” wraz z budową parkingu typu park & ride”. Zamówienie obejmuje: a) zakres podstawowy – etap I, szczegółowo opisany w pkt 2 PFU; b) zakres podlegający prawu opcji – etap II, tj.: — budowa parkingu „park & ride” wraz z wyposażeniem (niezbędną infrastrukturą techniczną), — wycinka drzew i krzewów kolidujących z robotami, — nasadzenia drzew i krzewów w obrębie zakresu robót. Zamawiający zastrzega, że oświadczenie o skorzystaniu z prawa opcji Zamawiający złoży w ciągu maksymalnie 5 miesięcy od dnia podpisania umowy. Za zgodą Wykonawcy oświadczenie o skorzystaniu z prawa opcji Zamawiający może złożyć w późniejszym terminie niż 5 miesięcy od dnia podpisania umowy.

Instytucja zamawiająca
Tożsamość
Nazwa instytucji zamawiającej: Zamawiający - Gmina Miejska Kraków z siedzibą w Krakowie; Pełnomocnik Zamawiającego - PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Adres pocztowy: Plac Wszystkich Świętych 3-4

Odniesienie
Daty
Data wysłania: 2020-01-27 📅
Termin składania ofert: 2020-02-20 📅
Data publikacji: 2020-01-31 📅
Identyfikatory
Numer ogłoszenia: 2020/S 022-049757
Numer Dz.U.-S: 22

Obiekt
Zakres zamówienia
Krótki opis:

— budowa parkingu „park & ride” wraz z wyposażeniem (niezbędną infrastrukturą techniczną),

Źródło: OJS 2020/S 022-049757 (2020-01-27)

Dodatkowe informacje (2020-02-14)
Obiekt
Zakres zamówienia
Krótki opis:

Zaprojektowanie i wykonanie robót dla zadania pn.: „Przebudowa stacji kolejowej „Kraków Swoszowice” wraz z budową parkingu typu park & ride”. Zamówienie obejmuje: a) zakres podstawowy – etap I, szczegółowo opisany w pkt 2 PFU; b) zakres podlegający prawu opcji – etap II, tj.: — budowa parkingu „park & ride” wraz z wyposażeniem (niezbędną infrastrukturą techniczną), — usunięcie i utylizacja karpin po wycince, — nasadzenia drzew i krzewów w obrębie zakresu robót. Zamawiający zastrzega, że oświadczenie o skorzystaniu z prawa opcji Zamawiający złoży w ciągu maksymalnie 5 miesięcy od dnia podpisania umowy. Za zgodą Wykonawcy oświadczenie o skorzystaniu z prawa opcji Zamawiający może złożyć w późniejszym terminie niż 5 miesięcy od dnia podpisania umowy.

Odniesienie
Daty
Data wysłania: 2020-02-14 📅
Termin składania ofert: 2020-03-02 📅
Data publikacji: 2020-02-19 📅
Identyfikatory
Numer ogłoszenia: 2020/S 035-083614
Numer Dz.U.-S: 35

Obiekt
Zakres zamówienia
Krótki opis: — usunięcie i utylizacja karpin po wycince,
Źródło: OJS 2020/S 035-083614 (2020-02-14)

Dodatkowe informacje (2020-02-27)
Odniesienie
Daty
Data wysłania: 2020-02-27 📅
Termin składania ofert: 2020-03-09 📅
Data publikacji: 2020-03-03 📅
Identyfikatory
Numer ogłoszenia: 2020/S 044-105138
Numer Dz.U.-S: 44
Źródło: OJS 2020/S 044-105138 (2020-02-27)

Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia (2020-09-21)
Obiekt
Zakres zamówienia
Tytuł: Roboty w zakresie burzenia, roboty ziemne
Krótki opis:

Zaprojektowanie i wykonanie robót dla zadania pn.: „Przebudowa stacji kolejowej »Kraków Swoszowice« wraz z budową parkingu typu Park & Ride”. Zamówienie obejmuje: a) zakres podstawowy – etap I, szczegółowo opisany w pkt 2 PFU; b) zakres podlegający prawu opcji – etap II, tj.: — budowa parkingu „Park & Ride” wraz z wyposażeniem (niezbędną infrastrukturą techniczną), — wycinka drzew i krzewów kolidujących z robotami, — nasadzenia drzew i krzewów w obrębie zakresu robót. Zamawiający zastrzega, że oświadczenie o skorzystaniu z prawa opcji, Zamawiający złoży w ciągu maksymalnie 5 miesięcy od dnia podpisania umowy. Za zgodą Wykonawcy oświadczenie o skorzystaniu z prawa opcji Zamawiający może złożyć w późniejszym terminie niż 5 miesięcy od dnia podpisania umowy.

Całkowita wartość zamówienia: 23128623.98 PLN 💰
Metadane ogłoszenia
Typ dokumentu: Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia
Wspólny słownik zamówień (CPV)
Kod: Roboty w zakresie burzenia, roboty ziemne 📦

Procedura
Typ oferty: Nie dotyczy

Odniesienie
Daty
Data wysłania: 2020-09-21 📅
Data publikacji: 2020-09-25 📅
Identyfikatory
Numer ogłoszenia: 2020/S 187-452222
Numer Dz.U.-S: 187
Informacje dodatkowe

W celu oceny ofert Zamawiający przyjmuje następujące kryteria: a) całkowita cena brutto – waga: 60 %; b) okres gwarancji – waga 40 %.

Obiekt
Zakres zamówienia
Krótki opis:

Zaprojektowanie i wykonanie robót dla zadania pn.: „Przebudowa stacji kolejowej »Kraków Swoszowice« wraz z budową parkingu typu Park & Ride”.

Realizacja zadania pn. Przebudowa stacji kolejowej „Kraków Swoszowice” wraz z budową parkingu typu Park & Ride – linia kolejowa nr 94 od km 2,596 do km 7,601 prowadzona będzie w systemie „projekt i budowa” na podstawie warunków ogólnych kontraktu FIDIC – „Warunków kontraktu na urządzenia i budowę z projektowaniem dla urządzeń elektrycznych i mechanicznych oraz robót budowlanych i inżynieryjnych projektowanych przez Wykonawcę” Cosmopoli Consultants, wydanie angielsko-polskie 2000, tłumaczenie pierwszego wydania FIDIC 1999, oraz warunków szczególnych kontraktu określonych umową. Przebudowa stacji umożliwi organizację przesiadkowego węzła komunikacyjnego, który połączy wszystkie rodzaje transportu, tj.: transport kolejowy, miejski, autobusowy oraz indywidualny. Wpłynie to w znaczący sposób na zwiększenie dostępności komunikacji zbiorowej dla podróżnych, a w szczególności dla mieszkańców dalszych dzielnic Krakowa oraz sąsiednich powiatów. Planowana inwestycja polegać będzie na przebudowie stacji „Kraków Swoszowice”, która ma stanowić jeden z przystanków Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej (SKA) zlokalizowany w km 7,092 linii kolejowej nr 94 Kraków Płaszów – Oświęcim oraz na budowie parkingu Park & Ride. Inwestycja będzie realizowana w dwóch etapach:

— etap I – zakres podstawowy:

• rozbiórka istniejącego peronu wyspowego dwukrawędziowego w km 6,984–7,184 linii kolejowej nr 94,

• budowa peronu wyspowego dwukrawędziowego w km 6,984–7,184 linii kolejowej nr 94,

• rozbiórka istniejącego dojścia do peronu w poziomie szyn,

• budowa przejścia podziemnego w km 7,097 linii kolejowej nr 94,

• rozbiórka i odbudowa (przebudowa) nawierzchni toru nr 1 i 2 linii kolejowej nr 94 na stacji „Kraków Swoszowice” związana z budową nowego peronu i przejścia dla pieszych pod torami oraz rozbiórka toru nr 4 i rozjazdu nr 21,

• przebudowa (regulacja) istniejących torów nr 1 i 2,

• budowa drogi technologicznej, dojazdowej do peronu wraz z budową przepustu pod drogą,

• przebudowa kolidujących konstrukcji wsporczych sieci trakcyjnej wynikająca z korekty układu torowego,

• rozbiórka budowa i przebudowa sieci i urządzeń infrastruktury technicznej, w tym:

sieci sanitarnych i wodociągowych, sieci odwodnienia i kanalizacji deszczowej, sieci elektroenergetycznej, sieci telekomunikacyjnej, sieci sterowania ruchem kolejowym,

• budowa toalet wraz z przyłączami wody i kanalizacji sanitarnej,

• budowa zbiornika przeciwpożarowego,

• budowa drogi dojazdowej do parkingu „Park & Ride” wraz z niezbędną infrastrukturą (w tym budową zjazdów na działki przyległe i zjazdu na drogę technologiczną dojazdową do peronu),

• budowa drogi technologicznej do obsługi przepompowni,

• budowa obiektów drogowych służących obsłudze przystanku kolejowego (w tym budowę zatok autobusowych wraz z wyposażeniem, miejsc postojowych dla TAXI, miejsc „Kiss & Ride”, miejsc dla busów podmiejskich, budowę chodników, parkingów rowerowych),

• nasadzenia drzew i krzewów w obrębie zakresu robót,

— etap II – zakres podlegający prawu opcji zgodnie z klauzulą 21 WSU:

• budowa parkingu „Park & Ride” wraz z wyposażeniem (niezbędną infrastrukturą techniczną),

Opis opcji:

Zamawiający zastrzega sobie prawo do skorzystania z opcji polegające na zwiększeniu zakresu świadczenia Wykonawcy w zakresie opcji czyli wykonania etapu II opisanego w PFU. Realizacja zakresu zamówienia objętego opcją stanowi jednostronne uprawnienie Zamawiającego, z którego skorzystanie rodzi po stronie Wykonawcy obowiązek realizacji prac opisanych w niniejszej klauzuli. Zamawiający złoży oświadczenie o skorzystaniu z opcji w ciągu maksymalnie 5 miesięcy od dnia podpisania umowy. Za zgodą Wykonawcy oświadczenie o skorzystaniu z prawa opcji Zamawiający może złożyć w późniejszym terminie niż 5 miesiące od dnia podpisania umowy. Nieskorzystanie przez Zamawiającego z realizacji zakresu zamówienia objętego prawem opcji, nie powoduje żadnych roszczeń po stronie Wykonawcy. Realizacja zakresu zamówienia w ramach opcji przebiegać będzie na zasadach oraz warunkach określonych w umowie. Okres realizacji etapu II to 7 miesięcy od dnia złożenia oświadczenia o skorzystaniu z opcji. W przypadku skorzystania przez Zamawiającego z opcji, Wykonawca w ciągu 14 dni od otrzymania oświadczenia Zamawiającego o skorzystaniu z opcji, uzupełni zabezpieczenie wykonania w zakresie kwoty i terminu obowiązywania zabezpieczenia do wysokości odpowiadającej 5 % zaakceptowanej kwoty kontraktowej za zakres podstawowy i zakres opcji. Wnoszone zabezpieczenie wykonania musi być zgodne z postanowieniami subklauzuli 4.2 warunków szczególnych oraz z postanowieniami IDW dotyczącymi zabezpieczenia należytego wykonania umowy.

Nazwa projektu lub programu finansowanego przez UE: Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Regionalnego programu operacyjnego województwa małopolskiego.
Informacje dodatkowe: a) całkowita cena brutto – waga: 60 %;
Miejsce wykonania
Główne miejsce lub miejsce wykonywania działalności: miasto Kraków

Udzielenie zamówienia
Data zawarcia umowy: 2020-09-18 📅
Nazwa: Intop Tarnobrzeg Sp. z o.o.
Adres pocztowy: Sienkiewicza 145 M
Miasto pocztowe: Tarnobrzeg
Kod pocztowy: 39-400
Kraj: Polska 🇵🇱
Tarnobrzeski 🏙️
Nazwa: Energopol Sp. z o.o.
Adres pocztowy: Salwatorska 14
Miasto pocztowe: Kraków
Kod pocztowy: 30-109
Kraj: Miasto Kraków 🏙️
Całkowita wartość zamówienia: 34011278.51 PLN 💰
Informacje o przetargach
Liczba otrzymanych ofert: 2

Informacje uzupełniające
Organ kontrolny
Informacje o terminach składania odwołań:

Odwołanie wnosi się w terminie 10 dni od dnia przesłania informacji o czynności Zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia – jeżeli informacje te zostały przesłane w sposób określony w art. 180 ust. 5 ustawy zdanie drugie, albo w terminie 15 dni – jeżeli informacje zostały przesłane w inny sposób.

Źródło: OJS 2020/S 187-452222 (2020-09-21)

Nowe zamówienia w powiązanych kategoriach 🆕

Usługi architektoniczne, budowlane, inżynieryjne i kontrolne (>20 nowe zamówienia)

Usługi inżynieryjne (>20)

Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania (>20)