Przedmiotem niniejszego Zamówienia jest wykonanie robót budowlanych na podstawie opracowanej dokumentacji dla modernizacji stacji Olsztyn Główny.
Szczegółowy Opis Przedmiotu Zamówienia przedstawiony został w Specyfikacjach Technicznych Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych (STWIORB) stanowiących Tom III niniejszej SIWZ, Przedmiarze Robót stanowiącym Tom IV niniejszej SIWZ oraz Dokumentacji Projektowej - część opisowa i rysunkowa, stanowiącej Tom V niniejszej SIWZ.
Dokumenty dostępne są pod adresem: https://platformazakupowa.plk-sa.pl.
Termin
Termin składania ofert wynosił 2020-11-27.
Zamówienie zostało opublikowane na stronie 2020-09-30.
Dostawcy
Następujący dostawcy są wymienieni w decyzjach o przyznaniu zamówienia lub innych dokumentach dotyczących zamówień:
Obiekt Zakres zamówienia
Tytuł:
“Realizacja robót budowlanych dla zadania „Modernizacja układu torowo-peronowego i infrastruktury kolejowej na stacji Olsztyn Główny”
9090/IRZR1/19277/05058/20/P”
Tytuł
Realizacja robót budowlanych dla zadania „Modernizacja układu torowo-peronowego i infrastruktury kolejowej na stacji Olsztyn Główny”
9090/IRZR1/19277/05058/20/P
Pokaż więcej
Produkty/usługi: Roboty budowlane📦
Krótki opis:
“Przedmiotem niniejszego Zamówienia jest wykonanie robót budowlanych na podstawie opracowanej dokumentacji dla modernizacji stacji Olsztyn...”
Krótki opis
Przedmiotem niniejszego Zamówienia jest wykonanie robót budowlanych na podstawie opracowanej dokumentacji dla modernizacji stacji Olsztyn Główny.
Szczegółowy Opis Przedmiotu Zamówienia przedstawiony został w Specyfikacjach Technicznych Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych (STWIORB) stanowiących Tom III niniejszej SIWZ, Przedmiarze Robót stanowiącym Tom IV niniejszej SIWZ oraz Dokumentacji Projektowej - część opisowa i rysunkowa, stanowiącej Tom V niniejszej SIWZ.
Dokumenty dostępne są pod adresem: https://platformazakupowa.plk-sa.pl.
1. Przedmiotem niniejszego Zamówienia jest wykonanie robót budowlanych na podstawie opracowanej dokumentacji dla modernizacji stacji Olsztyn Główny.
Zakres podstawowy Zamówienia obejmuje:
• przebudowę układu torowego stacji Olsztyn Główny w zakresie torów głównych zasadniczych i głównych dodatkowych zlokalizowanych przy peronach oraz torów nr 10 i 12,
• przebudowę istniejących urządzeń srk z centralizacją nowych napędów wraz z opracowaniem połączeń pomiędzy nowym układem torowym, a pozostałymi istniejącymi torami,
• budowę nowej nastawni dysponującej,
• budowę przejścia podziemnego służącego obsłudze podróżnych oraz łączącego okolice dworca z osiedlem Zatorze,
• budowę nowych peronów o wysokości 0,76m wraz z elementami małej architektury,
• przebudowę sieci trakcyjnej oraz budowa urządzeń elektroenergetycznych do 1kV;
• budowa infrastruktury teletechnicznej.
Opcja nr 1 obejmuje:
• wykonanie robót budowlanych w zakresie przebudowy grupy torów „200” umożliwiającej obsługę pociągów towarowych o długości min. 750 m oraz budowy torów odstawczych z niezbędną infrastrukturą, w tym urządzeniami srk i elektryfikacją.
Opcja nr 2 obejmuje:
• wykonanie robót budowlanych w zakresie budowy nowych komputerowych urządzeń srk na stacji Olsztyn Główny.
2. Całość przedmiotu Zamówienia obejmuje wykonanie następujących elementów:
2.1. Realizacji robót w zakresach:
1) nawierzchnia i podtorze,
2) urządzenia sterowania ruchem kolejowym (srk),
3) urządzenia i systemy telekomunikacyjne,
4) sieć trakcyjna wraz z zasilaniem,
5) urządzenia i układy elektroenergetyki do 1 kV,
6) obiekty inżynieryjne,
7) perony i obiekty kubaturowe,
8) przejścia i przejazdy,
9) geologia.
2.2. Opracowanie dokumentacji projektowej:
1) opracowanie projektu wykonawczego branży teletechnicznej i sterowania ruchem kolejowym,
2) wykonanie Operatów Szacunkowych, jeśli zajdzie taka konieczność,
3) pełnienie nadzoru autorskiego.
2.3. Realizacji robót polegających na budowie obiektów służących ochronie środowiska.
2.4. Dokumentacji powykonawczej, w tym:
• opracowanie regulaminów technicznych, we współpracy z Zamawiającym, na podstawie Instrukcji Ir-3, po zakończeniu robót budowlanych, w zakresie wszystkich branż,
• opracowanie geodezyjnej dokumentacji powykonawczej:
— pikietażu linii i profilu podłużnego linii kolejowej,
— protokołów zdawczo-odbiorczych znaków regulacji osi toru,
— numerycznej mapy sytuacyjno-wysokościowej z geodezyjną inwentaryzacją powykonawczą.
• opracowanie dokumentacji z założenia oraz pomiaru Kolejowej podstawowej osnowy geodezyjnej oraz Kolejowej osnowy specjalnej,
• opracowanie nowych schematów posterunków ruchu oraz punktów ekspedycyjnych,
• przeprowadzeniu procesu oceny zgodności podsystemów i przekazaniu odpowiednich deklaracji i certyfikatów WE dla podsystemów.
Pokaż więcej Kryteria przyznawania nagród
Cena
Czas trwania zamówienia, umowy ramowej lub dynamicznego systemu zakupów
Poniższe ramy czasowe wyrażone są w liczbie miesięcy.
Opis
Czas trwania: 30
Informacje o opcjach
Opcje ✅
Opis opcji:
“Opcja nr 1 obejmuje:
• wykonanie robót budowlanych w zakresie budowy nowych komputerowych urządzeń srk na stacji Olsztyn Główny.
Opcja nr 2 obejmuje:
•...”
Opis opcji
Opcja nr 1 obejmuje:
• wykonanie robót budowlanych w zakresie budowy nowych komputerowych urządzeń srk na stacji Olsztyn Główny.
Opcja nr 2 obejmuje:
• wykonanie robót budowlanych w zakresie przebudowy grupy torów „200” umożliwiającej obsługę pociągów towarowych o długości min. 750 m oraz budowy torów odstawczych z niezbędną infrastrukturą, w tym urządzeniami srk i elektryfikacją.
Szczegółowy Opis Przedmiotu Zamówienia przedstawiony został w Specyfikacjach Technicznych Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych (STWIORB) stanowiących Tom III niniejszej SIWZ, Przedmiarze Robót stanowiącym Tom IV niniejszej SIWZ oraz Dokumentacji Projektowej - część opisowa i rysunkowa, stanowiącej Tom V niniejszej SIWZ.
Dokumenty dostępne są pod adresem: https://platformazakupowa.plk-sa.pl.
Pokaż więcej Zakres zamówienia
Informacje o funduszach Unii Europejskiej: 3.1-7 Prace na linii kolejowej nr 216 na odcinku Działdowo - Olsztyn
Opis
Informacje dodatkowe:
“Dot. Sekcji II.2.5) Kryteria udzielenia zamówienia:
W celu oceny ofert Zamawiający przyjmuje następujące kryteria:
a) Cena brutto za realizację Zakresu...”
Informacje dodatkowe
Dot. Sekcji II.2.5) Kryteria udzielenia zamówienia:
W celu oceny ofert Zamawiający przyjmuje następujące kryteria:
a) Cena brutto za realizację Zakresu podstawowego – waga: 50 %;
b) Cena brutto za realizację Opcji nr 1 – waga: 15 %;
c) Cena brutto za realizację Opcji nr 2 – waga 35 %.
Informacje prawne, ekonomiczne, finansowe i techniczne Warunki uczestnictwa
Wykaz i krótki opis warunków:
“W postępowaniu mogą brać udział Wykonawcy, którzy:
1. nie podlegają wykluczeniu z postępowania na podstawie art. 24 ust. 1 pkt 12–23 ustawy z wyłączeniem...”
Wykaz i krótki opis warunków
W postępowaniu mogą brać udział Wykonawcy, którzy:
1. nie podlegają wykluczeniu z postępowania na podstawie art. 24 ust. 1 pkt 12–23 ustawy z wyłączeniem przesłanek określonych w art. 24 ust. 1 pkt 13 lit. d) i pkt 14 w zakresie przestępstwa określonego w art. 24ust. 1 pkt 13 lit. d) ustawy (przesłanki wykluczenia obligatoryjne) oraz w art. 24 ust. 5 pkt 1, 4, 5 i 6 ustawy (przesłanki wykluczenia fakultatywne) oraz spełniają warunki udziału w postępowaniu, określone w Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia.
2. Wykonawca może w celu potwierdzenia spełniania warunków udziału w postępowaniu, w stosownych sytuacjach oraz w odniesieniu do konkretnego zamówienia, lub jego części, polegać na zdolnościach technicznych lub zawodowych lub sytuacji finansowej lub ekonomicznej innych podmiotów, niezależnie od charakteru prawnego łączących go z nim stosunków prawnych.
3. Wykonawca, który polega na zdolnościach lub sytuacji innych podmiotów musi udowodnić Zamawiającemu, że realizując zamówienie będzie dysponował niezbędnymi zasobami tych podmiotów, w szczególności przedstawiając zobowiązanie tych podmiotów do oddania mu do dyspozycji niezbędnych zasobów na potrzeby realizacji zamówienia.
4. W celu wstępnego wykazania, że brak jest podstaw do wykluczenia z postępowania oraz potwierdzenia spełnienia warunków udziału w postępowaniu, każdy z Wykonawców zobowiązany jest złożyć jednolity dokument (zał. 7a do IDW).
5. W przypadku wspólnego ubiegania się o zamówienie przez Wykonawców (np. konsorcjum), jednolity dokument (zał. 7a do IDW) składa każdy z Wykonawców wspólnie ubiegających się o zamówienie.
6. Wykonawca, który powołuje się na zasoby innych podmiotów, w celu wykazania braku istnienia wobec nich podstaw wykluczenia o których mowa w art. 24 ust. 1 pkt 13–22 ustawy z wyłączeniem przesłanek określonych w art. 24 ust. 1 pkt 13 lit. d) i pkt 14 w zakresie przestępstwa określonego w art. 24 ust. 1 pkt 13 lit. d) ustawy (przesłanki wykluczenia obligatoryjne) oraz w art. 24 ust. 5 pkt 1, 4, 5 i 6 ustawy (przesłanki wykluczenia fakultatywne) oraz spełniania, w zakresie, w jakim Wykonawca powołuje się na ich zasoby, warunków udziału w postępowaniu, składa także jednolity dokument (zał. 7a do IDW) dotyczący każdego z tych podmiotów wraz ze zobowiązaniem.
7. Wykonawca wskazujący w jednolitym dokumencie Podwykonawców, którym zamierza powierzyć wykonanie części zamówienia, a na których zasobach nie polega, jeśli jest już to wiadome, w celu wykazania braku istnienia wobec nich podstaw wykluczenia, na podstawie art. 24 ust. 1 pkt 13–22 ustawy z wyłączeniem przesłanek określonych w art. 24 ust. 1 pkt 13 lit. d i pkt 14 ustawy w zakresie przestępstwa określonego w art.24 ust. 1 pkt 13 lit. d ustawy oraz w art. 24 ust. 5 pkt 1, 5 i 6 ustawy, składa jednolity dokument (zał. 7b do IDW) dotyczący każdego z tych Podwykonawców.
8. Zamawiający przed udzieleniem zamówienia wezwie Wykonawcę, którego oferta została najwyżej oceniona, do złożenia w wyznaczonym terminie, nie krótszym niż 10 dni, aktualnych na dzień złożenia oświadczeń lub dokumentów potwierdzających:
a) okoliczności, o których mowa w jednolitym dokumencie Wykonawcy;
b) okoliczności, o których mowa w jednolitym dokumencie dotyczącym każdego z podmiotów, na zasoby których się powołuje Wykonawca.
9. Wykaz wymaganych oświadczeń i dokumentów, o których mowa w pkt 8 (również dotyczących Wykonawców mających siedzibę lub miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej) znajduje się na stronie internetowej: https://platformazakupowa.plk-sa.pl pod numerem referencyjnym przedmiotowego zamówienia.
10. Wykonawca, w terminie 3 dni od dnia zamieszczenia na stronie internetowej informacji, o której mowa wart. 86 ust. 5 ustawy, przekazuje Zamawiającemu oświadczenie o przynależności lub braku przynależności do tej samej grupy kapitałowej, o której mowa w art. 24 ust. 1 pkt 23 ustawy. W przypadku Wykonawców wspólnie ubiegających się o zamówienie, oświadczenie składa oddzielnie każdy z nich.
Pokaż więcej Sytuacja gospodarcza i finansowa
Wykaz i krótki opis kryteriów wyboru:
“Wymagane jest wykazanie przez Wykonawcę, że znajduje się w sytuacji ekonomicznej i finansowej zapewniającej wykonanie zamówienia, tj.:
a) posiada w ciągu...”
Wykaz i krótki opis kryteriów wyboru
Wymagane jest wykazanie przez Wykonawcę, że znajduje się w sytuacji ekonomicznej i finansowej zapewniającej wykonanie zamówienia, tj.:
a) posiada w ciągu ostatnich 3 lat obrotowych, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy, za ten okres, średni roczny przychód netto ze sprzedaży w kwocie minimalnej 80.000.000,00 (osiemdziesiąt milionów) PLN,
b) posiada środki finansowe lub zdolność kredytową - w wysokości nie mniejszej niż 20.000.000,00 (dwadzieścia milionów) PLN.
Jako kurs przeliczeniowy na PLN danych finansowych wyrażonych w walutach innych niż PLN, należy przyjąć średni kurs publikowany przez Narodowy Bank Polski z pierwszego dnia roboczego miesiąca, w którym opublikowano ogłoszenie o zamówieniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.
Pokaż więcej Zdolności techniczne i zawodowe
Wykaz i krótki opis kryteriów wyboru:
“O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się Wykonawcy, który spełniają warunki dotyczące posiadania zdolności technicznej i zawodowej.
1. Wymagane jest...”
Wykaz i krótki opis kryteriów wyboru
O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się Wykonawcy, który spełniają warunki dotyczące posiadania zdolności technicznej i zawodowej.
1. Wymagane jest wykazanie przez Wykonawcę, że w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie wykonał:
a) Co najmniej jedna (1) robota budowlana, każda wykonana w ramach jednej umowy, na zakres których składają się Budowa lub Przebudowa sieci trakcyjnej wraz z konstrukcjami wsporczymi na linii kolejowej co najmniej jednotorowej zelektryfikowanej lub elektryfikowanej, gdzie suma długości Budowanej lub Przebudowywanej sieci trakcyjnej wraz z konstrukcjami wsporczymi dla torów szlakowych i torów głównych zasadniczych, wynosiła łącznie co najmniej 15 km,
b) Roboty budowlane wykonane w ramach jednej umowy, na zakres których składają się Budowa lub Przebudowa co najmniej piętnastu (15) rozjazdów kolejowych,
c) Budowa lub Przebudowa co najmniej jednej (1) stacji kolejowej (przy czym Budowa lub Przebudowa obejmowały co najmniej jeden tor główny zasadaniczy i co najmniej jeden tor główny dodatkowy wraz z nawierzchnią i podtorzem z odwodnieniem oraz co najmniej dwa perony), a roboty wykonywane były przy prowadzonym ruchu pociągów na tej stacji,
d) Budowa lub Przebudowa co najmniej jednego (1) systemu stacyjnych, scentralizowanych urządzeń SRK (sterowania ruchem kolejowym), na stacji liczącej co najmniej dziesięć (10) zwrotnic,
e) Budowa lub Przebudowa co najmniej jednego (1) obiektu typu: przejście podziemne dla pieszych pod torami kolejowymi,
Każde wykazane zadanie/ realizacja może jednocześnie potwierdzać spełnianie kilku z powyższych warunków.
2. Wymagane jest wykazanie przez Wykonawcę dysponowania osobami zdolnymi do wykonania zamówienia, zgodnie z poniższym wyszczególnieniem:
a) Kierownik Budowy – 1 (jedna) osoba, która:
— posiada uprawnienia budowlane bez ograniczeń do kierowania robotami budowlanymi w specjalności inżynieryjnej kolejowej w zakresie kolejowych obiektów budowlanych,
— posiada co najmniej 5 (pięć) lat doświadczenia zawodowego, na stanowisku Kierownika Budowy lub Kierownika robót (w rozumieniu ustawy Prawo budowlane) w specjalności inżynieryjnej kolejowej w zakresie kolejowych obiektów budowlanych na robotach związanych z Budową lub Przebudową Infrastruktury kolejowej
Oraz
— w ciągu ostatnich 10 (dziesięciu) lat przed upływem terminu składania ofert pełnił przez co najmniej 12 (dwanaście) miesięcy (dla każdej inwestycji) funkcję Kierownika Budowy lub Kierownika robót (w rozumieniu ustawy Prawo budowlane) w specjalności inżynieryjnej kolejowej w zakresie kolejowych obiektów budowlanych w realizacji 1 (jednego) zadania inwestycyjnego w zakresie Budowy lub Przebudowy Infrastruktury kolejowej o wartości minimum 100.000.000,00 (sto milionów) PLN netto.
Zamawiający uzna doświadczenie zdobyte po uzyskaniu ostatecznej decyzji pozwolenia na budowę/zgłoszeniu robót i jednocześnie po faktycznym rozpoczęciu robót budowlanych na danym obiekcie budowlanym.
b) Kierownik robót torowych – 1 (jedna) osoba, która:
— posiada uprawnienia budowlane bez ograniczeń do kierowania robotami budowlanymi w specjalności inżynieryjnej kolejowej w zakresie kolejowych obiektów budowlanych,
— posiada co najmniej 3 (trzy) lata doświadczenia zawodowego, na stanowisku Kierownika Budowy lub Kierownika robót lub Inspektora Nadzoru (w rozumieniu ustawy Prawo budowlane) w specjalności inżynieryjne kolejowej w zakresie kolejowych obiektów budowlanych na robotach związanych z Budową lub Przebudową Infrastruktury kolejowej w zakresie robót torowych.
Z uwagi na ograniczoną ilość znaków możliwych do wpisania w niniejszym punkcie, pozostałe wymagania dotyczące zdolności technicznej i kwalifikacji zawodowych zawarte są poniżej w punkcie III.1.3) w części "Minimalny poziom ewentualnych wymaganych standardów".
Pokaż więcej Warunki uczestnictwa
Warunki uczestnictwa (zdolność techniczna i zawodowa):
“Uzupełnienia do Sekcji III: Informacje o charakterze prawnym, ekonomicznym, finansowym i technicznym
Punkt III.1.3) Zdolność techniczna i kwalifikacje...”
Warunki uczestnictwa (zdolność techniczna i zawodowa)
Uzupełnienia do Sekcji III: Informacje o charakterze prawnym, ekonomicznym, finansowym i technicznym
Punkt III.1.3) Zdolność techniczna i kwalifikacje zawodowe:
Wykaz i krótki opis kryteriów kwalifikacji:
c) Kierownik robót elektrycznych i elektroenergetycznych z doświadczeniem w zakresie sieci trakcyjnych – 1 (jedna) osoba, która:
— posiada uprawnienia budowlane bez ograniczeń do kierowania robotami budowlanymi których zakres obejmuje kolejowe sieci trakcyjne,
— posiada co najmniej 3 (trzy) lata doświadczenia zawodowego, na stanowisku Kierownika Budowy lub Kierownika robót lub Inspektora Nadzoru (w rozumieniu ustawy Prawo budowlane) w zakresie sieci, instalacji i urządzeń elektrycznych i elektroenergetycznych na robotach związanych z Budową lub Przebudową Infrastruktury kolejowej w zakresie sieci trakcyjnych.
d) Kierownik robót sterowania ruchem kolejowym – 1 (jedna) osoba, która:
— posiada uprawnienia budowlane do kierowania robotami budowlanymi których zakres obejmuje urządzenia sterowania ruchem kolejowym,
— posiada co najmniej 3 (trzy) lata doświadczenia zawodowego, na stanowisku Kierownika Budowy lub Kierownika robót lub Inspektora Nadzoru (w rozumieniu ustawy Prawo budowlane) w zakresie sterowania ruchem kolejowym na robotach związanych Budową lub Przebudową Infrastruktury kolejowej w zakresie sterowania ruchem kolejowym.
Nie dopuszcza się wskazywania w ofercie, ani w żadnej jej części, tej samej osoby na więcej niż jedno stanowisko.
Jako kurs przeliczeniowy na PLN danych finansowych wyrażonych w walutach innych niż PLN, należy przyjąć średni kurs publikowany przez Narodowy Bank Polski z pierwszego dnia roboczego miesiąca, w którym opublikowano ogłoszenie o zamówieniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.
3. Wymagane jest wykazanie przez Wykonawcę dostępności do niżej wymienionych narzędzi i urządzeń technicznych w celu realizacji Zamówienia:
a. co najmniej 1 szt. - żuraw samojezdny kolejowy lub samochodowy o maksymalnym udźwigu co najmniej 30t,
b. co najmniej 1 szt. - koparka o pojemności łyżki co najmniej 1,5 m,
c. co najmniej 2 szt. - koparka dwudrogowa z osprzętem: chwytak, łyżka do skrawania skrętna, łyżka podsiębierna o min. pojemności 0,8 m,
d. co najmniej 1 szt. - podbijarka uniwersalna torowo-rozjazdowa do podrozjazdnic betonowych,
e. co najmniej 1 szt. - stabilizator dynamiczny toru,
f. co najmniej 1 szt. - profilarka tłucznia,
g. co najmniej 1 szt. - profilarka ławy torowiska lub koparka dwudrogowa z osprzętem do profilacji,
h. co najmniej 1 szt. - zestaw urządzeń podnośnikowo-kroczących do wymiany rozjazdów lub żuraw samojezdny kolejowy o maksymalnym udźwigu co najmniej 30t,
i. co najmniej 1 szt. - palownica do wbijania prefabrykowanych fundamentów pod słupy sieciowe,
j. co najmniej 1 szt. - pociąg sieciowy,
k. co najmniej 1 szt. - bramki suwnicowe poruszające się po szynach tymczasowo ułożonych na subwarstwie tłucznia lub bramki suwnicowe gąsiennicowe poruszające się po subwarstwie tłucznia,
l. co najmniej 1 szt. - dźwig układkowy do układania przęseł torowych,
m. co najmniej 1 zestaw, w każdym min. 10 szt. wagonów samowyładowczych do przewozu kruszywa wraz z lokomotywą,
n. co najmniej 1 zestaw, w każdym min. 3 szt. wagonów do transportu rozjazdów w blokach,
o. co najmniej 1 szt. - zgrzewarka do szyn z komputerowym rejestratorem procesu zgrzewania.
Pokaż więcej
Wymagane depozyty i gwarancje:
“1. Każdy Wykonawca zobowiązany jest zabezpieczyć swą ofertę wadium w wysokości: 4.000.000,00 PLN (słownie: cztery miliony złotych).
2. Wadium musi być...”
Wymagane depozyty i gwarancje
1. Każdy Wykonawca zobowiązany jest zabezpieczyć swą ofertę wadium w wysokości: 4.000.000,00 PLN (słownie: cztery miliony złotych).
2. Wadium musi być wniesione w formie zgodnej z art. 45 ust. 6 ustawy.
3. Wadium musi być wniesione przed upływem terminu składania ofert, wskazanym w pkt IV.2.2.
4. Zamawiający ustala zabezpieczenie należytego wykonania umowy zawartej w wyniku Postępowania o udzielenie niniejszego Zamówienia w wysokości 5 % ceny całkowitej brutto dla Zakresu podstawowego podanej w ofercie z zastrzeżeniem pkt 20. IDW.
5. Wykonawca zobowiązany będzie do wniesienia zabezpieczenia należytego wykonania umowy dla zwiększonego zakresu Umowy w przypadku skorzystania przez Zamawiającego z Opcji nr 1 i/lub Opcji nr 2 odpowiednio w wysokości 5 % całkowitej ceny brutto dla Opcji nr 1 i/lub w wysokości 5 % całkowitej ceny brutto dla Opcji nr 2 z zastrzeżeniem pkt 20. IDW.
6. Wymagania dotyczące zabezpieczenia należytego wykonania umowy zostały szczegółowo opisane w pkt 21. IDW.
Pokaż więcej
Główne warunki finansowania i ustalenia dotyczące płatności i/lub odniesienie do odpowiednich przepisów regulujących je:
“1. Projekt jest współfinansowany przez Unię Europejską ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Programu Operacyjnego Polska...”
Główne warunki finansowania i ustalenia dotyczące płatności i/lub odniesienie do odpowiednich przepisów regulujących je
1. Projekt jest współfinansowany przez Unię Europejską ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Programu Operacyjnego Polska Wschodnia 2014 – 2020.
2. Zamawiający na podstawie art. 93 ust. 1a ustawy Pzp może unieważnić postępowanie o udzielenie zamówienia, jeżeli środki, które Zamawiający zamierzał przeznaczyć na sfinansowanie całości lub części zamówienia, nie zostały mu przyznane.
Pokaż więcej
Forma prawna, jaką musi przyjąć grupa wykonawców, którym zostanie udzielone zamówienie:
“1. Wykonawcy wspólnie ubiegający się o udzielenie zamówienia muszą ustanowić i wskazać pełnomocnika do reprezentowania ich w postępowaniu o udzielenie...”
Forma prawna, jaką musi przyjąć grupa wykonawców, którym zostanie udzielone zamówienie
1. Wykonawcy wspólnie ubiegający się o udzielenie zamówienia muszą ustanowić i wskazać pełnomocnika do reprezentowania ich w postępowaniu o udzielenie niniejszego zamówienia albo reprezentowania w postępowaniu o udzielenie niniejszego zamówienia i zawarcia umowy w sprawie zamówienia publicznego –zgodnie z postanowieniem art. 23 ustawy.
2. Wykonawcy występujący wspólnie, których oferta zostanie uznana za najkorzystniejszą, zobowiązani są przed podpisaniem umowy przedłożyć Zamawiającemu umowę regulującą współpracę tych Wykonawców, np. umowę konsorcjum lub umowę spółki.
Pokaż więcej Warunki związane z umową
Warunki realizacji zamówienia:
“Dot. sekcji II.2.7 Okres obowiązywania zamówienia, umowy ramowej lub dynamicznego systemu zakupów:
Okres realizacji Zamówienia:
1. Zakres podstawowy – 30...”
Warunki realizacji zamówienia
Dot. sekcji II.2.7 Okres obowiązywania zamówienia, umowy ramowej lub dynamicznego systemu zakupów:
Okres realizacji Zamówienia:
1. Zakres podstawowy – 30 miesięcy od Daty Rozpoczęcia dla Zakresu podstawowego zgodnie z SubKLAUZULĄ 8.1 Warunków Szczególnych znajdujących się w Tomie II SIWZ - WU;
2. Opcja nr 1 – 24 miesiące od Daty Rozpoczęcia określonej w oświadczeniu Zamawiającego o skorzystaniu z prawa opcji,
3. Opcja nr 2 – 24 miesiące od Daty Rozpoczęcia określonej w oświadczeniu Zamawiającego o skorzystaniu z prawa opcji.
Oświadczenie o skorzystaniu z prawa opcji Zamawiający złoży w ciągu maksymalnie 6 miesięcy od podpisania Umowy. Za zgodą Wykonawcy oświadczenie o skorzystaniu z prawa opcji Zamawiający może złożyć w późniejszym terminie niż 6 miesięcy od podpisania Umowy.
Data Rozpoczęcia zakresu objętego prawem opcji określona zostanie w obowiązującym Czasie na Ukończenie dla Zakresu podstawowego.
Pokaż więcej Informacje o pracownikach odpowiedzialnych za realizację zamówienia
Obowiązek podania nazwisk i kwalifikacji zawodowych pracowników skierowanych do realizacji zamówienia
Procedura Rodzaj procedury
Procedura otwarta
Informacje o aukcji elektronicznej
Wykorzystana zostanie aukcja elektroniczna
Opis
Informacje o aukcji elektronicznej:
“Zamawiający zamierza dokonać wyboru najkorzystniejszej oferty z zastosowaniem aukcji elektronicznej, jeżeli w postępowaniu zakupowym złożone zostaną co...”
Informacje o aukcji elektronicznej
Zamawiający zamierza dokonać wyboru najkorzystniejszej oferty z zastosowaniem aukcji elektronicznej, jeżeli w postępowaniu zakupowym złożone zostaną co najmniej dwie oferty niepodlegające odrzuceniu. Aukcja zostanie przeprowadzona na Platformie Zakupowej Zamawiającego dostępnej pod adresem: https://platformazakupowa.plk-sa.pl.
Pokaż więcej Informacje administracyjne
Termin składania ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu: 2020-11-27
12:00 📅
Języki, w których można składać oferty lub wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu: polski 🗣️
Poniższe ramy czasowe wyrażone są w liczbie miesięcy.
Minimalne ramy czasowe, w których oferent musi utrzymać ofertę: 3
Warunki otwarcia ofert: 2020-11-27
12:30 📅
Warunki otwarcia ofert (miejsce):
“PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Centrum Realizacji Inwestycji, ul. Targowa 74, 03-734 Warszawa, POLSKA, segment B, przyziemie, pokój 0007”
Warunki otwarcia ofert (Informacje o osobach upoważnionych i procedurze otwarcia): Otwarcie ofert jest jawne.
Informacje uzupełniające Informacje o elektronicznych przepływach pracy
Akceptowane będzie fakturowanie elektroniczne
Informacje dodatkowe
“1. Dot. Sekcji II.1.1) Nazwa Zamówienia:
Realizacja robót budowlanych dla zadania „Modernizacja układu torowo-peronowego i infrastruktury kolejowej na...”
1. Dot. Sekcji II.1.1) Nazwa Zamówienia:
Realizacja robót budowlanych dla zadania „Modernizacja układu torowo-peronowego i infrastruktury kolejowej na stacji Olsztyn Główny” w ramach projektu pn. „Prace na linii kolejowej nr 216 na odcinku Działdowo - Olsztyn”
2. Dokumenty i oświadczenia wymagane od Wykonawcy na potwierdzenie braku podstaw wykluczenia Wykonawcy z postępowania oraz szczegółowe informacje na temat wymaganych dokumentów dostępne są pod adresem: https://platformazakupowa.plk-sa.pl
3. Zamawiający przewiduje udzielenie zamówień, o których mowa w art. 134 ust. 6 pkt 3) Ustawy. Zamówienie podobne może zostać udzielone w trybie zamówienia z wolnej ręki, po wcześniejszym przeprowadzeniu negocjacji z Wykonawcą, w szczególności w zakresie warunków umowy w tym ceny, terminu wykonania, okresu gwarancji/okresu rękojmi i może obejmować następujące zakresy:
a) wykonanie robót budowlanych obejmujących tory i rozjazdy, odwodnienie – wymianę elementów nawierzchni kolejowej, zabudowę i wymianę rozjazdów, torów ochronnych, kozłów oporowych, budowę lub przebudowę odwodnień, wzmocnienie podtorza w wymaganych lokalizacjach,
b) sterowanie ruchem kolejowym - doposażenie blokady liniowej w urządzenia kontrolujące niezajętość szlaku, zabudowę urządzeń samoczynnej sygnalizacji przejazdowej; zabudowę semaforów i wskaźników, montaż komputerowych lub klasycznych urządzeń srk,
c) teletechnika – budowę i przebudowę instalacji kablowych, w tym budowa lub przebudowa kabli klasycznych lub światłowodowych;
d) roboty ziemnych,
e) wycinka drzew i krzewów,
f) infrastruktura pasażerska - budowę nowych peronów dostosowanych do osób o ograniczonej zdolności poruszania się – wraz z dojściami i oświetleniem wraz z małą architekturą i urządzeniami do obsługi podróżnych,
g) elektroenergetyka nietrakcyjnej,
h) elektroenergetyka trakcyjnej – wymianę, budowę lub przebudowę elementów sieci trakcyjnej; wraz z układem zasilania sieci trakcyjnej oraz sterowaniem łącznikami sieci trakcyjnej lokalnym i z nastawni centralnych,
i) elektroenergetyka do 1 kV – przebudowa / budowa urządzeń elektroenergetyki do 1 kV wraz z budową nowych przyłączy elektroenergetycznych dostosowanych do nowych warunków pracy, montaż oświetlenia, usunięcie kolizji, przebudowa sieci i instalacji,
j) obiekty inżynieryjne – rewitalizacja lub przebudowa, budowa przejścia podziemnego;
k) przebudowa nawierzchni przejść i przejazdów wraz z zabudową odpowiednich urządzeń zabezpieczających, oświetlenia oraz TvU, a także zmiana kategorii lub likwidacja przejazdów kolejowo – drogowych wraz budową dróg dojazdowych,
l) rewitalizacja obiektów kubaturowych w celu zachowania ich cech funkcjonalno – użytkowych,
m) przebudowa/budowa obiektów kubaturowych wraz z dostosowaniem ich do pełnienia nowej funkcji,
n) przebudowa sieci kolidujących z przebudowywaną infrastrukturą kolejową,
o) opracowania projektów budowlanych, projektów architektoniczno – budowlanych, projektów zagospodarowania terenu, projektów technicznych; projektów wykonawczych, dokumentacji powykonawczej wraz z uzyskaniem stosownych uzgodnień, decyzji na realizację robót, wymaganych dopuszczeń, zgód, pozwoleń i certyfikacji WE.
4. Uwaga do pkt IV.2.6) Minimalny okres, w którym oferent będzie związany ofertą- 90 dni.
Pokaż więcej Organ kontrolny
Nazwa: Krajowa Izba Odwoławcza
Adres pocztowy: ul. Postępu 17A
Miasto pocztowe: Warszawa
Kod pocztowy: 02-676
Kraj: Polska 🇵🇱
Telefon: +48 224587801📞
E-mail: odwolania@uzp.gov.pl📧
Fax: +48 224587800 📠
URL: https://www.uzp.gov.pl/kio🌏 Procedura przeglądu
Dokładne informacje na temat terminu (terminów) procedur odwoławczych:
“1. Wykonawcom, a także innemu podmiotowi, jeżeli ma lub miał interes w uzyskaniu Zamówienia oraz poniósł lub może ponieść szkodę w wyniku naruszenia przez...”
Dokładne informacje na temat terminu (terminów) procedur odwoławczych
1. Wykonawcom, a także innemu podmiotowi, jeżeli ma lub miał interes w uzyskaniu Zamówienia oraz poniósł lub może ponieść szkodę w wyniku naruszenia przez Zamawiającego przepisów Ustawy, przysługują środki ochrony prawnej przewidziane w art. 179 i następnych Ustawy.
2. Wobec niezgodnej z przepisami Ustawy czynności Zamawiającego podjętej w toku Postępowania lub w przypadku zaniechania przez Zamawiającego dokonania czynności, do których podjęcia zobowiązany jest Zamawiający przepisami Ustawy, Wykonawca może wnieść odwołanie.
3. Odwołanie wnosi się do Prezesa Krajowej Izby Odwoławczej w formie pisemnej w postaci papierowej albo w postaci elektronicznej, opatrzone odpowiednio własnoręcznym podpisem albo kwalifikowanym podpisem elektronicznym.
4. Odwołujący przesyła kopię odwołania Zamawiającemu przed upływem terminu do wniesienia odwołania w taki sposób, aby mógł on zapoznać się z jego treścią przed upływem tego terminu.
5. Odwołanie wnosi się w terminie 10 dni od dnia przesłania informacji o czynności Zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia – jeżeli informacje te zostały przesłane w sposób określony w art. 180 ust. 5 Ustawy zdanie drugie, albo w terminie 15 dni – jeżeli informacje zostały przesłane w inny sposób.
6. Odwołanie wobec treści ogłoszenia oraz postanowień Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia wnosi się w terminie 10 dni od dnia publikacji ogłoszenia w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej lub zamieszczenia Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia na stronie internetowej.
7. Odwołanie wobec czynności innych niż określone w pkt 5 i 6 wnosi się w terminie 10 dni od dnia, w którym powzięto lub przy zachowaniu należytej staranności można było powziąć wiadomość o okolicznościach stanowiących podstawę jego wniesienia.
Pokaż więcej Służba, od której można uzyskać informacje o procedurze odwoławczej
Nazwa: Krajowa Izba Odwoławcza
Adres pocztowy: ul. Postępu 17A
Miasto pocztowe: Warszawa
Kod pocztowy: 02-676
Kraj: Polska 🇵🇱
Telefon: +48 224587801📞
E-mail: odwolania@uzp.gov.pl📧
Fax: +48 224587800 📠
URL: https://www.uzp.gov.pl/kio🌏
Źródło: OJS 2020/S 193-467455 (2020-09-30)
Dodatkowe informacje (2020-11-24) Obiekt Zakres zamówienia
Krótki opis:
“Przedmiotem niniejszego zamówienia jest wykonanie robót budowlanych na podstawie opracowanej dokumentacji dla modernizacji stacji Olsztyn...”
Krótki opis
Przedmiotem niniejszego zamówienia jest wykonanie robót budowlanych na podstawie opracowanej dokumentacji dla modernizacji stacji Olsztyn Główny.
Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia przedstawiony został w specyfikacjach technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych (STWIORB) stanowiących tom III niniejszej SIWZ, przedmiarze robót stanowiącym tom IV niniejszej SIWZ oraz dokumentacji projektowej – część opisowa i rysunkowa, stanowiącej tom V niniejszej SIWZ.
Dokumenty dostępne są pod adresem: https://platformazakupowa.plk-sa.pl
Informacje uzupełniające Numer referencyjny ogłoszenia pierwotnego
Numer ogłoszenia w Dz.U. S: 2020/S 193-467455
Zmiany Tekst, który należy poprawić w pierwotnym ogłoszeniu
Numer sekcji: IV.2.7
Miejsce tekstu, który ma być zmieniony: Warunki otwarcia ofert
Stara wartość
Tekst:
“Data: 27/11/2020
Czas lokalny: 12:30
Miejsce:
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Centrum Realizacji Inwestycji, ul. Targowa 74, 03-734 Warszawa, POLSKA,...”
Tekst
Data: 27/11/2020
Czas lokalny: 12:30
Miejsce:
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Centrum Realizacji Inwestycji, ul. Targowa 74, 03-734 Warszawa, POLSKA, segment B, przyziemie, pokój 0007
Informacje o osobach upoważnionych i procedurze otwarcia:
Otwarcie ofert jest jawne.
Pokaż więcej Nowa wartość
Tekst:
“Data: 18/12/2020
Czas lokalny: 12:30
Miejsce:
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Centrum Realizacji Inwestycji, ul. Targowa 74, 03-734 Warszawa, POLSKA,...”
Tekst
Data: 18/12/2020
Czas lokalny: 12:30
Miejsce:
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Centrum Realizacji Inwestycji, ul. Targowa 74, 03-734 Warszawa, POLSKA, segment B, przyziemie, pokój 0007.
Informacje o osobach upoważnionych i procedurze otwarcia:
Otwarcie ofert jest jawne.
Pokaż więcej Tekst, który należy poprawić w pierwotnym ogłoszeniu
Numer sekcji: IV.2.2
Miejsce tekstu, który ma być zmieniony: Termin składania ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału
Stara wartość
Data: 2020-11-27 📅
Czas: 12:00
Nowa wartość
Data: 2020-12-18 📅
Czas: 12:00
Źródło: OJS 2020/S 232-573264 (2020-11-24)
Dodatkowe informacje (2020-12-15)
Zmiany Tekst, który należy poprawić w pierwotnym ogłoszeniu
Numer sekcji: III.1.1
Miejsce tekstu, który ma być zmieniony:
“Zdolność do prowadzenia działalności zawodowej, w tym wymogi związane z wpisem do rejestru zawodowego lub handlowego: Wykaz i krótki opis warunków: pkt 7” Stara wartość
Tekst:
“7. Wykonawca wskazujący w jednolitym dokumencie Podwykonawców, którym zamierza powierzyć wykonanie części zamówienia, a na których zasobach nie polega,...”
Tekst
7. Wykonawca wskazujący w jednolitym dokumencie Podwykonawców, którym zamierza powierzyć wykonanie części zamówienia, a na których zasobach nie polega, jeśli jest już to wiadome, w celu wykazania braku istnienia wobec nich podstaw wykluczenia, na podstawie art. 24 ust. 1 pkt 13–22 ustawy z wyłączeniem przesłanek określonych w art. 24 ust. 1 pkt 13 lit. d i pkt 14 ustawy w zakresie przestępstwa określonego w art. 24 ust. 1 pkt 13 lit. d ustawy oraz w art. 24 ust. 5 pkt 1, 5 i 6 ustawy, składa jednolity dokument (zał. 7b do IDW) dotyczący każdego z tych Podwykonawców.
Pokaż więcej Nowa wartość
Tekst:
“7. Wykonawca wskazujący Podwykonawców, którym zamierza powierzyć wykonanie części zamówienia, a na których zasobach nie polega, jeśli jest już to wiadome, w...”
Tekst
7. Wykonawca wskazujący Podwykonawców, którym zamierza powierzyć wykonanie części zamówienia, a na których zasobach nie polega, jeśli jest już to wiadome, w celu wykazania braku istnienia wobec nich podstaw wykluczenia, na podstawie art. 24 ust. 1 pkt 13–22 ustawy z wyłączeniem przesłanek określonych w art. 24 ust. 1 pkt 13 lit. d i pkt 14 ustawy w zakresie przestępstwa określonego w art. 24 ust. 1 pkt 13 lit. d ustawy oraz w art. 24 ust. 5 pkt 1, 5 i 6 ustawy, składa jednolity dokument (zał. 7b do IDW) dotyczący każdego z tych Podwykonawców.
Pokaż więcej Tekst, który należy poprawić w pierwotnym ogłoszeniu
Numer sekcji: III.1.3
Miejsce tekstu, który ma być zmieniony:
“Zdolność techniczna i kwalifikacje zawodowe: Wykaz i krótki opis kryteriów kwalifikacji: pkt 1” Stara wartość
Tekst:
“1. Wymagane jest wykazanie przez Wykonawcę, że w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest...”
Tekst
1. Wymagane jest wykazanie przez Wykonawcę, że w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie wykonał:
a) Co najmniej jedna (1) robota budowlana, każda wykonana w ramach jednej umowy, na zakres których składają się Budowa lub Przebudowa sieci trakcyjnej wraz z konstrukcjami wsporczymi na linii kolejowej co najmniej jednotorowej zelektryfikowanej lub elektryfikowanej, gdzie suma długości Budowanej lub Przebudowywanej sieci trakcyjnej wraz z konstrukcjami wsporczymi dla torów szlakowych i torów głównych zasadniczych, wynosiła łącznie co najmniej 15 km,
b) Roboty budowlane wykonane w ramach jednej umowy, na zakres których składają się Budowa lub Przebudowa co najmniej piętnastu (15) rozjazdów kolejowych,
c) Budowa lub Przebudowa co najmniej jednej (1) stacji kolejowej (przy czym Budowa lub Przebudowa obejmowały co najmniej jeden tor główny zasadaniczy i co najmniej jeden tor główny dodatkowy wraz z nawierzchnią i podtorzem z odwodnieniem oraz co najmniej dwa perony), a roboty wykonywane były przy prowadzonym ruchu pociągów na tej stacji,
d) Budowa lub Przebudowa co najmniej jednego (1) systemu stacyjnych, scentralizowanych urządzeń SRK (sterowania ruchem kolejowym), na stacji liczącej co najmniej dziesięć (10) zwrotnic,
e) Budowa lub Przebudowa co najmniej jednego (1) obiektu typu: przejście podziemne dla pieszych pod torami kolejowymi,
Każde wykazane zadanie/ realizacja może jednocześnie potwierdzać spełnianie kilku z powyższych warunków.
Pokaż więcej Nowa wartość
Tekst:
“1. Wymagane jest wykazanie przez Wykonawcę, że w okresie ostatnich 7 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest...”
Tekst
1. Wymagane jest wykazanie przez Wykonawcę, że w okresie ostatnich 7 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie wykonał:
a) co najmniej jedna (1) robota budowlana, każda wykonana w ramach jednej umowy, na zakres których składają się budowa lub przebudowa sieci trakcyjnej wraz z konstrukcjami wsporczymi na linii kolejowej co najmniej jednotorowej zelektryfikowanej lub elektryfikowanej, gdzie suma długości budowanej lub przebudowywanej sieci trakcyjnej wraz z konstrukcjami wsporczymi dla torów szlakowych i torów głównych zasadniczych, wynosiła łącznie co najmniej 15 km;
b) roboty budowlane wykonane w ramach jednej umowy, na zakres których składają się budowa lub przebudowa co najmniej piętnastu (15) rozjazdów kolejowych;
c) budowa lub przebudowa co najmniej jednej (1) stacji kolejowej (przy czym budowa lub przebudowa obejmowały co najmniej jeden tor główny zasadaniczy i co najmniej jeden tor główny dodatkowy wraz z nawierzchnią i podtorzem z odwodnieniem oraz co najmniej dwa perony), a roboty wykonywane były przy prowadzonym ruchu pociągów na tej stacji;
d) budowa lub przebudowa co najmniej jednego (1) systemu stacyjnych, scentralizowanych urządzeń SRK (sterowania ruchem kolejowym), na stacji liczącej co najmniej dziesięć (10) zwrotnic;
e) budowa lub przebudowa co najmniej jednego (1) obiektu typu: przejście podziemne dla pieszych pod torami kolejowymi lub tunel dla ruchu samochodowego i pieszego pod torami kolejowymi.
Każde wykazane zadanie / realizacja może jednocześnie potwierdzać spełnianie kilku z powyższych warunków.
Pokaż więcej Tekst, który należy poprawić w pierwotnym ogłoszeniu
Numer sekcji: IV.2.7
Miejsce tekstu, który ma być zmieniony: Warunki otwarcia ofert
Stara wartość
Tekst:
“Data: 18/12/2020
Czas lokalny: 12:30
Miejsce:
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Centrum Realizacji Inwestycji, ul. Targowa 74, 03-734 Warszawa, POLSKA,...”
Tekst
Data: 18/12/2020
Czas lokalny: 12:30
Miejsce:
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Centrum Realizacji Inwestycji, ul. Targowa 74, 03-734 Warszawa, POLSKA, segment B, przyziemie, pokój 0007
Informacje o osobach upoważnionych i procedurze otwarcia:
Otwarcie ofert jest jawne.
Pokaż więcej Nowa wartość
Tekst:
“Data: 20/01/2021
Czas lokalny: 12:30
Miejsce:
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Centrum Realizacji Inwestycji, ul. Targowa 74, 03-734 Warszawa, POLSKA,...”
Tekst
Data: 20/01/2021
Czas lokalny: 12:30
Miejsce:
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Centrum Realizacji Inwestycji, ul. Targowa 74, 03-734 Warszawa, POLSKA, segment B, przyziemie, pokój 0007
Informacje o osobach upoważnionych i procedurze otwarcia:
Otwarcie ofert jest jawne.
Pokaż więcej Tekst, który należy poprawić w pierwotnym ogłoszeniu
Numer sekcji: IV.2.2
Miejsce tekstu, który ma być zmieniony: Termin składania ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału
Stara wartość
Data: 2020-12-18 📅
Czas: 12:00
Nowa wartość
Data: 2021-01-20 📅
Czas: 12:00
Źródło: OJS 2020/S 247-614848 (2020-12-15)
Dodatkowe informacje (2021-01-19)
Zmiany Tekst, który należy poprawić w pierwotnym ogłoszeniu
Numer sekcji: IV.2.7
Miejsce tekstu, który ma być zmieniony: Warunki otwarcia ofert
Stara wartość
Tekst:
“Data: 20/01/2021
Czas lokalny: 12:30
Miejsce:
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Centrum Realizacji Inwestycji, ul. Targowa 74, 03-734 Warszawa, POLSKA,...”
Tekst
Data: 20/01/2021
Czas lokalny: 12:30
Miejsce:
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Centrum Realizacji Inwestycji, ul. Targowa 74, 03-734 Warszawa, POLSKA, segment B, przyziemie, pokój 0007
Informacje o osobach upoważnionych i procedurze otwarcia:
Otwarcie ofert jest jawne.
Pokaż więcej Nowa wartość
Tekst:
“Data: 12/02/2021
Czas lokalny: 12:30
Miejsce:
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Centrum Realizacji Inwestycji, ul. Targowa 74, 03-734 Warszawa, POLSKA,...”
Tekst
Data: 12/02/2021
Czas lokalny: 12:30
Miejsce:
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Centrum Realizacji Inwestycji, ul. Targowa 74, 03-734 Warszawa, POLSKA, segment B, przyziemie, pokój 0007.
Informacje o osobach upoważnionych i procedurze otwarcia:
Otwarcie ofert jest jawne.
Pokaż więcej Tekst, który należy poprawić w pierwotnym ogłoszeniu
Numer sekcji: IV.2.2
Miejsce tekstu, który ma być zmieniony: Termin składania ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału
Stara wartość
Data: 2021-01-20 📅
Czas: 12:00
Nowa wartość
Data: 2021-02-12 📅
Czas: 12:00
Źródło: OJS 2021/S 015-034403 (2021-01-19)
Dodatkowe informacje (2021-02-05)
Zmiany Tekst, który należy poprawić w pierwotnym ogłoszeniu
Numer sekcji: II.2.4
Miejsce tekstu, który ma być zmieniony: Opis zamówienia: pkt 1
Stara wartość
Tekst:
“1. Przedmiotem niniejszego Zamówienia jest wykonanie robót budowlanych na podstawie opracowanej dokumentacji dla modernizacji stacji Olsztyn Główny.
Zakres...”
Tekst
1. Przedmiotem niniejszego Zamówienia jest wykonanie robót budowlanych na podstawie opracowanej dokumentacji dla modernizacji stacji Olsztyn Główny.
Zakres podstawowy Zamówienia obejmuje:
• przebudowę układu torowego stacji Olsztyn Główny w zakresie torów głównych zasadniczych i głównych dodatkowych zlokalizowanych przy peronach oraz torów nr 10 i 12,
• przebudowę istniejących urządzeń srk z centralizacją nowych napędów wraz z opracowaniem połączeń pomiędzy nowym układem torowym, a pozostałymi istniejącymi torami,
• budowę nowej nastawni dysponującej,
• budowę przejścia podziemnego służącego obsłudze podróżnych oraz łączącego okolice dworca z osiedlem Zatorze,
• budowę nowych peronów o wysokości 0,76m wraz z elementami małej architektury,
• przebudowę sieci trakcyjnej oraz budowa urządzeń elektroenergetycznych do 1kV;
• budowa infrastruktury teletechnicznej.
Opcja nr 1 obejmuje:
• wykonanie robót budowlanych w zakresie przebudowy grupy torów „200” umożliwiającej obsługę pociągów towarowych o długości min. 750 m oraz budowy torów odstawczych z niezbędną infrastrukturą, w tym urządzeniami srk i elektryfikacją.
Opcja nr 2 obejmuje:
• wykonanie robót budowlanych w zakresie budowy nowych komputerowych urządzeń srk na stacji Olsztyn Główny.
Pokaż więcej Nowa wartość
Tekst:
“1. Przedmiotem niniejszego zamówienia jest wykonanie robót budowlanych na podstawie opracowanej dokumentacji dla modernizacji stacji Olsztyn Główny.
Zakres...”
Tekst
1. Przedmiotem niniejszego zamówienia jest wykonanie robót budowlanych na podstawie opracowanej dokumentacji dla modernizacji stacji Olsztyn Główny.
Zakres podstawowy zamówienia obejmuje:
• przebudowę układu torowego stacji Olsztyn Główny w zakresie torów głównych zasadniczych i głównych dodatkowych zlokalizowanych przy peronach oraz torów nr 10 i 12,
• przebudowę istniejących urządzeń srk z centralizacją nowych napędów wraz z opracowaniem połączeń pomiędzy nowym układem torowym, a pozostałymi istniejącymi torami,
• budowę nowej nastawni dysponującej,
• budowę przejścia podziemnego służącego obsłudze podróżnych oraz łączącego okolice dworca z osiedlem Zatorze,
• budowę nowych peronów o wysokości 0,76 m wraz z elementami małej architektury,
• przebudowę sieci trakcyjnej oraz budowa urządzeń elektroenergetycznych do 1 kV,
• budowa infrastruktury teletechnicznej,
• włączenie posterunków Gągławki, Olsztynek i Waplewo do zdalnego sterowania ze stacji Olsztyn Główny.
Opcja nr 1 obejmuje:
• wykonanie robót budowlanych w zakresie przebudowy grupy torów „200” umożliwiającej obsługę pociągów towarowych o długości min. 750 m oraz budowy torów odstawczych z niezbędną infrastrukturą, w tym urządzeniami srk i elektryfikacją.
Opcja nr 2 obejmuje:
• wykonanie robót budowlanych w zakresie budowy nowych komputerowych urządzeń srk na stacji Olsztyn Główny.
Pokaż więcej Tekst, który należy poprawić w pierwotnym ogłoszeniu
Numer sekcji: IV.2.7
Miejsce tekstu, który ma być zmieniony: Warunki otwarcia ofert
Stara wartość
Tekst:
“Data: 12/02/2021
Czas lokalny: 12:30
Miejsce:
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Centrum Realizacji Inwestycji, ul. Targowa 74, 03-734 Warszawa, POLSKA,...”
Tekst
Data: 12/02/2021
Czas lokalny: 12:30
Miejsce:
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Centrum Realizacji Inwestycji, ul. Targowa 74, 03-734 Warszawa, POLSKA, segment B, przyziemie, pokój 0007
Informacje o osobach upoważnionych i procedurze otwarcia:
Otwarcie ofert jest jawne.
Pokaż więcej Nowa wartość
Tekst:
“Data: 24/02/2021
Czas lokalny: 12:30
Miejsce:
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Centrum Realizacji Inwestycji, ul. Targowa 74, 03-734 Warszawa, POLSKA,...”
Tekst
Data: 24/02/2021
Czas lokalny: 12:30
Miejsce:
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Centrum Realizacji Inwestycji, ul. Targowa 74, 03-734 Warszawa, POLSKA, segment B, przyziemie, pokój 0007
Informacje o osobach upoważnionych i procedurze otwarcia:
Otwarcie ofert jest jawne.
Pokaż więcej Tekst, który należy poprawić w pierwotnym ogłoszeniu
Numer sekcji: IV.2.2
Miejsce tekstu, który ma być zmieniony: Termin składania ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału
Stara wartość
Data: 2021-02-12 📅
Czas: 12:00
Nowa wartość
Data: 2021-02-24 📅
Czas: 12:00
Źródło: OJS 2021/S 028-070268 (2021-02-05)
Dodatkowe informacje (2021-02-22)
Zmiany Tekst, który należy poprawić w pierwotnym ogłoszeniu
Numer sekcji: IV.2.7
Miejsce tekstu, który ma być zmieniony: Warunki otwarcia ofert
Stara wartość
Tekst:
“Data: 24/02/2021
Czas lokalny: 12:30
Miejsce:
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Centrum Realizacji Inwestycji, ul. Targowa 74, 03-734 Warszawa, POLSKA,...”
Tekst
Data: 24/02/2021
Czas lokalny: 12:30
Miejsce:
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Centrum Realizacji Inwestycji, ul. Targowa 74, 03-734 Warszawa, POLSKA, segment B, przyziemie, pokój 0007
Informacje o osobach upoważnionych i procedurze otwarcia:
Otwarcie ofert jest jawne.
Pokaż więcej Nowa wartość
Tekst:
“Data: 19/03/2021
Czas lokalny: 12:30
Miejsce:
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Centrum Realizacji Inwestycji, ul. Targowa 74, 03-734 Warszawa, POLSKA,...”
Tekst
Data: 19/03/2021
Czas lokalny: 12:30
Miejsce:
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Centrum Realizacji Inwestycji, ul. Targowa 74, 03-734 Warszawa, POLSKA, segment B, przyziemie, pokój 0007
Informacje o osobach upoważnionych i procedurze otwarcia:
Otwarcie ofert jest jawne.
Pokaż więcej Tekst, który należy poprawić w pierwotnym ogłoszeniu
Numer sekcji: IV.2.2
Miejsce tekstu, który ma być zmieniony: Termin składania ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału
Stara wartość
Data: 2021-02-24 📅
Czas: 12:00
Nowa wartość
Data: 2021-03-19 📅
Czas: 12:00
Źródło: OJS 2021/S 040-100857 (2021-02-22)
Dodatkowe informacje (2021-03-15)
Zmiany Tekst, który należy poprawić w pierwotnym ogłoszeniu
Numer sekcji: IV.2.7
Miejsce tekstu, który ma być zmieniony: Warunki otwarcia ofert
Stara wartość
Tekst:
“Data: 19/03/2021
Czas lokalny: 12:30
Miejsce:
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Centrum Realizacji Inwestycji, ul. Targowa 74, 03-734 Warszawa, POLSKA,...”
Tekst
Data: 19/03/2021
Czas lokalny: 12:30
Miejsce:
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Centrum Realizacji Inwestycji, ul. Targowa 74, 03-734 Warszawa, POLSKA, segment B, przyziemie, pokój 0007
Informacje o osobach upoważnionych i procedurze otwarcia:
Otwarcie ofert jest jawne.
Pokaż więcej Nowa wartość
Tekst:
“Data: 09/04/2021
Czas lokalny: 12:30
Miejsce:
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Centrum Realizacji Inwestycji, ul. Targowa 74, 03-734 Warszawa, POLSKA,...”
Tekst
Data: 09/04/2021
Czas lokalny: 12:30
Miejsce:
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Centrum Realizacji Inwestycji, ul. Targowa 74, 03-734 Warszawa, POLSKA, segment B, przyziemie, pokój 0007
Informacje o osobach upoważnionych i procedurze otwarcia:
Otwarcie ofert jest jawne.
Pokaż więcej Tekst, który należy poprawić w pierwotnym ogłoszeniu
Numer sekcji: IV.2.2
Miejsce tekstu, który ma być zmieniony: Termin składania ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału
Stara wartość
Data: 2021-03-19 📅
Czas: 12:00
Nowa wartość
Data: 2021-04-09 📅
Czas: 12:00
Źródło: OJS 2021/S 055-139585 (2021-03-15)
Dodatkowe informacje (2021-03-24)
Zmiany Tekst, który należy poprawić w pierwotnym ogłoszeniu
Numer sekcji: II.2.4
Miejsce tekstu, który ma być zmieniony: Opis zamówienia: pkt 1
Stara wartość
Tekst:
“1. Przedmiotem niniejszego zamówienia jest wykonanie robót budowlanych na podstawie opracowanej dokumentacji dla modernizacji stacji Olsztyn Główny.
Zakres...”
Tekst
1. Przedmiotem niniejszego zamówienia jest wykonanie robót budowlanych na podstawie opracowanej dokumentacji dla modernizacji stacji Olsztyn Główny.
Zakres podstawowy zamówienia obejmuje:
• przebudowę układu torowego stacji Olsztyn Główny w zakresie torów głównych zasadniczych i głównych dodatkowych zlokalizowanych przy peronach oraz torów nr 10 i 12,
• przebudowę istniejących urządzeń srk z centralizacją nowych napędów wraz z opracowaniem połączeń pomiędzy nowym układem torowym, a pozostałymi istniejącymi torami,
• budowę nowej nastawni dysponującej,
• budowę przejścia podziemnego służącego obsłudze podróżnych oraz łączącego okolice dworca z osiedlem Zatorze,
• budowę nowych peronów o wysokości 0,76 m wraz z elementami małej architektury,
• przebudowę sieci trakcyjnej oraz budowa urządzeń elektroenergetycznych do 1 kV,
• budowa infrastruktury teletechnicznej,
• włączenie posterunków Gągławki, Olsztynek i Waplewo do zdalnego sterowania ze stacji Olsztyn Główny.
Opcja nr 1 obejmuje:
• wykonanie robót budowlanych w zakresie przebudowy grupy torów „200” umożliwiającej obsługę pociągów towarowych o długości min. 750 m oraz budowy torów odstawczych z niezbędną infrastrukturą, w tym urządzeniami srk i elektryfikacją.
Opcja nr 2 obejmuje:
• wykonanie robót budowlanych w zakresie budowy nowych komputerowych urządzeń srk na stacji Olsztyn Główny.
Pokaż więcej Nowa wartość
Tekst:
“1. Przedmiotem niniejszego zamówienia jest wykonanie robót budowlanych na podstawie opracowanej dokumentacji dla modernizacji stacji Olsztyn Główny.
Zakres...”
Tekst
1. Przedmiotem niniejszego zamówienia jest wykonanie robót budowlanych na podstawie opracowanej dokumentacji dla modernizacji stacji Olsztyn Główny.
Zakres podstawowy zamówienia obejmuje:
— przebudowę układu torowego stacji Olsztyn Główny w zakresie torów głównych zasadniczych i głównych dodatkowych zlokalizowanych przy peronach oraz torów nr 10 i 12,
— przebudowę istniejących urządzeń srk z centralizacją nowych napędów wraz z opracowaniem połączeń pomiędzy nowym układem torowym, a pozostałymi istniejącymi torami,
— budowę nowej nastawni dysponującej,
— budowę przejścia podziemnego służącego obsłudze podróżnych oraz łączącego okolice dworca z osiedlem Zatorze,
— budowę nowych peronów o wysokości 0,76 m wraz z elementami małej architektury,
— przebudowę sieci trakcyjnej oraz budowa urządzeń elektroenergetycznych do 1 kV,
— budowa infrastruktury teletechnicznej,
— włączenie posterunków Gągławki, Olsztynek i Waplewo do zdalnego sterowania ze stacji Olsztyn Główny.
Opcja nr 1 obejmuje:
— wykonanie robót budowlanych w zakresie budowy nowych komputerowych urządzeń srk na stacji Olsztyn Główny.
Opcja nr 2 obejmuje:
— wykonanie robót budowlanych w zakresie przebudowy grupy torów „200” umożliwiającej obsługę pociągów towarowych o długości min. 750 m oraz budowy torów odstawczych z niezbędną infrastrukturą, w tym urządzeniami srk i elektryfikacją.
Pokaż więcej
Źródło: OJS 2021/S 061-155715 (2021-03-24)
Dodatkowe informacje (2021-04-07)
Zmiany Tekst, który należy poprawić w pierwotnym ogłoszeniu
Numer sekcji: IV.2.7
Miejsce tekstu, który ma być zmieniony: Warunki otwarcia ofert
Stara wartość
Tekst:
“Data: 09/04/2021
Czas lokalny: 12:30
Miejsce:
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Centrum Realizacji Inwestycji, ul. Targowa 74, 03-734 Warszawa, POLSKA,...”
Tekst
Data: 09/04/2021
Czas lokalny: 12:30
Miejsce:
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Centrum Realizacji Inwestycji, ul. Targowa 74, 03-734 Warszawa, POLSKA, segment B, przyziemie, pokój 0007
Informacje o osobach upoważnionych i procedurze otwarcia:
Otwarcie ofert jest jawne.
Pokaż więcej Nowa wartość
Tekst:
“Data: 23/04/2021
Czas lokalny: 12:30
Miejsce:
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Centrum Realizacji Inwestycji, ul. Targowa 74, 03-734 Warszawa, POLSKA,...”
Tekst
Data: 23/04/2021
Czas lokalny: 12:30
Miejsce:
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Centrum Realizacji Inwestycji, ul. Targowa 74, 03-734 Warszawa, POLSKA, segment B, przyziemie, pokój 0007
Informacje o osobach upoważnionych i procedurze otwarcia:
Otwarcie ofert jest jawne.
Pokaż więcej Tekst, który należy poprawić w pierwotnym ogłoszeniu
Numer sekcji: IV.2.2
Miejsce tekstu, który ma być zmieniony: Termin składania ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału
Stara wartość
Data: 2021-04-09 📅
Czas: 12:00
Nowa wartość
Data: 2021-04-23 📅
Czas: 12:00
Źródło: OJS 2021/S 070-179384 (2021-04-07)
Dodatkowe informacje (2021-04-21)
Zmiany Tekst, który należy poprawić w pierwotnym ogłoszeniu
Numer sekcji: IV.2.7
Miejsce tekstu, który ma być zmieniony: Warunki otwarcia ofert
Stara wartość
Tekst:
“Data: 23/04/2021
Czas lokalny: 12:30
Miejsce:
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Centrum Realizacji Inwestycji, ul. Targowa 74, 03-734 Warszawa, POLSKA,...”
Tekst
Data: 23/04/2021
Czas lokalny: 12:30
Miejsce:
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Centrum Realizacji Inwestycji, ul. Targowa 74, 03-734 Warszawa, POLSKA, segment B, przyziemie, pokój 0007
Informacje o osobach upoważnionych i procedurze otwarcia:
Otwarcie ofert jest jawne.
Pokaż więcej Nowa wartość
Tekst:
“Data: 14/05/2021
Czas lokalny: 12:30
Miejsce:
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Centrum Realizacji Inwestycji, ul. Targowa 74, 03-734 Warszawa, POLSKA,...”
Tekst
Data: 14/05/2021
Czas lokalny: 12:30
Miejsce:
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Centrum Realizacji Inwestycji, ul. Targowa 74, 03-734 Warszawa, POLSKA, segment B, przyziemie, pokój 0007
Informacje o osobach upoważnionych i procedurze otwarcia:
Otwarcie ofert jest jawne.
Pokaż więcej Tekst, który należy poprawić w pierwotnym ogłoszeniu
Numer sekcji: IV.2.2
Miejsce tekstu, który ma być zmieniony: Termin składania ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału
Stara wartość
Data: 2021-04-23 📅
Czas: 12:00
Nowa wartość
Data: 2021-05-14 📅
Czas: 12:00
Źródło: OJS 2021/S 080-206976 (2021-04-21)
Dodatkowe informacje (2021-05-12)
Zmiany Tekst, który należy poprawić w pierwotnym ogłoszeniu
Numer sekcji: IV.2.7
Miejsce tekstu, który ma być zmieniony: Warunki otwarcia ofert
Stara wartość
Tekst:
“Data: 14/05/2021
Czas lokalny: 12:30
Miejsce:
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Centrum Realizacji Inwestycji, ul. Targowa 74, 03-734 Warszawa, POLSKA,...”
Tekst
Data: 14/05/2021
Czas lokalny: 12:30
Miejsce:
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Centrum Realizacji Inwestycji, ul. Targowa 74, 03-734 Warszawa, POLSKA, segment B, przyziemie, pokój 0007
Informacje o osobach upoważnionych i procedurze otwarcia:
Otwarcie ofert jest jawne.
Pokaż więcej Nowa wartość
Tekst:
“Data: 31/05/2021
Czas lokalny: 12:30
Miejsce:
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Centrum Realizacji Inwestycji, ul. Targowa 74, 03-734 Warszawa, POLSKA,...”
Tekst
Data: 31/05/2021
Czas lokalny: 12:30
Miejsce:
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Centrum Realizacji Inwestycji, ul. Targowa 74, 03-734 Warszawa, POLSKA, segment B, przyziemie, pokój 0007.
Informacje o osobach upoważnionych i procedurze otwarcia:
Otwarcie ofert jest jawne.
Pokaż więcej Tekst, który należy poprawić w pierwotnym ogłoszeniu
Numer sekcji: IV.2.2
Miejsce tekstu, który ma być zmieniony: Termin składania ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału
Stara wartość
Data: 2021-05-14 📅
Czas: 12:00
Nowa wartość
Data: 2021-05-31 📅
Czas: 12:00
Źródło: OJS 2021/S 094-248380 (2021-05-12)
Dodatkowe informacje (2021-05-27)
Zmiany Tekst, który należy poprawić w pierwotnym ogłoszeniu
Numer sekcji: IV.2.7
Miejsce tekstu, który ma być zmieniony: Warunki otwarcia ofert
Stara wartość
Tekst:
“Data: 31/05/2021
Czas lokalny: 12:30
Miejsce:
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Centrum Realizacji Inwestycji, ul. Targowa 74, 03-734 Warszawa, POLSKA,...”
Tekst
Data: 31/05/2021
Czas lokalny: 12:30
Miejsce:
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Centrum Realizacji Inwestycji, ul. Targowa 74, 03-734 Warszawa, POLSKA, segment B, przyziemie, pokój 0007.
Informacje o osobach upoważnionych i procedurze otwarcia:
Otwarcie ofert jest jawne.
Pokaż więcej Nowa wartość
Tekst:
“Data: 11/06/2021
Czas lokalny: 12:30
Miejsce:
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Centrum Realizacji Inwestycji, ul. Targowa 74, 03-734 Warszawa, POLSKA,...”
Tekst
Data: 11/06/2021
Czas lokalny: 12:30
Miejsce:
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Centrum Realizacji Inwestycji, ul. Targowa 74, 03-734 Warszawa, POLSKA, segment B, przyziemie, pokój 0007
Informacje o osobach upoważnionych i procedurze otwarcia:
Otwarcie ofert jest jawne.
Pokaż więcej Tekst, który należy poprawić w pierwotnym ogłoszeniu
Numer sekcji: IV.2.2
Miejsce tekstu, który ma być zmieniony: Termin składania ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału
Stara wartość
Data: 2021-05-31 📅
Czas: 12:00
Nowa wartość
Data: 2021-06-11 📅
Czas: 12:00
Źródło: OJS 2021/S 104-274888 (2021-05-27)
Dodatkowe informacje (2021-06-09)
Zmiany Tekst, który należy poprawić w pierwotnym ogłoszeniu
Numer sekcji: IV.2.7
Miejsce tekstu, który ma być zmieniony: Warunki otwarcia ofert
Stara wartość
Tekst:
“Data: 11/06/2021
Czas lokalny: 12:30
Miejsce:
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Centrum Realizacji Inwestycji, ul. Targowa 74, 03-734 Warszawa, POLSKA,...”
Tekst
Data: 11/06/2021
Czas lokalny: 12:30
Miejsce:
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Centrum Realizacji Inwestycji, ul. Targowa 74, 03-734 Warszawa, POLSKA, segment B, przyziemie, pokój 0007
Informacje o osobach upoważnionych i procedurze otwarcia:
Otwarcie ofert jest jawne.
Pokaż więcej Nowa wartość
Tekst:
“Data: 30/06/2021
Czas lokalny: 12:30
Miejsce:
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Centrum Realizacji Inwestycji, ul. Targowa 74, 03-734 Warszawa, POLSKA,...”
Tekst
Data: 30/06/2021
Czas lokalny: 12:30
Miejsce:
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Centrum Realizacji Inwestycji, ul. Targowa 74, 03-734 Warszawa, POLSKA, segment B, przyziemie, pokój 0007.
Informacje o osobach upoważnionych i procedurze otwarcia:
Otwarcie ofert jest jawne.
Pokaż więcej Tekst, który należy poprawić w pierwotnym ogłoszeniu
Numer sekcji: IV.2.2
Miejsce tekstu, który ma być zmieniony: Termin składania ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału
Stara wartość
Data: 2021-06-11 📅
Czas: 12:00
Nowa wartość
Data: 2021-06-30 📅
Czas: 12:00
Źródło: OJS 2021/S 113-298003 (2021-06-09)
Dodatkowe informacje (2021-06-14) Obiekt Zakres zamówienia
Krótki opis:
“Przedmiotem niniejszego zamówienia jest wykonanie robót budowlanych na podstawie opracowanej dokumentacji dla modernizacji stacji Olsztyn...”
Krótki opis
Przedmiotem niniejszego zamówienia jest wykonanie robót budowlanych na podstawie opracowanej dokumentacji dla modernizacji stacji Olsztyn Główny.
Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia przedstawiony został w specyfikacjach technicznych wykonania i odbioru robót Budowlanych (STWIORB) stanowiących tom III niniejszej SIWZ, przedmiarze robót stanowiącym tom IV niniejszej SIWZ oraz dokumentacji projektowej – część opisowa i rysunkowa, stanowiącej tom V niniejszej SIWZ.
Dokumenty dostępne są pod adresem: https://platformazakupowa.plk-sa.pl
Zmiany Tekst, który należy poprawić w pierwotnym ogłoszeniu
Numer sekcji: II.2.4
Miejsce tekstu, który ma być zmieniony: Opis zamówienia
Stara wartość
Tekst:
“1. Przedmiotem niniejszego zamówienia jest wykonanie robót budowlanych na podstawie opracowanej dokumentacji dla modernizacji stacji Olsztyn Główny.
Zakres...”
Tekst
1. Przedmiotem niniejszego zamówienia jest wykonanie robót budowlanych na podstawie opracowanej dokumentacji dla modernizacji stacji Olsztyn Główny.
Zakres podstawowy zamówienia obejmuje:
— przebudowę układu torowego stacji Olsztyn Główny w zakresie torów głównych zasadniczych i głównych dodatkowych zlokalizowanych przy peronach oraz torów nr 10 i 12,
— przebudowę istniejących urządzeń srk z centralizacją nowych napędów wraz z opracowaniem połączeń pomiędzy nowym układem torowym, a pozostałymi istniejącymi torami,
— budowę nowej nastawni dysponującej,
— budowę przejścia podziemnego służącego obsłudze podróżnych oraz łączącego okolice dworca z osiedlem Zatorze,
— budowę nowych peronów o wysokości 0,76 m wraz z elementami małej architektury,
— przebudowę sieci trakcyjnej oraz budowa urządzeń elektroenergetycznych do 1 kV,
— budowa infrastruktury teletechnicznej,
— włączenie posterunków Gągławki, Olsztynek i Waplewo do zdalnego sterowania ze stacji Olsztyn Główny.
Opcja nr 1 obejmuje:
— wykonanie robót budowlanych w zakresie budowy nowych komputerowych urządzeń srk na stacji Olsztyn Główny.
Opcja nr 2 obejmuje:
— wykonanie robót budowlanych w zakresie przebudowy grupy torów „200” umożliwiającej obsługę pociągów towarowych o długości min. 750 m oraz budowy torów odstawczych z niezbędną infrastrukturą, w tym urządzeniami srk i elektryfikacją.
2. Całość przedmiotu Zamówienia obejmuje wykonanie następujących elementów:
2.1. Realizacji robót w zakresach:
1) nawierzchnia i podtorze,
2) urządzenia sterowania ruchem kolejowym (srk),
3) urządzenia i systemy telekomunikacyjne,
4) sieć trakcyjna wraz z zasilaniem,
5) urządzenia i układy elektroenergetyki do 1 kV,
6) obiekty inżynieryjne,
7) perony i obiekty kubaturowe,
8) przejścia i przejazdy,
9) geologia.
2.2. Opracowanie dokumentacji projektowej:
1) opracowanie projektu wykonawczego branży teletechnicznej i sterowania ruchem kolejowym,
2) wykonanie Operatów Szacunkowych, jeśli zajdzie taka konieczność,
3) pełnienie nadzoru autorskiego.
2.3. Realizacji robót polegających na budowie obiektów służących ochronie środowiska.
2.4. Dokumentacji powykonawczej, w tym:
• opracowanie regulaminów technicznych, we współpracy z Zamawiającym, na podstawie Instrukcji Ir-3, po zakończeniu robót budowlanych, w zakresie wszystkich branż,
• opracowanie geodezyjnej dokumentacji powykonawczej:
— pikietażu linii i profilu podłużnego linii kolejowej,
— protokołów zdawczo-odbiorczych znaków regulacji osi toru,
— numerycznej mapy sytuacyjno-wysokościowej z geodezyjną inwentaryzacją powykonawczą.
• opracowanie dokumentacji z założenia oraz pomiaru Kolejowej podstawowej osnowy geodezyjnej oraz Kolejowej osnowy specjalnej,
• opracowanie nowych schematów posterunków ruchu oraz punktów ekspedycyjnych,
• przeprowadzeniu procesu oceny zgodności podsystemów i przekazaniu odpowiednich deklaracji i certyfikatów WE dla podsystemów.
Pokaż więcej Nowa wartość
Tekst:
“1. Przedmiotem niniejszego zamówienia jest wykonanie robót budowlanych na podstawie opracowanej dokumentacji dla modernizacji stacji Olsztyn Główny.
Zakres...”
Tekst
1. Przedmiotem niniejszego zamówienia jest wykonanie robót budowlanych na podstawie opracowanej dokumentacji dla modernizacji stacji Olsztyn Główny.
Zakres podstawowy zamówienia obejmuje:
— przebudowę układu torowego stacji Olsztyn Główny w zakresie torów głównych zasadniczych i głównych dodatkowych zlokalizowanych przy peronach oraz torów nr 10 i 12,
— przebudowę istniejących urządzeń srk z centralizacją nowych napędów wraz z opracowaniem połączeń pomiędzy nowym układem torowym a pozostałymi istniejącymi torami,
— budowę nowej nastawni dysponującej,
— budowę przejścia podziemnego służącego obsłudze podróżnych oraz łączącego okolice dworca z osiedlem Zatorze,
— budowę nowych peronów o wysokości 0,76 m wraz z elementami małej architektury,
— przebudowę sieci trakcyjnej oraz budowę urządzeń elektroenergetycznych do 1kV;
— budowę infrastruktury teletechnicznej,
— włączenie posterunków Gągławki, Olsztynek i Waplewo do zdalnego sterowania ze stacji Olsztyn Główny.
Opcja obejmuje:
— wykonanie robót budowlanych w zakresie przebudowy grupy torów „200” umożliwiającej obsługę pociągów towarowych o długości min. 750 m oraz budowy torów odstawczych z niezbędną infrastrukturą, w tym urządzeniami srk i elektryfikacją.
2. Całość przedmiotu zamówienia obejmuje wykonanie następujących elementów:
2.1. realizacji robót w zakresach:
1) nawierzchnia i podtorze;
2) urządzenia sterowania ruchem kolejowym (srk);
3) urządzenia i systemy telekomunikacyjne;
4) sieć trakcyjna wraz z zasilaniem;
5) urządzenia i układy elektroenergetyki do 1 kV;
6) obiekty inżynieryjne;
7) perony i obiekty kubaturowe;
8) przejścia i przejazdy;
9) geologia;
2.2. opracowanie dokumentacji projektowej:
1) opracowanie projektu wykonawczego branży teletechnicznej i sterowania ruchem kolejowym;
2) wykonanie operatów szacunkowych, jeśli zajdzie taka konieczność;
3) pełnienie nadzoru autorskiego;
2.3. realizacji robót polegających na budowie obiektów służących ochronie środowiska;
2.4. dokumentacji powykonawczej, w tym:
• opracowanie regulaminów technicznych, we współpracy z Zamawiającym, na podstawie Instrukcji Ir-3, po zakończeniu robót budowlanych, w zakresie wszystkich branż,
• opracowanie geodezyjnej dokumentacji powykonawczej:
— pikietażu linii i profilu podłużnego linii kolejowej,
— protokołów zdawczo-odbiorczych znaków regulacji osi toru,
— numerycznej mapy sytuacyjno-wysokościowej z geodezyjną inwentaryzacją powykonawczą,
• opracowanie dokumentacji z założenia oraz pomiaru Kolejowej podstawowej osnowy geodezyjnej oraz Kolejowej osnowy specjalnej,
• opracowanie nowych schematów posterunków ruchu oraz punktów ekspedycyjnych,
• przeprowadzenie procesu oceny zgodności podsystemów i przekazaniu odpowiednich deklaracji i certyfikatów WE dla podsystemów.
Pokaż więcej Tekst, który należy poprawić w pierwotnym ogłoszeniu
Numer sekcji: II.2.11
Miejsce tekstu, który ma być zmieniony: Informacje o opcjach
Stara wartość
Tekst:
“Opcje: tak
Opis opcji:
Opcja nr 1 obejmuje:
• wykonanie robót budowlanych w zakresie budowy nowych komputerowych urządzeń srk na stacji Olsztyn...”
Tekst
Opcje: tak
Opis opcji:
Opcja nr 1 obejmuje:
• wykonanie robót budowlanych w zakresie budowy nowych komputerowych urządzeń srk na stacji Olsztyn Główny.
Opcja nr 2 obejmuje:
• wykonanie robót budowlanych w zakresie przebudowy grupy torów „200” umożliwiającej obsługę pociągów towarowych o długości min. 750 m oraz budowy torów odstawczych z niezbędną infrastrukturą, w tym urządzeniami srk i elektryfikacją.
Szczegółowy Opis Przedmiotu Zamówienia przedstawiony został w Specyfikacjach Technicznych Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych (STWIORB) stanowiących Tom III niniejszej SIWZ, Przedmiarze Robót stanowiącym Tom IV niniejszej SIWZ oraz Dokumentacji Projektowej - część opisowa i rysunkowa, stanowiącej Tom V niniejszej SIWZ.
Dokumenty dostępne są pod adresem: https://platformazakupowa.plk-sa.pl.
Pokaż więcej Nowa wartość
Tekst:
“Opcje: tak
Opis opcji:
Opcja obejmuje:
— wykonanie robót budowlanych w zakresie przebudowy grupy torów „200” umożliwiającej obsługę pociągów towarowych o...”
Tekst
Opcje: tak
Opis opcji:
Opcja obejmuje:
— wykonanie robót budowlanych w zakresie przebudowy grupy torów „200” umożliwiającej obsługę pociągów towarowych o długości min. 750 m oraz budowy torów odstawczych z niezbędną infrastrukturą, w tym urządzeniami srk i elektryfikacją.
Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia przedstawiony został w specyfikacjach technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych (STWIORB) stanowiących tom III niniejszej SIWZ, przedmiarze robót stanowiącym tom IV niniejszej SIWZ oraz dokumentacji projektowej – część opisowa i rysunkowa, stanowiącej tom V niniejszej SIWZ.
Dokumenty dostępne są pod adresem: https://platformazakupowa.plk-sa.pl
Pokaż więcej Tekst, który należy poprawić w pierwotnym ogłoszeniu
Numer sekcji: II.2.14
Miejsce tekstu, który ma być zmieniony: Informacje dodatkowe
Stara wartość
Tekst:
“Dot. Sekcji II.2.5) Kryteria udzielenia zamówienia:
W celu oceny ofert Zamawiający przyjmuje następujące kryteria:
a) Cena brutto za realizację Zakresu...”
Tekst
Dot. Sekcji II.2.5) Kryteria udzielenia zamówienia:
W celu oceny ofert Zamawiający przyjmuje następujące kryteria:
a) Cena brutto za realizację Zakresu podstawowego – waga: 50 %;
b) Cena brutto za realizację Opcji nr 1 – waga: 15 %;
c) Cena brutto za realizację Opcji nr 2 – waga 35 %.
Pokaż więcej Nowa wartość
Tekst:
“Dot. sekcji II.2.5) Kryteria udzielenia zamówienia
W celu oceny ofert Zamawiający przyjmuje następujące kryteria:
a) cena brutto za realizację zakresu...”
Tekst
Dot. sekcji II.2.5) Kryteria udzielenia zamówienia
W celu oceny ofert Zamawiający przyjmuje następujące kryteria:
a) cena brutto za realizację zakresu podstawowego – waga: 70 %;
b) cena brutto za realizację opcji – waga: 30 %.
Pokaż więcej Tekst, który należy poprawić w pierwotnym ogłoszeniu
Numer sekcji: III.1.2
Miejsce tekstu, który ma być zmieniony: Sytuacja ekonomiczna i finansowa
Stara wartość
Tekst:
“Wykaz i krótki opis kryteriów kwalifikacji:
Wymagane jest wykazanie przez Wykonawcę, że znajduje się w sytuacji ekonomicznej i finansowej zapewniającej...”
Tekst
Wykaz i krótki opis kryteriów kwalifikacji:
Wymagane jest wykazanie przez Wykonawcę, że znajduje się w sytuacji ekonomicznej i finansowej zapewniającej wykonanie zamówienia, tj.:
a) posiada w ciągu ostatnich 3 lat obrotowych, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy, za ten okres, średni roczny przychód netto ze sprzedaży w kwocie minimalnej 80.000.000,00 (osiemdziesiąt milionów) PLN,
b) posiada środki finansowe lub zdolność kredytową - w wysokości nie mniejszej niż 20.000.000,00 (dwadzieścia milionów) PLN.
Jako kurs przeliczeniowy na PLN danych finansowych wyrażonych w walutach innych niż PLN, należy przyjąć średni kurs publikowany przez Narodowy Bank Polski z pierwszego dnia roboczego miesiąca, w którym opublikowano ogłoszenie o zamówieniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.
Pokaż więcej Nowa wartość
Tekst:
“Wykaz i krótki opis kryteriów kwalifikacji:
Wymagane jest wykazanie przez Wykonawcę, że znajduje się w sytuacji ekonomicznej i finansowej zapewniającej...”
Tekst
Wykaz i krótki opis kryteriów kwalifikacji:
Wymagane jest wykazanie przez Wykonawcę, że znajduje się w sytuacji ekonomicznej i finansowej zapewniającej wykonanie zamówienia, tj.:
a) posiada w ciągu ostatnich 3 lat obrotowych, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – za ten okres, średni roczny przychód netto ze sprzedaży w kwocie minimalnej 120 000 000,00 (sto dwadzieścia milionów) PLN;
b) posiada środki finansowe lub zdolność kredytową – w wysokości nie mniejszej niż 30 000 000,00 (trzydzieści milionów) PLN.
Jako kurs przeliczeniowy na PLN danych finansowych wyrażonych w walutach innych niż PLN należy przyjąć średni kurs publikowany przez Narodowy Bank Polski z pierwszego dnia roboczego miesiąca, w którym opublikowano ogłoszenie o zamówieniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.
Pokaż więcej Tekst, który należy poprawić w pierwotnym ogłoszeniu
Numer sekcji: III.1.6
Miejsce tekstu, który ma być zmieniony: Wymagane wadia i gwarancje
Stara wartość
Tekst:
“1. Każdy Wykonawca zobowiązany jest zabezpieczyć swą ofertę wadium w wysokości: 4.000.000,00 PLN (słownie: cztery miliony złotych).
2. Wadium musi być...”
Tekst
1. Każdy Wykonawca zobowiązany jest zabezpieczyć swą ofertę wadium w wysokości: 4.000.000,00 PLN (słownie: cztery miliony złotych).
2. Wadium musi być wniesione w formie zgodnej z art. 45 ust. 6 ustawy.
3. Wadium musi być wniesione przed upływem terminu składania ofert, wskazanym w pkt IV.2.2.
4. Zamawiający ustala zabezpieczenie należytego wykonania umowy zawartej w wyniku Postępowania o udzielenie niniejszego Zamówienia w wysokości 5 % ceny całkowitej brutto dla Zakresu podstawowego podanej w ofercie z zastrzeżeniem pkt 20. IDW.
5. Wykonawca zobowiązany będzie do wniesienia zabezpieczenia należytego wykonania umowy dla zwiększonego zakresu Umowy w przypadku skorzystania przez Zamawiającego z Opcji nr 1 i/lub Opcji nr 2 odpowiednio w wysokości 5 % całkowitej ceny brutto dla Opcji nr 1 i/lub w wysokości 5 % całkowitej ceny brutto dla Opcji nr 2 z zastrzeżeniem pkt 20. IDW.
6. Wymagania dotyczące zabezpieczenia należytego wykonania umowy zostały szczegółowo opisane w pkt 21. IDW.
Pokaż więcej Nowa wartość
Tekst:
“1. Każdy Wykonawca zobowiązany jest zabezpieczyć swą ofertę wadium w wysokości: 6 000 000,00 PLN (słownie: sześć milionów złotych).
2. Wadium musi być...”
Tekst
1. Każdy Wykonawca zobowiązany jest zabezpieczyć swą ofertę wadium w wysokości: 6 000 000,00 PLN (słownie: sześć milionów złotych).
2. Wadium musi być wniesione w formie zgodnej z art. 45 ust. 6 ustawy.
3. Wadium musi być wniesione przed upływem terminu składania ofert, wskazanego w pkt IV.2.2.
4. Zamawiający ustala zabezpieczenie należytego wykonania umowy zawartej w wyniku postępowania o udzielenie niniejszego zamówienia w wysokości 5 % ceny całkowitej brutto dla zakresu podstawowego podanej w ofercie z zastrzeżeniem pkt 20 IDW.
5. Wykonawca zobowiązany będzie do wniesienia zabezpieczenia należytego wykonania umowy dla zwiększonego zakresu umowy w przypadku skorzystania przez Zamawiającego z opcji odpowiednio w wysokości 5 % całkowitej ceny brutto dla opcji z zastrzeżeniem postanowień pkt 20 IDW.
6. Wymagania dotyczące zabezpieczenia należytego wykonania umowy zostały szczegółowo opisane w pkt 21 IDW.
Pokaż więcej Tekst, który należy poprawić w pierwotnym ogłoszeniu
Numer sekcji: III.2.2
Miejsce tekstu, który ma być zmieniony: Warunki realizacji umowy
Stara wartość
Tekst:
“Dot. sekcji II.2.7 Okres obowiązywania zamówienia, umowy ramowej lub dynamicznego systemu zakupów:
Okres realizacji Zamówienia:
1. Zakres podstawowy – 30...”
Tekst
Dot. sekcji II.2.7 Okres obowiązywania zamówienia, umowy ramowej lub dynamicznego systemu zakupów:
Okres realizacji Zamówienia:
1. Zakres podstawowy – 30 miesięcy od Daty Rozpoczęcia dla Zakresu podstawowego zgodnie z SubKLAUZULĄ 8.1 Warunków Szczególnych znajdujących się w Tomie II SIWZ - WU;
2. Opcja nr 1 – 24 miesiące od Daty Rozpoczęcia określonej w oświadczeniu Zamawiającego o skorzystaniu z prawa opcji,
3. Opcja nr 2 – 24 miesiące od Daty Rozpoczęcia określonej w oświadczeniu Zamawiającego o skorzystaniu z prawa opcji.
Oświadczenie o skorzystaniu z prawa opcji Zamawiający złoży w ciągu maksymalnie 6 miesięcy od podpisania Umowy. Za zgodą Wykonawcy oświadczenie o skorzystaniu z prawa opcji Zamawiający może złożyć w późniejszym terminie niż 6 miesięcy od podpisania Umowy.
Data Rozpoczęcia zakresu objętego prawem opcji określona zostanie w obowiązującym Czasie na Ukończenie dla Zakresu podstawowego.
Pokaż więcej Nowa wartość
Tekst:
“Dot. sekcji II.2.7 Okres obowiązywania zamówienia, umowy ramowej lub dynamicznego systemu zakupów
Okres realizacji zamówienia:
1. zakres podstawowy – 30...”
Tekst
Dot. sekcji II.2.7 Okres obowiązywania zamówienia, umowy ramowej lub dynamicznego systemu zakupów
Okres realizacji zamówienia:
1. zakres podstawowy – 30 miesięcy od daty rozpoczęcia dla zakresu podstawowego zgodnie z subklauzulą 8.1 Warunków szczególnych znajdujących się w tomie II SIWZ – WU;
2. opcja – 24 miesiące od daty rozpoczęcia określonej w oświadczeniu Zamawiającego o skorzystaniu z prawa opcji, ponadto:
— oświadczenie o skorzystaniu z prawa opcji Zamawiający złoży w ciągu maksymalnie 6 miesięcy od podpisania umowy. Za zgodą Wykonawcy oświadczenie o skorzystaniu z prawa opcji Zamawiający może złożyć w późniejszym terminie niż 6 miesięcy od podpisania umowy,
— data rozpoczęcia zakresu objętego prawem opcji określona zostanie w obowiązującym czasie na ukończenie dla zakresu podstawowego.
Pokaż więcej
Źródło: OJS 2021/S 117-308409 (2021-06-14)
Dodatkowe informacje (2021-06-28)
Zmiany Tekst, który należy poprawić w pierwotnym ogłoszeniu
Numer sekcji: IV.2.7
Miejsce tekstu, który ma być zmieniony: Warunki otwarcia ofert
Stara wartość
Tekst:
“Data: 30/06/2021
Czas lokalny: 12:30
Miejsce:
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Centrum Realizacji Inwestycji, ul. Targowa 74, 03-734 Warszawa, POLSKA,...”
Tekst
Data: 30/06/2021
Czas lokalny: 12:30
Miejsce:
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Centrum Realizacji Inwestycji, ul. Targowa 74, 03-734 Warszawa, POLSKA, segment B, przyziemie, pokój 0007.
Informacje o osobach upoważnionych i procedurze otwarcia:
Otwarcie ofert jest jawne.
Pokaż więcej Nowa wartość
Tekst:
“Data: 16/07/2021
Czas lokalny: 12:30
Miejsce:
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Centrum Realizacji Inwestycji, ul. Targowa 74, 03-734 Warszawa, POLSKA,...”
Tekst
Data: 16/07/2021
Czas lokalny: 12:30
Miejsce:
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Centrum Realizacji Inwestycji, ul. Targowa 74, 03-734 Warszawa, POLSKA, segment B, przyziemie, pokój 0007.
Informacje o osobach upoważnionych i procedurze otwarcia:
Otwarcie ofert jest jawne.
Pokaż więcej Tekst, który należy poprawić w pierwotnym ogłoszeniu
Numer sekcji: IV.2.2
Miejsce tekstu, który ma być zmieniony: Termin składania ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału
Stara wartość
Data: 2021-06-30 📅
Czas: 12:00
Nowa wartość
Data: 2021-07-16 📅
Czas: 12:00
Źródło: OJS 2021/S 126-334884 (2021-06-28)
Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia (2021-11-16)
Obiekt Zakres zamówienia
Całkowita wartość zamówienia (bez VAT): PLN 382114376.71 💰
Opis
Opis zamówienia:
“1. Przedmiotem niniejszego Zamówienia jest wykonanie robót budowlanych na podstawie opracowanej dokumentacji dla modernizacji stacji Olsztyn Główny.
Zakres...”
Opis zamówienia
1. Przedmiotem niniejszego Zamówienia jest wykonanie robót budowlanych na podstawie opracowanej dokumentacji dla modernizacji stacji Olsztyn Główny.
Zakres podstawowy Zamówienia obejmuje:
• przebudowę układu torowego stacji Olsztyn Główny w zakresie torów głównych zasadniczych i głównych dodatkowych zlokalizowanych przy peronach oraz torów nr 10 i 12,
• przebudowę istniejących urządzeń srk z centralizacją nowych napędów wraz z opracowaniem połączeń pomiędzy nowym układem torowym, a pozostałymi istniejącymi torami,
• budowę nowej nastawni dysponującej,
• budowę przejścia podziemnego służącego obsłudze podróżnych oraz łączącego okolice dworca z osiedlem Zatorze,
• budowę nowych peronów o wysokości 0,76m wraz z elementami małej architektury,
• przebudowę sieci trakcyjnej oraz budowa urządzeń elektroenergetycznych do 1kV;
• budowa infrastruktury teletechnicznej,
• włączenie posterunków Gągławki, Olsztynek i Waplewo do zdalnego sterowania ze stacji Olsztyn Główny.
Opcja obejmuje:
• wykonanie robót budowlanych w zakresie przebudowy grupy torów „200” umożliwiającej obsługę pociągów towarowych o długości min. 750 m oraz budowy torów odstawczych z niezbędną infrastrukturą, w tym urządzeniami srk i elektryfikacją.
2. Całość przedmiotu Zamówienia obejmuje wykonanie następujących elementów:
2.1. Realizacji robót w zakresach:
1) nawierzchnia i podtorze,
2) urządzenia sterowania ruchem kolejowym (srk),
3) urządzenia i systemy telekomunikacyjne,
4) sieć trakcyjna wraz z zasilaniem,
5) urządzenia i układy elektroenergetyki do 1 kV,
6) obiekty inżynieryjne,
7) perony i obiekty kubaturowe,
8) przejścia i przejazdy,
9) geologia.
2.2. Opracowanie dokumentacji projektowej:
1) opracowanie projektu wykonawczego branży teletechnicznej i sterowania ruchem kolejowym,
2) wykonanie Operatów Szacunkowych, jeśli zajdzie taka konieczność,
3) pełnienie nadzoru autorskiego.
2.3. Realizacji robót polegających na budowie obiektów służących ochronie środowiska.
2.4. Dokumentacji powykonawczej, w tym:
• opracowanie regulaminów technicznych, we współpracy z Zamawiającym, na podstawie Instrukcji Ir-3, po zakończeniu robót budowlanych, w zakresie wszystkich branż,
• opracowanie geodezyjnej dokumentacji powykonawczej:
- pikietażu linii i profilu podłużnego linii kolejowej,
- protokołów zdawczo-odbiorczych znaków regulacji osi toru,
- numerycznej mapy sytuacyjno-wysokościowej z geodezyjną inwentaryzacją powykonawczą,
• opracowanie dokumentacji z założenia oraz pomiaru Kolejowej podstawowej osnowy geodezyjnej oraz Kolejowej osnowy specjalnej,
• opracowanie nowych schematów posterunków ruchu oraz punktów ekspedycyjnych,
• przeprowadzeniu procesu oceny zgodności podsystemów i przekazaniu odpowiednich deklaracji i certyfikatów WE dla podsystemów.
Pokaż więcej Informacje o opcjach
Opis opcji:
“Opcja obejmuje:
• wykonanie robót budowlanych w zakresie przebudowy grupy torów „200” umożliwiającej obsługę pociągów towarowych o długości min. 750 m oraz...”
Opis opcji
Opcja obejmuje:
• wykonanie robót budowlanych w zakresie przebudowy grupy torów „200” umożliwiającej obsługę pociągów towarowych o długości min. 750 m oraz budowy torów odstawczych z niezbędną infrastrukturą, w tym urządzeniami srk i elektryfikacją.
Szczegółowy Opis Przedmiotu Zamówienia przedstawiony został w Specyfikacjach Technicznych Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych (STWIORB) stanowiących Tom III niniejszej SIWZ, Przedmiarze Robót stanowiącym Tom IV niniejszej SIWZ oraz Dokumentacji Projektowej - część opisowa i rysunkowa, stanowiącej Tom V niniejszej SIWZ.
Dokumenty dostępne są pod adresem: https://platformazakupowa.plk-sa.pl.
Pokaż więcej Opis
Informacje dodatkowe:
“Dot. Sekcji II.2.5) Kryteria udzielenia zamówienia:
W celu oceny ofert Zamawiający przyjmuje następujące kryteria:
a) Cena brutto za realizację Zakresu...”
Informacje dodatkowe
Dot. Sekcji II.2.5) Kryteria udzielenia zamówienia:
W celu oceny ofert Zamawiający przyjmuje następujące kryteria:
a) Cena brutto za realizację Zakresu podstawowego – waga: 70%;
b) Cena brutto za realizację Opcji – waga: 30%.
Procedura Informacje administracyjne
Poprzednia publikacja dotycząca tej procedury: 2020/S 193-467455
Udzielenie zamówienia
1️⃣
Tytuł:
“Realizacja robót budowlanych dla zadania „Modernizacja układu torowo-peronowego i infrastruktury kolejowej na stacji Olsztyn Główny””
Data zawarcia umowy: 2021-11-15 📅
Informacje o przetargach
Liczba otrzymanych ofert: 12
Liczba ofert otrzymanych od MŚP: 2
Liczba ofert otrzymanych od oferentów z innych państw członkowskich UE: 0
Liczba ofert otrzymanych od oferentów z państw spoza UE: 0
Liczba ofert otrzymanych drogą elektroniczną: 12
Nazwa i adres wykonawcy
Nazwa: Torpol S.A.
Adres pocztowy: ul. św. Michała 43
Miasto pocztowe: Poznań
Kod pocztowy: 61-119
Kraj: Polska 🇵🇱
Telefon: +48 618782700📞
E-mail: torpol@torpol.pl📧
Fax: +48 618782790 📠
Region: Miasto Poznań🏙️
URL: https://www.torpol.pl/🌏
Wykonawca jest małym lub średnim przedsiębiorcą
Informacja o wartości zamówienia/działki (bez VAT)
Szacunkowa całkowita wartość zamówienia/działki: PLN 554 400 000 💰
Całkowita wartość umowy/działki: PLN 382114376.71 💰
Informacje o podwykonawstwie
Zamówienie zostanie prawdopodobnie zlecone podwykonawcom
Krótki opis części zamówienia, która zostanie zlecona podwykonawcom:
“Wykonawca może zlecić podwykonawcom do wykonania wszystkie części zamówienie z wyjątkiem robót z zakresu nawierzchni torowej.”
Informacje uzupełniające Informacje dodatkowe
“1. Dot. Sekcja V: Udzielenie zamówienia - Nazwa:
Realizacja robót budowlanych dla zadania „Modernizacja układu torowo-peronowego i infrastruktury kolejowej...”
1. Dot. Sekcja V: Udzielenie zamówienia - Nazwa:
Realizacja robót budowlanych dla zadania „Modernizacja układu torowo-peronowego i infrastruktury kolejowej na stacji Olsztyn Główny” w ramach projektu pn. „Prace na linii kolejowej nr 216 na odcinku Działdowo - Olsztyn”
Pokaż więcej
Źródło: OJS 2021/S 225-593250 (2021-11-16)
Zmiana umowy/koncesji w okresie jej obowiązywania (2023-04-24) Instytucja zamawiająca Nazwa i adresy
Osoba kontaktowa: Weronika Płomin-Warkusz
E-mail: weronika.plomin-warkusz@plk-sa.pl📧
URL: www.plk-sa.pl🌏
1. Przedmiotem niniejszego Zamówienia jest wykonanie robót budowlanych na podstawie opracowanej
dokumentacji dla modernizacji stacji Olsztyn Główny.
Zakres podstawowy Zamówienia obejmuje:
• przebudowę układu torowego stacji Olsztyn Główny w zakresie torów głównych zasadniczych i głównych
dodatkowych zlokalizowanych przy peronach oraz torów nr 10 i 12,
• przebudowę istniejących urządzeń srk z centralizacją nowych napędów wraz z opracowaniem połączeń
pomiędzy nowym układem torowym, a pozostałymi istniejącymi torami,
• budowę nowej nastawni dysponującej,
• budowę przejścia podziemnego służącego obsłudze podróżnych oraz łączącego okolice dworca z osiedlem
Zatorze,
• budowę nowych peronów o wysokości 0,76m wraz z elementami małej architektury,
• przebudowę sieci trakcyjnej oraz budowa urządzeń elektroenergetycznych do 1kV;
• budowa infrastruktury teletechnicznej,
• włączenie posterunków Gągławki, Olsztynek i Waplewo do zdalnego sterowania ze stacji Olsztyn Główny.
Opcja obejmuje:
• wykonanie robót budowlanych w zakresie przebudowy grupy torów „200” umożliwiającej obsługę pociągów
towarowych o długości min. 750 m oraz budowy torów odstawczych z niezbędną infrastrukturą, w tym
urządzeniami srk i elektryfikacją.
2. Całość przedmiotu Zamówienia obejmuje wykonanie następujących elementów:
2.1. Realizacji robót w zakresach:
1) nawierzchnia i podtorze,
2) urządzenia sterowania ruchem kolejowym (srk),
3) urządzenia i systemy telekomunikacyjne,
4) sieć trakcyjna wraz z zasilaniem,
5) urządzenia i układy elektroenergetyki do 1 kV,
6) obiekty inżynieryjne,
7) perony i obiekty kubaturowe,
8) przejścia i przejazdy,
9) geologia.
2.2. Opracowanie dokumentacji projektowej:
1) opracowanie projektu wykonawczego branży teletechnicznej i sterowania ruchem kolejowym,
2) wykonanie Operatów Szacunkowych, jeśli zajdzie taka konieczność,
3) pełnienie nadzoru autorskiego.
2.3. Realizacji robót polegających na budowie obiektów służących ochronie środowiska.
2.4. Dokumentacji powykonawczej, w tym:
• opracowanie regulaminów technicznych, we współpracy z Zamawiającym, na podstawie Instrukcji Ir-3, po
zakończeniu robót budowlanych, w zakresie wszystkich branż,
• opracowanie geodezyjnej dokumentacji powykonawczej:
- pikietażu linii i profilu podłużnego linii kolejowej,
- protokołów zdawczo-odbiorczych znaków regulacji osi toru,
- numerycznej mapy sytuacyjno-wysokościowej z geodezyjną inwentaryzacją powykonawczą,
• opracowanie dokumentacji z założenia oraz pomiaru Kolejowej podstawowej osnowy geodezyjnej oraz
Kolejowej osnowy specjalnej,
• opracowanie nowych schematów posterunków ruchu oraz punktów ekspedycyjnych,
• przeprowadzeniu procesu oceny zgodności podsystemów i przekazaniu odpowiednich deklaracji i certyfikatów
WE dla podsystemów.
Procedura Informacje administracyjne
Poprzednia publikacja dotycząca tej procedury: 2021/S 225-593250
Udzielenie zamówienia
Numer umowy: 1
Nazwa i adres wykonawcy
Adres pocztowy: św. Michała 43
Informacja o wartości zamówienia/działki (bez VAT)
Całkowita wartość umowy/działki: PLN 382114376.71 💰
Informacje uzupełniające Organ kontrolny
Nazwa: Prezes Krajowej Izby Odwoławczej
Adres pocztowy: Postępu 17a
Organ odpowiedzialny za procedury mediacyjne
Nazwa: Sąd Polubowny przy Prokuratorii Generalnej
Adres pocztowy: Krucza 36/Wspólna 6
Miasto pocztowe: Warszawa
Kod pocztowy: 02-525
Kraj: Polska 🇵🇱
Źródło: OJS 2023/S 084-256065 (2023-04-24)
Zmiana umowy/koncesji w okresie jej obowiązywania (2023-08-23) Instytucja zamawiająca Nazwa i adresy
Krajowy numer rejestracyjny: PL127
Osoba kontaktowa:
“PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Centrum Realizacji Inwestycji Region Północny, ul. Dyrekcyjna 2-4, 80-852 Gdańsk”
Telefon: +48 587213437📞
E-mail: iwona.przybyszewska@plk-sa.pl📧
Fax: +48 587213268 📠
Adres profilu nabywcy: https://platformazakupowa.plk-sa.pl🌏
Obiekt Opis
Główne miejsce lub miejsce wykonywania działalności: stacja kolejowa Olsztyn Główny
Opis zamówienia:
“1. Przedmiotem niniejszego Zamówienia jest wykonanie robót budowlanych na podstawie opracowanej dokumentacji dla modernizacji stacji Olsztyn Główny.
Zakres...”
Opis zamówienia
1. Przedmiotem niniejszego Zamówienia jest wykonanie robót budowlanych na podstawie opracowanej dokumentacji dla modernizacji stacji Olsztyn Główny.
Zakres podstawowy Zamówienia obejmuje:
• przebudowę układu torowego stacji Olsztyn Główny w zakresie torów głównych zasadniczych i głównych dodatkowych zlokalizowanych przy peronach oraz torów nr 10 i 12,
• przebudowę istniejących urządzeń srk z centralizacją nowych napędów wraz z opracowaniem połączeń pomiędzy nowym układem torowym, a pozostałymi istniejącymi torami,
• budowę nowej nastawni dysponującej,
• budowę przejścia podziemnego służącego obsłudze podróżnych oraz łączącego okolice dworca z osiedlem Zatorze,
• budowę nowych peronów o wysokości 0,76m wraz z elementami małej architektury,
• przebudowę sieci trakcyjnej oraz budowa urządzeń elektroenergetycznych do 1kV;
• budowa infrastruktury teletechnicznej,
• włączenie posterunków Gągławki, Olsztynek i Waplewo do zdalnego sterowania ze stacji Olsztyn Główny.
Opcja obejmuje:
• wykonanie robót budowlanych w zakresie przebudowy grupy torów „200” umożliwiającej obsługę pociągów towarowych o długości min. 750 m oraz budowy torów odstawczych z niezbędną infrastrukturą, w tym urządzeniami srk i elektryfikacją.
2. Całość przedmiotu Zamówienia obejmuje wykonanie następujących elementów:
2.1. Realizacji robót w zakresach:
1) nawierzchnia i podtorze,
2) urządzenia sterowania ruchem kolejowym (srk),
3) urządzenia i systemy telekomunikacyjne,
4) sieć trakcyjna wraz z zasilaniem,
5) urządzenia i układy elektroenergetyki do 1 kV,
6) obiekty inżynieryjne,
7) perony i obiekty kubaturowe,
8) przejścia i przejazdy,
9) geologia.
2.2. Opracowanie dokumentacji projektowej:
1) opracowanie projektu wykonawczego branży teletechnicznej i sterowania ruchem kolejowym,
2) wykonanie Operatów Szacunkowych, jeśli zajdzie taka konieczność,
3) pełnienie nadzoru autorskiego.
2.3. Realizacji robót polegających na budowie obiektów służących ochronie środowiska.
2.4. Dokumentacji powykonawczej, w tym:
• opracowanie regulaminów technicznych, we współpracy z Zamawiającym, na podstawie Instrukcji Ir-3, po zakończeniu robót budowlanych, w zakresie wszystkich branż,
• opracowanie geodezyjnej dokumentacji powykonawczej:
- pikietażu linii i profilu podłużnego linii kolejowej,
- protokołów zdawczo-odbiorczych znaków regulacji osi toru,
- numerycznej mapy sytuacyjno-wysokościowej z geodezyjną inwentaryzacją powykonawczą,
• opracowanie dokumentacji z założenia oraz pomiaru Kolejowej podstawowej osnowy geodezyjnej oraz Kolejowej osnowy specjalnej,
• opracowanie nowych schematów posterunków ruchu oraz punktów ekspedycyjnych,
• przeprowadzeniu procesu oceny zgodności podsystemów i przekazaniu odpowiednich deklaracji i certyfikatów WE dla podsystemów.
Udzielenie zamówienia Informacja o wartości zamówienia/działki (bez VAT)
Całkowita wartość umowy/działki: PLN 382114376.71 💰
Informacje uzupełniające Organ kontrolny
Nazwa: Krajowa Izba Odwoławcza przy Prezesie Urzędu Zamówień Publicznych
Adres pocztowy: ul. Postępu 17a
Fax: +48 224587803 📠
URL: http://www.uzp.gov.pl🌏 Organ odpowiedzialny za procedury mediacyjne
Adres pocztowy: ul. Krucza 36/Wspólna 6
Kod pocztowy: 05-522
Telefon: +48 224587801📞
E-mail: odwolania@uzp.gov.pl📧
Fax: +48 224587803 📠
URL: http://www.uzp.gov.pl🌏 Procedura przeglądu
Dokładne informacje na temat terminu (terminów) procedur odwoławczych:
“1. Wykonawcom, a także innemu podmiotowi, jeżeli ma lub miał interes w uzyskaniu Zamówienia oraz poniósł lub może ponieść szkodę w wyniku naruszenia przez...”
Dokładne informacje na temat terminu (terminów) procedur odwoławczych
1. Wykonawcom, a także innemu podmiotowi, jeżeli ma lub miał interes w uzyskaniu Zamówienia oraz poniósł lub może ponieść szkodę w wyniku naruszenia przez Zamawiającego przepisów Ustawy, przysługują środki ochrony prawnej przewidziane w art. 505 i następnych Ustawy. Środki ochrony prawnej wobec ogłoszenia wszczynającego Postępowanie o udzielenie zamówienia oraz dokumentów Zamówienia przysługują również organizacjom wpisanym na listę, o której mowa w art. 469 pkt 15 Ustawy oraz Rzecznikowi Małych i Średnich Przedsiębiorców.
2. Wobec niezgodnej z przepisami Ustawy czynności Zamawiającego podjętej w Postępowaniu, w tym na projektowane postanowienie umowy lub w przypadku zaniechania przez Zamawiającego dokonania czynności do których podjęcia zobowiązany jest Zamawiający przepisami Ustawy lub w przypadku zaniechania przeprowadzenia Postępowania o udzielenie Zamówienia, mimo że Zamawiający był do tego obowiązany na podstawie Ustawy , Wykonawca może wnieść odwołanie.
3. Odwołanie wnosi się do Prezesa Izby Odwoławczej w formie pisemnej, w formie elektronicznej albo w postaci elektronicznej, z tym że odwołanie i przystąpienie do Postępowania odwoławczego, wniesione w postaci elektronicznej, wymagają opatrzenia podpisem zaufanym.
4. Odwołujący przekazuje Zamawiającemu odwołanie wniesione w formie elektronicznej albo postaci elektronicznej albo kopię tego odwołania, jeżeli zostało ono wniesione w formie pisemnej, przed upływem terminu do wniesienia odwołania w taki sposób, aby mógł on zapoznać się z jego treścią przed upływem tego terminu.
5. Odwołanie wnosi się w terminie:
a) 10 dni od dnia przekazania informacji o czynności Zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia, jeżeli informacja została przekazana przy użyciu środków komunikacji elektronicznej,
b) 15 dni od dnia przekazania informacji o czynności Zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia, jeżeli informacja została przekazana w sposób inny niż określony w lit. a).
6. Odwołanie wobec treści Ogłoszenia o Zamówieniu lub wobec treści Dokumentów Zamówienia wnosi się w terminie 10 dni od dnia publikacji ogłoszenia w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej lub zamieszczenia Dokumentów Zamówienia na stronie internetowej Zamawiającego.
7. Odwołanie w przypadkach innych niż określone w pkt 5 i 6 wnosi się w terminie 10 dni od dnia, w którym powzięto lub przy zachowaniu należytej staranności można było powziąć wiadomość o okolicznościach stanowiących podstawę jego wniesienia.
8. Jeżeli Zamawiający nie opublikował ogłoszenia o zamiarze zawarcia umowy lub mimo takiego obowiązku nie przesłał Wykonawcy zawiadomienia o wyborze najkorzystniejszej oferty, odwołanie wnosi się nie później niż w terminie:
1) 30 dni od dnia publikacji w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej ogłoszenia o udzieleniu zamówienia,
2) 6 miesięcy od dnia zawarcia umowy, jeżeli Zamawiający nie opublikował w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej ogłoszenia o udzieleniu zamówienia.
9. Na orzeczenie Izby Odwoławczej oraz postanowienie Prezesa Izby, o którym mowa w art. 519 ust. 1 Ustawy Pzp, stronom oraz uczestnikom postępowania odwoławczego przysługuje skarga do sądu zgodnie z zapisami art. 579- 590 Ustawy.
Pokaż więcej Służba, od której można uzyskać informacje o procedurze odwoławczej
Nazwa: Krajowa Izba Odwoławcza przy Prezesie UZP – Sekretariat Departamentu Odwołań
Adres pocztowy: ul. Postępu 17a
Fax: +48 224587803 📠
URL: http://www.uzp.gov.pl🌏
Źródło: OJS 2023/S 164-517452 (2023-08-23)
Ogłoszenie o dobrowolnej przejrzystości ex ante (2023-10-23) Obiekt Zakres zamówienia
Tytuł:
“Zaprojektowanie i wykonanie robót dla zadania pn. Włączenie stacji Olsztyn Gutkowo i stacji Naterki do zdalnego sterowania z LCS Olsztyn oraz wykonanie...”
Tytuł
Zaprojektowanie i wykonanie robót dla zadania pn. Włączenie stacji Olsztyn Gutkowo i stacji Naterki do zdalnego sterowania z LCS Olsztyn oraz wykonanie zabudowy urządzeń do obsługi pasażerskiej CSDIP
9090/IREZA2/18950/04844/23/P
Pokaż więcej
Krótki opis:
“Przedmiotem zamówienia podobnego jest zaprojektowanie i wykonanie robót dla zadania pn. „włączenie stacji Olsztyn Gutkowo i stacji Naterki do zdalnego...”
Krótki opis
Przedmiotem zamówienia podobnego jest zaprojektowanie i wykonanie robót dla zadania pn. „włączenie stacji Olsztyn Gutkowo i stacji Naterki do zdalnego sterowania z LCS Olsztyn oraz wykonanie zabudowy urządzeń do obsługi pasażerskiej CSDIP na st. Naterki, p.o. Olsztyn Dajtki, p.o. Olsztyn Zachodni i p.o. Olsztyn Śródmieście w ramach zadania „Modernizacja układu torowo – peronowego i infrastruktury kolejowej na stacji Olsztyn Główny” realizowanego w ramach projektu pn. „Prace na linii kolejowej nr 216 na odcinku Działdowo – Olsztyn”.
Zakres rzeczowy zamówienia obejmuje:
I. Włączenie st. Naterki i Olsztyn Gutkowo do zdalnego sterowania z LCS Olsztyn.
1. Przeniesienie sterowania urządzeń srk na st. Naterki i zabudowa przejazdów w obrębie stacji
1) Opracowanie projektów wykonawczych i powykonawczych
2) Przeniesienie sterowania st. Naterki do LCS Olsztyn (sterowanie stacją Naterki z oddzielnego stanowiska w LCS Olsztyn bez MSO na st. Naterki).
- Przebudowa sterownika stacyjnego i pulpitu do uwidocznienia przejazdów w km 288,757 i 289,276 uzależnionych w urządzenia st. Naterki.
- Uruchomienie i szkolenie (dwa terminy szkoleniowe po jednym dniu roboczym).
3) Przeniesienie istniejącego UZK ze st. Naterki do LCS Olsztyn dla przejazdów w km: 286,407; 287,014; 287,547; 290,561.
- Uruchomienie i szkolenie (dwa terminy szkoleniowe po jednym dniu roboczym).
4) Zabudowa urządzeń przejazdowych kat. B w km 288,757.
- Uzależnienie urządzeń w stacji Naterki.
- Uruchomienie i szkolenie (dwa terminy szkoleniowe po jednym dniu roboczym).
5) Zabudowa urządzeń przejazdowych kat. E/A w km 289,276.
- Powiązanie/uzależnienie urządzeń w st. Naterki.
- Uruchomienie i szkolenie (dwa terminy szkoleniowe po 1 dniu roboczym).
2. Przeniesienie sterowania stacją Olsztyn Gutkowo i zabudowanymi tam UZK na stację Olsztyn
1) Opracowanie projektów wykonawczych i powykonawczych.
2) Dostawa i zabudowa stanowiska urządzeń komputerowych MOR-2lcsr do zdalnego sterowania urządzeniami st. Olsztyn Gutkowo z budynku LCS Olsztyn.
3) Zabudowa pulpitów sterujących systemów zabezpieczenia dojść do peronów poprzez zabudowę urządzeń przejazdowych jak dla kat. A sterowanych z LCS Olsztyn z pozostawieniem możliwości ich sterowania z MSO Olsztyn Gutkowo. Dotyczy dojść do peronów: km 3,775 lk220 (Olsztyn Jezioro Ukiel), km 8,075 lk220 (Olsztyn Gutkowo) i km 22,923 lk221 (Dobre Miasto) wraz ze zmianami aplikacji systemów sterujących na przejściach przez tory dla umożliwienia przełączenia pulpitów obsługi pomiędzy nastawnią LCS Olsztyn a MSO Olsztyn Gutkowo
4) Dostawa i zabudowa stanowisk UZK dla przejazdów na lk220 w km 5,514; 7,779; 8,541; 10,217; 10,918 oraz dla przejazdów lk221 w km 14,913; 22,553; 23,443; 32,329 w LCS Olsztyn.
5) Zmiana oprogramowania przejazdów SSP – dostosowanie do obsługi z dwóch UZK (LCS Olsztyn i MSO Olsztyn Gutkowo).
6) Uruchomienie i szkolenie.
3.Włączenie lk 353 i lk 221 do LCS Olsztyn – br. elektroenergetyczna
4.Włączenie lk 353 do LCS Olsztyn – br. teletechniczna
5.Certyfikacja
II. Zabudowa CSDiP na st. Naterki, p.o. Olsztyn Dajtki, p.o. Olsztyn Zachodni i p.o. Olsztyn Śródmieście.
Zakres robót zabudowy urządzeń CSDIP obejmuje zabudowę urządzeń do obsługi pasażerskiej w nw. lokalizacjach:
a) St. Naterki – (kat. B-):
• system rozgłoszeniowy, zegar stacyjny 1 szt. – peron nr 1 lk353
• system rozgłoszeniowy, zegar stacyjny 1 szt. – peron nr 2 lk353
b) P.o. Olsztyn Dajtki – (kat. B-):
• system rozgłoszeniowy, zegar stacyjny 1 szt. – peron nr 1 lk216
• system rozgłoszeniowy, zegar stacyjny 1 szt. – peron nr 2 lk353
c) P.o. Olsztyn Zachodni – (kat. B):
Zakres wyposażenia CSDIP dla p.o. Olsztyn Zachodni
- wyświetlacze krawędziowe:
• peron nr 1 lk216 – 3 szt.
• peron nr 2 lk353 – 6 szt.
• peron nr 3 lk220 – 3 szt.
- wyświetlacze wielofunkcyjne:
• peron nr 1 lk216 – 1 szt. dwustronny z zegarem
• peron nr 2 lk353 – 1 szt. dwustronny z zegarem
• peron nr 3 lk220 – 1 szt. jednostronny z zegarem
- wyświetlacz peronowy wejściowy:
• peron nr 1 lk216 – 1 szt.
• peron nr 2 lk353 – 2 szt.
• peron nr 3 lk220 – 1 szt.
- system rozgłoszeniowy – peron, 1, 2, 3
d) P.o. Olsztyn Śródmieście – (kat. B-):
• system rozgłoszeniowy, zegary stacyjne 2 szt., wyświetlacz wielofunkcyjny jednostronny z zegarem 1 szt. – peron nr 1 lk216
• system rozgłoszeniowy, zegary stacyjne 1 szt., wyświetlacz wielofunkcyjny jednostronny z zegarem 1 szt. – peron nr 2 lk220
W każdej ww. lokalizacji dla każdej krawędzi peronowej w ramach robót przewiduje się zabudowę czujników ruchu pociągu – czujników wjazdu i wyjazdu.
Pokaż więcej Zakres zamówienia
Informacje o funduszach Unii Europejskiej:
“3.1-7 Prace na linii kolejowej nr 216 na odcinku Działdowo - Olsztynww. Projekt objęty jest finasowaniem z PO PW, jednakże niniejsze zamówienie nie ubiega...”
Informacje o funduszach Unii Europejskiej
3.1-7 Prace na linii kolejowej nr 216 na odcinku Działdowo - Olsztynww. Projekt objęty jest finasowaniem z PO PW, jednakże niniejsze zamówienie nie ubiega się o dofinansowanie ze środków UE.
Procedura Rodzaj procedury
Procedura negocjacyjna bez uprzedniego ogłoszenia konkursu
Procedura negocjacyjna bez uprzedniej publikacji (wyjaśnienie):
“Dla zaistnienia możliwości udzielenia zamówienia podobnego na podstawie przepisów art. 388 pkt. 2 lit. c) ustawy Pzp, muszą zostać spełnione łącznie nw....”
Procedura negocjacyjna bez uprzedniej publikacji (wyjaśnienie)
Dla zaistnienia możliwości udzielenia zamówienia podobnego na podstawie przepisów art. 388 pkt. 2 lit. c) ustawy Pzp, muszą zostać spełnione łącznie nw. przesłanki:
a) zamówienie podobne udzielane jest dotychczasowemu wykonawcy usług lub robót budowlanych;
Zamówienie podobne będzie udzielane dotychczasowemu wykonawcy usług lub robót budowlanych TORPOL S.A., wobec czego przesłankę należy uznać za spełnioną.
b) zamówienie podobne polega na powtórzeniu podobnych usług lub robót budowlanych
W ramach zamówienia podstawowego Wykonawca został zobowiązany do przeniesienia sterowania lk 216 Olsztynek, Gągławki, Waplewo do LCS Olsztyn oraz wykonania zabudowy urządzeń do obsługi pasażerskiej SDIP na stacjach: Gągławki, Waplewo, Olsztynek, wobec czego niniejsze zamówienie podobne polega na powtórzeniu robót i usług, a zatem przesłankę należy uznać za spełnioną.
c) zamówienie podobne było przewidziane w ogłoszeniu o zamówieniu dla zamówienia podstawowego
Zamawiający przewidział możliwość udzielenia zamówień podobnych do zamówienia podstawowego w pkt VI.3) 3. Ogłoszenia o zamówieniu nr 2020/S 193-467455, wobec czego przesłankę należy uznać za spełnioną.
d) zamówienie podobne jest zgodne z przedmiotem zamówienia podstawowego
Planowane zamówienie było przewidziane w treści Ogłoszenia o zamówieniu dla zamówienia podstawowego i jest zgodne z jego przedmiotem wg zawartej w nim informacji, że „szczegółowy opis przedmiotu zamówienia przedstawiony został w Projektach Budowlanych, Projektach Wykonawczych, STWiORB oraz Przedmiarach stanowiących odrębne Tomy SIWZ – na wyszczególnione dokumenty składa się także IDW, w której ta informacja jest wprost opisana w pkt. 6 – wobec czego przesłankę należy uznać za spełnioną.
e) całkowita wartość zamówienia podobnego została uwzględniona przy szacowaniu wartości zamówienia podstawowego
Zgodnie z Protokołem z postępowania o udzielenie zamówienia podstawowego w trybie przetargu nieograniczonego na realizację robót budowlanych dla zadania „Modernizacja układu torowo – peronowego i infrastruktury kolejowej na stacji Olsztyn Główny” realizowanego w ramach projektu pn.: „Prace na linii kolejowej nr 216 na odcinku Działdowo – Olsztyn” oraz dokumentem szacowania z dnia 02.09.2020 r. uwzględniono wartość zamówień podobnych przy szacowaniu zamówienia podstawowego.
- wartość szacunkowa zamówienia na etapie wszczęcia zamówienia podstawowego została określona na 554 400 000,00 PLN (w tym zamówienia podobne, o których mowa w 388 pkt. 2 lit. c) Ustawy).
- tym samym Zamawiający może udzielić zamówień podobnych o wartości do 92 400 000,00 PLN – przesłankę należy uznać za spełnioną.
f) w opisie zamówienia podstawowego wskazano zakres tych usług lub robót budowlanych, które mają stanowić przedmiot zamówienia podobnego, oraz określono warunki na jakich ma zostać ono udzielone – zgodnie z pkt 6 IDW [Zamówienia na podobne roboty budowlane] Zamawiający w ramach zamówienia podobnego przewidywał możliwość zlecenia wykonania robót w zakresie:
b) sterowanie ruchem kolejowym;
c) teletechnika;
f) infrastruktura pasażerska;
g) elektroenergetyka nietrakcyjna;
i) elektroenergetyka do 1 kV – przebudowa / budowa urządzeń elektroenergetyki do 1 kV;
k) przebudowa nawierzchni przejść i przejazdów wraz z zabudową odpowiednich urządzeń zabezpieczających, oświetlenia oraz TvU, a także zmiana kategorii lub likwidacja przejazdów kolejowo – drogowych wraz budową dróg dojazdowych;
n) przebudowa sieci kolidujących z przebudowywaną infrastrukturą kolejową;
o) opracowania projektów budowlanych, projektów architektoniczno–budowlanych, projektów zagospodarowania terenu, projektów technicznych; projektów wykonawczych, dokumentacji powykonawczej wraz z uzyskaniem stosownych uzgodnień, decyzji na realizację robót, wymaganych dopuszczeń, zgód, pozwoleń i certyfikacji WE, zabudowa CSDIP.
Z powyższej analizy wynika, że spełnione zostały łącznie wszystkie przesłanki określone w art. 388 pkt. 2 lit. c) ustawy Pzp
Udzielenie zamówienia
Data zawarcia umowy: 2023-10-18 📅
Nazwa i adres wykonawcy
Nazwa: Torpol s.a.
Adres pocztowy: ul. Św. Michała 43
Region: Poznański🏙️
Źródło: OJS 2023/S 208-657361 (2023-10-23)
Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia (2023-11-23)
Obiekt Opis
Opis zamówienia:
“Zakres rzeczowy zamówienia obejmuje:
I. Włączenie st. Naterki i Olsztyn Gutkowo do zdalnego sterowania z LCS Olsztyn.
1. Przeniesienie sterowania urządzeń...”
Opis zamówienia
Zakres rzeczowy zamówienia obejmuje:
I. Włączenie st. Naterki i Olsztyn Gutkowo do zdalnego sterowania z LCS Olsztyn.
1. Przeniesienie sterowania urządzeń srk na st. Naterki i zabudowa przejazdów w obrębie stacji
1) Opracowanie projektów wykonawczych i powykonawczych
2) Przeniesienie sterowania st. Naterki do LCS Olsztyn (sterowanie stacją Naterki z oddzielnego stanowiska w LCS Olsztyn bez MSO na st. Naterki).
- Przebudowa sterownika stacyjnego i pulpitu do uwidocznienia przejazdów w km 288,757 i 289,276 uzależnionych w urządzenia st. Naterki.
- Uruchomienie i szkolenie (dwa terminy szkoleniowe po jednym dniu roboczym).
3) Przeniesienie istniejącego UZK ze st. Naterki do LCS Olsztyn dla przejazdów w km: 286,407; 287,014; 287,547; 290,561.
- Uruchomienie i szkolenie (dwa terminy szkoleniowe po jednym dniu roboczym).
4) Zabudowa urządzeń przejazdowych kat. B w km 288,757.
- Uzależnienie urządzeń w stacji Naterki.
- Uruchomienie i szkolenie (dwa terminy szkoleniowe po jednym dniu roboczym).
5) Zabudowa urządzeń przejazdowych kat. E/A w km 289,276.
- Powiązanie/uzależnienie urządzeń w st. Naterki.
- Uruchomienie i szkolenie (dwa terminy szkoleniowe po 1 dniu roboczym).
2. Przeniesienie sterowania stacją Olsztyn Gutkowo i zabudowanymi tam UZK na stację Olsztyn
1) Opracowanie projektów wykonawczych i powykonawczych.
2) Dostawa i zabudowa stanowiska urządzeń komputerowych MOR-2lcsr do zdalnego sterowania urządzeniami st. Olsztyn Gutkowo z budynku LCS Olsztyn.
3) Zabudowa pulpitów sterujących systemów zabezpieczenia dojść do peronów poprzez zabudowę urządzeń przejazdowych jak dla kat. A sterowanych z LCS Olsztyn z pozostawieniem możliwości ich sterowania z MSO Olsztyn Gutkowo. Dotyczy dojść do peronów: km 3,775 lk220 (Olsztyn Jezioro Ukiel), km 8,075 lk220 (Olsztyn Gutkowo) i km 22,923 lk221 (Dobre Miasto) wraz ze zmianami aplikacji systemów sterujących na przejściach przez tory dla umożliwienia przełączenia pulpitów obsługi pomiędzy nastawnią LCS Olsztyn a MSO Olsztyn Gutkowo
4) Dostawa i zabudowa stanowisk UZK dla przejazdów na lk220 w km 5,514; 7,779; 8,541; 10,217; 10,918 oraz dla przejazdów lk221 w km 14,913; 22,553; 23,443; 32,329 w LCS Olsztyn.
5) Zmiana oprogramowania przejazdów SSP – dostosowanie do obsługi z dwóch UZK (LCS Olsztyn i MSO Olsztyn Gutkowo).
6) Uruchomienie i szkolenie.
3.Włączenie lk 353 i lk 221 do LCS Olsztyn – br. elektroenergetyczna
4.Włączenie lk 353 do LCS Olsztyn – br. teletechniczna
5.Certyfikacja
II. Zabudowa CSDiP na st. Naterki, p.o. Olsztyn Dajtki, p.o. Olsztyn Zachodni i p.o. Olsztyn Śródmieście.
Zakres robót zabudowy urządzeń CSDIP obejmuje zabudowę urządzeń do obsługi pasażerskiej w nw. lokalizacjach:
a) St. Naterki – (kat. B-):
• system rozgłoszeniowy, zegar stacyjny 1 szt. – peron nr 1 lk353
• system rozgłoszeniowy, zegar stacyjny 1 szt. – peron nr 2 lk353
b) P.o. Olsztyn Dajtki – (kat. B-):
• system rozgłoszeniowy, zegar stacyjny 1 szt. – peron nr 1 lk216
• system rozgłoszeniowy, zegar stacyjny 1 szt. – peron nr 2 lk353
c) P.o. Olsztyn Zachodni – (kat. B):
Zakres wyposażenia CSDIP dla p.o. Olsztyn Zachodni
- wyświetlacze krawędziowe:
• peron nr 1 lk216 – 3 szt.
• peron nr 2 lk353 – 6 szt.
• peron nr 3 lk220 – 3 szt.
- wyświetlacze wielofunkcyjne:
• peron nr 1 lk216 – 1 szt. dwustronny z zegarem
• peron nr 2 lk353 – 1 szt. dwustronny z zegarem
• peron nr 3 lk220 – 1 szt. jednostronny z zegarem
- wyświetlacz peronowy wejściowy:
• peron nr 1 lk216 – 1 szt.
• peron nr 2 lk353 – 2 szt.
• peron nr 3 lk220 – 1 szt.
- system rozgłoszeniowy – peron, 1, 2, 3
d) P.o. Olsztyn Śródmieście – (kat. B-):
• system rozgłoszeniowy, zegary stacyjne 2 szt., wyświetlacz wielofunkcyjny jednostronny z zegarem 1 szt. – peron nr 1 lk216
• system rozgłoszeniowy, zegary stacyjne 1 szt., wyświetlacz wielofunkcyjny jednostronny z zegarem 1 szt. – peron nr 2 lk220
W każdej ww. lokalizacji dla każdej krawędzi peronowej w ramach robót przewiduje się zabudowę czujników ruchu pociągu – czujników wjazdu i wyjazdu.
Pokaż więcej Zakres zamówienia
Informacje o funduszach Unii Europejskiej:
“3.1-7 Prace na linii kolejowej nr 216 na odcinku Działdowo - Olsztyn. Projekt objęty jest finasowaniem z PO PW, jednakże niniejsze zamówienie nie będzie...”
Informacje o funduszach Unii Europejskiej
3.1-7 Prace na linii kolejowej nr 216 na odcinku Działdowo - Olsztyn. Projekt objęty jest finasowaniem z PO PW, jednakże niniejsze zamówienie nie będzie ubiegać się o dofinansowanie ze środków UE.
Procedura Informacje administracyjne
Poprzednia publikacja dotycząca tej procedury: 2023/S 208-657361
Udzielenie zamówienia
Tytuł:
“Zaprojektowanie i wykonanie robót dla zadania pn. Włączenie stacji Olsztyn Gutkowo i stacji Naterki do zdalnego sterowania z LCS Olsztyn oraz wykonanie...”
Tytuł
Zaprojektowanie i wykonanie robót dla zadania pn. Włączenie stacji Olsztyn Gutkowo i stacji Naterki do zdalnego sterowania z LCS Olsztyn oraz wykonanie zabudowy urządzeń do obsługi pasażerskiej CSDIP
Pokaż więcej
Data zawarcia umowy: 2023-11-23 📅
Informacje o przetargach
Liczba otrzymanych ofert: 1
Informacja o wartości zamówienia/działki (bez VAT)
Całkowita wartość umowy/działki: PLN 34 980 000 💰
Informacje o podwykonawstwie
Krótki opis części zamówienia, która zostanie zlecona podwykonawcom:
“- Dokumentacja wykonawcza i powykonawcza
- Certyfikacja
- Roboty branży srk
- Roboty branży elektroenergetycznej
- Roboty branży teletechnicznej”
Źródło: OJS 2023/S 229-721325 (2023-11-23)
Zmiana umowy/koncesji w okresie jej obowiązywania (2024-01-11) Instytucja zamawiająca Nazwa i adresy
Osoba kontaktowa: Iwona Przybyszewska
Obiekt Opis
Główne miejsce lub miejsce wykonywania działalności: stacja Olsztyn Główny
Opis zamówienia:
“1. Przedmiotem niniejszego Zamówienia jest wykonanie robót budowlanych na podstawie opracowanej dokumentacji dla modernizacji stacji Olsztyn Główny.
Zakres...”
Opis zamówienia
1. Przedmiotem niniejszego Zamówienia jest wykonanie robót budowlanych na podstawie opracowanej dokumentacji dla modernizacji stacji Olsztyn Główny.
Zakres podstawowy Zamówienia obejmuje:
• przebudowę układu torowego stacji Olsztyn Główny w zakresie torów głównych zasadniczych i głównych
dodatkowych zlokalizowanych przy peronach oraz torów nr 10 i 12,
• przebudowę istniejących urządzeń srk z centralizacją nowych napędów wraz z opracowaniem połączeń
pomiędzy nowym układem torowym, a pozostałymi istniejącymi torami,
• budowę nowej nastawni dysponującej,
• budowę przejścia podziemnego służącego obsłudze podróżnych oraz łączącego okolice dworca z osiedlem
Zatorze,
• budowę nowych peronów o wysokości 0,76m wraz z elementami małej architektury,
• przebudowę sieci trakcyjnej oraz budowa urządzeń elektroenergetycznych do 1kV;
• budowa infrastruktury teletechnicznej,
• włączenie posterunków Gągławki, Olsztynek i Waplewo do zdalnego sterowania ze stacji Olsztyn Główny.
Opcja obejmuje:
• wykonanie robót budowlanych w zakresie przebudowy grupy torów „200” umożliwiającej obsługę pociągów
towarowych o długości min. 750 m oraz budowy torów odstawczych z niezbędną infrastrukturą, w tym
urządzeniami srk i elektryfikacją.
2. Całość przedmiotu Zamówienia obejmuje wykonanie następujących elementów:
2.1. Realizacji robót w zakresach:
1) nawierzchnia i podtorze,
2) urządzenia sterowania ruchem kolejowym (srk),
3) urządzenia i systemy telekomunikacyjne,
4) sieć trakcyjna wraz z zasilaniem,
5) urządzenia i układy elektroenergetyki do 1 kV,
6) obiekty inżynieryjne,
7) perony i obiekty kubaturowe,
8) przejścia i przejazdy,
9) geologia.
2.2. Opracowanie dokumentacji projektowej:
1) opracowanie projektu wykonawczego branży teletechnicznej i sterowania ruchem kolejowym,
2) wykonanie Operatów Szacunkowych, jeśli zajdzie taka konieczność,
3) pełnienie nadzoru autorskiego.
2.3. Realizacji robót polegających na budowie obiektów służących ochronie środowiska.
2.4. Dokumentacji powykonawczej, w tym:
• opracowanie regulaminów technicznych, we współpracy z Zamawiającym, na podstawie Instrukcji Ir-3, po
zakończeniu robót budowlanych, w zakresie wszystkich branż,
• opracowanie geodezyjnej dokumentacji powykonawczej:
- pikietażu linii i profilu podłużnego linii kolejowej,
- protokołów zdawczo-odbiorczych znaków regulacji osi toru,
- numerycznej mapy sytuacyjno-wysokościowej z geodezyjną inwentaryzacją powykonawczą,
• opracowanie dokumentacji z założenia oraz pomiaru Kolejowej podstawowej osnowy geodezyjnej oraz
Kolejowej osnowy specjalnej,
• opracowanie nowych schematów posterunków ruchu oraz punktów ekspedycyjnych,
• przeprowadzeniu procesu oceny zgodności podsystemów i przekazaniu odpowiednich deklaracji i certyfikatów
WE dla podsystemów.