Opis zamówienia
Opracowanie dokumentacji projektowej niezbędnej do prawidłowego wykonania wszystkich robót budowlanych
i uzyskania dla niej wszystkich wymaganych opinii, uzgodnień, dopuszczeń, warunków, decyzji i pozwoleń
niezbędnych do realizacji przedmiotu zamówienia.
Uzyskanie certyfikatu weryfikacji WE dla wykonanych robót.
Budowa/przebudowa infrastruktury torowej w związku z budową dodatkowych torów mijankowych, infrastruktury
przystankowej oraz nowej linii kolejowej do Portu Lotniczego.
Budowa/przebudowa urządzeń sterowania ruchem kolejowym(SBL,urządzeń dla przejazdów kat A,C,nowych
komputerowych urządzeń w związku z budową mijanek oraz nowej linii kolejowej do Portu Lotniczego).
Budowa/przebudowa sieci trakcyjnej budowy nowych posterunków ruchu.
Budowa/przebudowa sieci i urządzeń telekomunikacyjnych.
Budowa/przebudowa urządzeń elektroenergetyki nietrakcyjnej.
Budowa/przebudowa sieci i instalacji sanitarnych związana z przebudową infrastruktury kolejowej.
Budowa linii kolejowej do Portu Lotniczego Rzeszów-Jasionka (km-0,176– km 4,842) wraz z niezbędną
infrastrukturą – nowa linia obejmuje:
• budowę ok. 5 km nowej linii kolejowej do Portu Lotniczego Rzeszów-Jasionka,
• budowę PO Park Technologiczny, z budową peronu jednokrawędziowego o długości 100 m i szerokości 3 m,
• budowę Stacji Port Lotniczy, z budową peronu wyspowego, dwukrawędziowego o długości 100 m i szerokości
11,55 m,
• budowę 4 przejazdów kolejowo-drogowych,
• budowę wiaduktu w ciągu projektowanej linii kolejowej nad DK nr 9.
Przebudowa linii kolejowej nr 71 na odcinku st. Kolbuszowa – st. Rzeszów Główny (km 36,890 – km 66,311)
obejmuje:
• regulację toru w rejonie dobudowanej infrastruktury,
• dobudowę toru na potrzeby mijanki na PO Zaczernie w km 60,165 (750 m) oraz na bocznicy szlakowej PBSZ
Widełka Orlen (800 m) w 46,730,
• budowę peronu jednokrawędziowego na stacji Kolbuszowa w km 36+890,
• budowę trzech nowych Przystanków Osobowych z budową peronów jednokrawędziowych w km 39,967
Kolbuszowa Górna, w km 55,450 Głogów Małopolski Osiedle Niwa,w km 60+165 Zaczernie, w km 63,935
Rzeszów Północny,
• przebudowę mostu kolejowego w km 60,056 oraz budowę nowego mostu w km 60+438,
• zabudowę kabla protekcyjnego wzdłuż modernizowanej linii torowej w celu dostosowania urządzeń
sterowania ruchem kolejowym na linii 71 do obecnie obowiązujących przepisów i wytycznych wraz z
przebudowa istniejących urządzeń jednodostępowej półsamoczynnej blokady liniowej na urządzenia samoczynnej,elektronicznej, trzystawnej,dwukierunkowej blokady liniowej z licznikowym systemem kontroli
niezajętości torów.
Przebudowa linii kolejowej nr 91 na odcinku st. Dębica – st. Przeworsk (km 110,665 –km 194,396) obejmuje:
• regulację toru w rejonie dobudowywanej infrastruktury,
• budowę czterech nowych przystanków osobowych z dwoma peronami jednokrawędziowymi w km 134,368 PO
Sędziszów Małopolski Wschodni, w km 152,300 Nowy PO Rzeszów Dworzysko, w km 154,500 PO Rzeszów
Północny w km 159,815 PO Rzeszów Wschodni,
• budowę nowego przejścia podziemnego w km 152,360 i w km 159,880.
Przebudowa linii kolejowej nr 106 na odcinku st. Rzeszów Główny – st. Strzyżów n/Wisłokiem (km 0,475 – km
31,090) obejmuje:
• regulację toru w rejonie dobudowywanej infrastruktury,
• wykup gruntów oraz dobudowę dodatkowych torów na: PO Rzeszów Politechnika, PO Lutoryż, PO Glinik
Charzewski (Zaborów, dwa tory na potrzeby mijanki), stacji Strzyżów N/Wisłokiem,
• budowę pięciu nowych przystanków osobowych w km 0,635 PO Rzeszów Galeria, w km 2,951 PO Rzeszów
Osiedle Dąbrowskiego, w km 7,594 PO Boguchwała,w km 11,421 PO Lutoryż, w km 28,600 PO Żarnowa
• budowę/przebudowę peronów w km 25,066 na PO Glinik Charzewski (Zaborów,dwa perony
jednokrawędziowe) oraz w km 31,089 na Stacji Strzyżów N/Wisłokiem (peron jednokrawędziowy),
• przebudowę 5 przejazdów kolejowo-drogowych ze względu na przebudowę układu torowego,
• budowę/przebudowę obiektów kolejowych: wiadukt w km 11,349 (budowa nowego obiektu w miejscu mijanki),
przepust