Opis zamówienia
Nie ograniczając się do niżej wymienionych robót, lecz zgodnie z wszystkimi innymi wymaganiami określonymi w PFU, w ramach zaakceptowanej kwoty kontraktowej należy zaprojektować i wykonać w szczególności następujące roboty:
- budowa i rozbudowa dróg o konstrukcji nawierzchni jezdni o warstwie ścieralnej z mieszanki mineralno- asfaltowej (kategorie ruchu KR1, KR2, KR3, KR4, KR5) ze skrzyżowaniami i rondami;
- przebudowa istniejących dróg i skrzyżowań w zakresie kolizji z Inwestycją;
- budowa infrastruktury dla pieszych i rowerzystów;
- oznakowanie pionowe i poziome;
- wykonanie obiektów inżynierskich;
- wykonanie wiaduktów;
- wykonanie dróg serwisowych/dojazdowych (jezdnie dodatkowe);
- wykonanie oświetlenia drogi w obrębie skrzyżowań, przejść dla pieszych;
- wykonanie systemu odwodnienia terenu, w tym urządzenia odwadniające korpus drogowy: rowy drogowe, kanalizacja deszczowa, urządzenia podczyszczające;
- oczyszczenie i udrożnienie istniejących rowów i odbiorników dla skutecznego odprowadzenia wód z pasa drogowego;
- wycinkę kolidujących z Inwestycją drzew oraz wykonanie nasadzeń nowej roślinności (drewno stanowi własność województwa świętokrzyskiego, istnieje możliwość odkupienia przedmiotowego drewna przez Wykonawcę robót);
- przebudowę kolidujących urządzeń i sieci istniejącej infrastruktury podziemnej i nadziemnej, urządzeń teletechnicznych i energetycznych, sieci wodociągowych, kanalizacji deszczowej i sanitarnej, sieci gazowych i innych;
- urządzenia ochrony środowiska: przejścia dla zwierząt, przepusty ekologiczne wraz z ogrodzeniem ochronno-naprowadzającym, zieleń;
- wykonanie rozpoznania saperskiego i zapewnienie stałego nadzoru saperskiego wraz z dokonaniem wszelkich działań wynikających z nadzoru;
- wzmocnienie podłoża gruntowego dla uzyskania właściwych warunków posadowienia dróg i obiektów inżynierskich oraz korpusu wysokich nasypów wraz z powierzchniowym umocnieniem skarp;
- po zakończeniu robót wykonać pełną rekultywację terenów zajętych przez zaplecza techniczne i socjalne, plac budowy, drogi tymczasowe – wykonane na potrzeby Wykonawcy i budowy oraz wszelkich innych terenów przekształconych przez Wykonawcę;
- dokonać uzgodnień z zarządcami dróg publicznych oraz właścicielami nieruchomości w zakresie przywrócenia dróg oraz nieruchomości użytkowanych przez Wykonawcę w czasie budowy do stanu nie gorszego niż przed rozpoczęciem budowy oraz zrealizować ww. zobowiązania;
- wznowić / ustalić / wydzielić granice pasów drogowych dróg budowanych w ramach Inwestycji, znajdujących się w liniach rozgraniczających Inwestycji, z uwzględnieniem ich projektowanej kategorii i opracować szkic przebiegu granic tych pasów drogowych;
- wszelkie roboty wynikające z konieczności podłączenia odcinka do istniejącego układu komunikacyjnego wraz z jego ewentualną przebudową i zmianą organizacji ruchu wynikającą z przyjętych rozwiązań;
- umieszczenie tablic zgodnie z Ustawą o Rządowym Funduszu Rozwoju Dróg;
- Wykonawca dokona odbudowy osnowy geodezyjnej oraz stabilizacji pasa drogowego po wykonaniu robót budowlanych.
Podczas projektowania należy uwzględniać optymalizację rozwiązań technicznych i kosztów późniejszego utrzymania w przewidywanym okresie eksploatacji. Wykonawca jest zobowiązany do przedstawienia i uzyskania zatwierdzenia przez Zamawiającego rozwiązań technicznych minimalizujących koszty eksploatacji. W przypadku zastosowania rozwiązań innowacyjnych, przed zatwierdzeniem Projektu Budowlanego, należy przedstawić instrukcję utrzymania i przewidywane koszty eksploatacji danego elementu.
Szczegółowy zakres zamówienia oraz sposób jego realizacji i sposób płatności zawiera SWZ oraz Opis Przedmiotu Zamówienia (OPZ), stanowiący Załącznik nr 7 do SWZ