Opis zamówienia
Nie ograniczając się do niżej wymienionych robót, lecz zgodnie z wszystkimi innymi wymaganiami określonymi w PFU, w ramach zaakceptowanej kwoty kontraktowej należy zaprojektować i wykonać
w szczególności następujące roboty:
- budowę południowej obwodnicy Morawicy wzdłuż DW 766 o dł. ok. 2,6 km,
- przebudowę odcinków istniejącej DW 766 na wlotach do projektowanego skrzyżowania typu rondo (do km isnt. DW766 0+570.12 do km 1+970.00) wraz z budową skrzyżowania typu rondo z projektowaną obwodnicą Morawicy,
- budowę skrzyżowań z innymi drogami publicznymi wzdłuż projektowanego odcinka obwodnicy,
- przebudowę odcinka DK 73 (od km 26+798 do km 27+130.95) w związku z budową skrzyżowania typu rondo z projektowaną obwodnicą Morawicy,
- przebudowa odcinków dróg gminnych na skrzyżowaniach z projektowaną obwodnicą,
- budowę infrastruktury dla pieszych i rowerzystów,
- budowę dodatkowych jezdni umożliwiających obsługę przyległych działek,
- budowę i przebudowę zjazdów indywidualnych oraz publicznych,
- budowę stanowiska do ważenia pojazdów wraz ze stanowiskiem dla pojazdu kontroli ITD,
- budowę odcinków kanalizacji deszczowej,
- budowę przepustów oraz rowów odwadniających, rowów infiltracyjnych, budowę zbiornika infiltracyjnego,
- przebudowę sieci SN, NN wraz z budową oświetlenia w rejonie skrzyżowań i przejść dla pieszych,
- przebudowę sieci teletechnicznej,
- budowę kanału technologicznego,
- korekta wysokościowa odcinka drogi gminnej zlokalizowanej na działce nr 524 w celu poprawy przejezdności po robotach związanych z budową kanału deszczowego,
- rozbiórkę istniejącej stacji trafo, elementów dróg, oznakowania pionowego, sieci uzbrojenia terenu (zgodnie z projektami branżowymi),
- przebudowę sieci wodociągowej,
- przebudowę sieci kanalizacji sanitarnej,
- wycinkę drzew i krzewów (drewno stanowi własnością województwa świętokrzyskiego, istnieje możliwość odkupienia przedmiotowego drewna przez Wykonawcę Robót),
- nasadzenie zieleni,
- wykonanie nowego oznakowania pionowego i poziomego oraz elementów bezpieczeństwa ruchu drogowego,
- wykonanie rozpoznania saperskiego i zapewnienie stałego nadzoru saperskiego wraz z dokonaniem wszelkich działań wynikających z nadzoru;
- wzmocnienie podłoża gruntowego dla uzyskania właściwych warunków posadowienia dróg i obiektów inżynierskich oraz korpusu wysokich nasypów wraz z powierzchniowym umocnieniem skarp;
- po zakończeniu Robót wykonać pełną rekultywację terenów zajętych przez zaplecza techniczne i socjalne, Plac Budowy, drogi tymczasowe – wykonane na potrzeby Wykonawcy i budowy oraz wszelkich innych terenów przekształconych przez Wykonawcę;
- dokonać uzgodnień z zarządcami dróg publicznych oraz właścicielami nieruchomości w zakresie przywrócenia dróg oraz nieruchomości użytkowanych przez Wykonawcę w czasie budowy do stanu nie gorszego niż przed rozpoczęciem budowy oraz zrealizować ww. zobowiązania;
- wznowić/ustalić/wydzielić granice pasów drogowych dróg budowanych w ramach Inwestycji, znajdujących się w liniach rozgraniczających Inwestycji, z uwzględnieniem ich projektowanej kategorii i opracować szkic przebiegu granic tych pasów drogowych;
- wszelkie Roboty wynikające z konieczności podłączenia odcinka do istniejącego układu komunikacyjnego wraz z jego ewentualną przebudową i zmianą organizacji ruchu wynikającą z przyjętych rozwiązań;
- Wykonawca zobowiązuje się do zamontowania na czas budowy, a po zakończeniu budowy zaktualizowania dwustronnej tablicy informacyjnej wg. rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 07.05.2021 r. w sprawie określenia działań inf. podejmowanych przez podmioty realizujące zadania finansowane lub dofinansowane z budżetu państwa lub z państwowych funduszy celowych;
- Wykonawca dokona odbudowy osnowy geodezyjnej oraz stabilizacji pasa drogowego po wykonaniu robót budowlanych.
Szczegółowy opis oraz sposób realizacji zamówienia zawiera Opis Przedmiotu Zamówienia (OPZ)- Załącznik nr 7 do SWZ oraz wzór umowy- Załącznik nr 6 do SWZ.