Rozbudowa bocznicy terminala kontenerowego -Etap II faza II

Schavemaker Invest sp. z o.o.

Przedmiotem zamówienia jest rozbudowa bocznicy terminala kontenerowego – etap II faza II. Przedmiotem zamówienia są prace związane z umożliwieniem bezpośrednich wjazdów i wyjazdów składów pociągowych na bocznicę Inwestora z pominięciem torów dodatkowych stacji kolejowej Kąty Wrocławskie. Wjazdy i wyjazdy mają się odbywać zarówno od strony Smolca, jak i Mietkowa. Przedmiotem zamówienia są również prace związane z elektryfikacją toru 200 oraz przejść rozjazdowych 1-2; 3-101

Termin

Termin składania ofert wynosił 2024-12-17. Zamówienie zostało opublikowane na stronie 2024-11-15.

Kto?

• Schavemaker Invest sp. z o.o.

Co?

• Budowa kolei › Budowa kolei międzymiastowej › Roboty w zakresie sygnalizacji kolejowej

Gdzie?

• Luxembourg › Luxembourg
• Dolnośląskie › Wrocławski

Historia zamówień

Data	Dokument
2024-11-15	Ogłoszenie o zamówieniu
2024-11-25	Ogłoszenie o zamówieniu
2024-12-12	Ogłoszenie o zamówieniu
2025-01-02	Ogłoszenie o zamówieniu

Ogłoszenie o zamówieniu (2024-11-15)
Obiekt
Zakres zamówienia
Tytuł: Rozbudowa bocznicy terminala kontenerowego -Etap II faza II
Numer referencyjny: 2/R/2024
Krótki opis:
“Przedmiotem zamówienia jest rozbudowa bocznicy terminala kontenerowego – etap II faza II. Przedmiotem zamówienia są prace związane z umożliwieniem...”
Rodzaj umowy: Roboty budowlane
Produkty/usługi: Roboty budowlane w zakresie budowy kolei i systemów transportu 📦
Opis
Opis zamówienia:
“Przedmiotem zamówienia są prace związane z umożliwieniem bezpośrednich wjazdów i wyjazdów składów pociągowych na bocznicę Inwestora z pominięciem torów...”
Informacje dodatkowe:
“Zamawiający wymaga odbycia przez Wykonawcę obligatoryjnej wizji lokalnej terenu inwestycji. INFORMACJA NA TEMAT ZAKRESU WYKLUCZENIA opisana jest w pkt 7...”

Informacje dodatkowe

Zamawiający wymaga odbycia przez Wykonawcę obligatoryjnej wizji lokalnej terenu inwestycji.
INFORMACJA NA TEMAT ZAKRESU WYKLUCZENIA opisana jest w pkt 7 SWZ
O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy nie podlegają wykluczeniu na zasadach określonych w pkt. 7 SWZ oraz spełniają określone w pkt. 5 SWZ warunki dotyczące zdolności technicznej lub zawodowej.
Zamawiający uzna, że warunek udziału w postępowaniu został spełniony, jeżeli Wykonawca wykaże, iż:
1) wykonał należycie nie wcześniej niż w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie: co najmniej dwie roboty budowlane, z których każda polegała na budowie lub przebudowie torów kolejowych o długości minimum 200 m, i której zakres obejmował co najmniej: nawierzchnię kolejową, podtorze i odwodnienie torów;
2) wykonał należycie nie wcześniej niż w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie: co najmniej dwa zadania inwestycyjne polegające na przebudowie/budowie/rozbudowie urządzeń sterowania ruchem kolejowym (SKR)
3) dysponuje lub będzie dysponować w okresie wykonywania zamówienia i skieruje do jego realizacji:
a) min. jedną osobą (która będzie pełnić funkcję kierownika budowy) posiadającą uprawnienia budowlane do kierowania robotami budowlanymi w specjalności inżynieryjnej kolejowej w zakresie kolejowych obiektów budowlanych bez ograniczeń lub odpowiadające im równoważne uprawnienia budowlane wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów, a w przypadku Wykonawców zagranicznych – uprawnienia budowlane do kierowania robotami równoważne do wyżej wskazanych. Doświadczenie – Kierownik budowy musi posiadać co najmniej 3 lata (36 miesięcy) doświadczenia zawodowego, na stanowisku Kierownika Budowy lub Kierownika robót (w rozumieniu ustawy Prawo budowlane) na zadaniach związanych z budową lub przebudową infrastruktury kolejowej
b) min. jedną osobą (która będzie pełnić funkcję kierownika robót elektrycznych) posiadającą uprawnienia budowlane do kierowania robotami budowlanymi w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń elektrycznych i elektroenergetycznych lub odpowiadające im równoważne uprawnienia budowlane wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów, a w przypadku Wykonawców zagranicznych – uprawnienia budowlane do kierowania robotami równoważne do wyżej wskazanych. Doświadczenie – Kierownik robót musi posiadać co najmniej 3 lata (36 miesięcy) doświadczenia zawodowego, na stanowisku Kierownika Budowy lub Kierownika robót (w rozumieniu ustawy Prawo budowlane) na zadaniach związanych z budową lub przebudową zewnętrznych sieci energetycznych
c) min. jedną osobą (która będzie pełnić funkcję kierownika robót konstrukcyjnych) posiadającą uprawnienia budowlane do kierowania robotami budowlanymi w specjalności konstrukcyjno – budowlanej lub odpowiadające im równoważne uprawnienia budowlane wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów, a w przypadku Wykonawców zagranicznych – uprawnienia budowlane do kierowania robotami równoważne do wyżej wskazanych. Doświadczenie – Kierownik robót musi posiadać co najmniej 3 lata (36 miesięcy) doświadczenia zawodowego, na stanowisku Kierownika Budowy lub Kierownika robót (w rozumieniu ustawy Prawo budowlane) na zadaniach związanych z budową lub przebudową konstrukcji stalowych
c) min. jedną osobą (która będzie pełnić funkcję kierownika robót w specjalności inżynieryjnej kolejowej w zakresie sterownia ruchem kolejowym) posiadającą uprawnienia budowlane do kierowania robotami budowlanymi w specjalności inżynieryjnej kolejowej w zakresie sterownia ruchem kolejowym bez ograniczeń lub odpowiadające im równoważne uprawnienia budowlane wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów, a w przypadku Wykonawców zagranicznych – uprawnienia budowlane do kierowania robotami równoważne do wyżej wskazanych. Doświadczenie – Kierownik robót musi posiadać co najmniej 3 lata (36 miesięcy) doświadczenia zawodowego, na stanowisku Kierownika Budowy lub Kierownika robót (w rozumieniu ustawy Prawo budowlane) na zadaniach związanych
z budową/przebudową/rozbudową urządzeń sterowania ruchem kolejowym (SKR)

Dodatkowe produkty/usługi: Roboty w zakresie sygnalizacji kolejowej 📦
Miejsce wykonania: Wrocławski 🏙️
Czas trwania: 16 (MONTH)
Poniższe ramy czasowe wyrażone są w liczbie miesięcy.
Czas trwania
Data końcowa: 2026-05-30 📅
Informacje o opcjach
Opcje ✅
Opis opcji:
“nie dotyczy”
Kryteria przyznawania nagród
Cena ✅
Cena (waga): 100
Tytuł
Numer identyfikacyjny działki: LOT-0001

Procedura
Rodzaj procedury
Procedura otwarta ✅
Informacje administracyjne
Termin składania ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu: 2024-12-17 10:00:00 📅
Warunki otwarcia ofert: 2024-12-17 10:15:00 📅
Warunki otwarcia ofert (miejsce): Otwarcie ofert nie jest publiczne.
Warunki otwarcia ofert (Informacje o osobach upoważnionych i procedurze otwarcia):
“Ofertę należy przesłać za pomocą poczty elektronicznej na adres e-mail: przetargi@schavemaker.com Ofertę wraz z wymaganymi załącznikami/oświadczeniami...”
Języki, w których można składać oferty lub wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu: polski 🗣️
Minimalne ramy czasowe, w których oferent musi utrzymać ofertę: 90

Informacje prawne, ekonomiczne, finansowe i techniczne
Warunki uczestnictwa
Główne warunki finansowania i ustalenia dotyczące płatności i/lub odniesienie do odpowiednich przepisów regulujących je:
“Zasady finansowania określone są we wzorze projektu umowy stanowiącym załącznik do SWZ -Projekt Umowy (PU)”
Warunki związane z umową
Warunki realizacji zamówienia:
“Warunki dotyczące realizacji zamówienia określa projekt umowy oraz SWZ.”

Instytucja zamawiająca
Nazwa i adresy
Nazwa: Schavemaker invest sp. z o.o.
Krajowy numer rejestracyjny: 933013339
Adres pocztowy: ul. Fabryczna 1
Kod pocztowy: 55-080
Miasto pocztowe: Kąty Wrocławskie
Region: Wrocławski 🏙️
Kraj: Polska 🇵🇱
E-mail: przetargi@schavemaker.com 📧
Telefon: 48717213171 📞
URL: https://schavemaker.pl 🌏
Rodzaj instytucji zamawiającej
Podmiot prawa publicznego
Główna działalność
Sprawy gospodarcze i finansowe
Komunikacja
Dokumenty URL: https://schavemaker.pl/cef 🌏
Adres URL uczestnictwa: https://outlook.office.com 🌏
Adres URL narzędzia do zamówień: https://outlook.office.com 🌏

Informacje uzupełniające
Informacje dodatkowe

“O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się Wykonawcy, w stosunku do których nie zachodzi którakolwiek z okoliczności wskazanych w art. 5k Rozporządzenia Rady...”
Organ odpowiedzialny za procedury mediacyjne
Nazwa: Schavemaker invest sp. z o.o.
Krajowy numer rejestracyjny: 933013339
Adres pocztowy: ul. Fabryczna 1
Kod pocztowy: 55-080
Miasto pocztowe: Kąty Wrocławskie
Region: Wrocławski 🏙️
Kraj: Polska 🇵🇱
E-mail: przetargi@schavemaker.com 📧
Telefon: 48717213171 📞
URL: https://schavemaker.pl 🌏
Organ kontrolny
Nazwa: Schavemaker invest sp. z o.o.
Krajowy numer rejestracyjny: 933013339
Adres pocztowy: ul. Fabryczna 1
Kod pocztowy: 55-080
Miasto pocztowe: Kąty Wrocławskie
Region: Wrocławski 🏙️
Kraj: Polska 🇵🇱
E-mail: przetargi@schavemaker.com 📧
Telefon: 48717213171 📞
URL: https://schavemaker.pl 🌏
Służba, od której można uzyskać informacje o procedurze odwoławczej
Nazwa: Schavemaker invest sp. z o.o.
Krajowy numer rejestracyjny: 933013339
Adres pocztowy: ul. Fabryczna 1
Kod pocztowy: 55-080
Miasto pocztowe: Kąty Wrocławskie
Region: Wrocławski 🏙️
Kraj: Polska 🇵🇱
E-mail: przetargi@schavemaker.com 📧
Telefon: 48717213171 📞
URL: https://schavemaker.pl 🌏
Procedura przeglądu
Dokładne informacje na temat terminu (terminów) procedur odwoławczych:
“1. Wykonawca, którego interes prawny doznał uszczerbku na skutek naruszenia postanowień Regulaminu, o którym mowa w pkt. 2 SWZ, może złożyć skargę do...”
Informacje o elektronicznych przepływach pracy
Akceptowane będzie fakturowanie elektroniczne
Stosowana będzie płatność elektroniczna
Źródło: OJS 2024/S 224-701018 (2024-11-15)

Ogłoszenie o zamówieniu (2024-11-25)

Zmiany
Nowa wartość
Tekst:
“Zmiana pkt. 5.1.6 Informacje ogólne - "Informacje dodatkowe" Jest (po zmianie): Informacje dodatkowe: Zamawiający wymaga odbycia przez Wykonawcę...”

Tekst

Zmiana pkt. 5.1.6 Informacje ogólne - "Informacje dodatkowe"
Jest (po zmianie):
Informacje dodatkowe: Zamawiający wymaga odbycia przez Wykonawcę obligatoryjnej wizji lokalnej terenu inwestycji. INFORMACJA NA TEMAT ZAKRESU WYKLUCZENIA opisana jest w pkt 7 SWZ O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy nie podlegają wykluczeniu na zasadach określonych w pkt. 7 SWZ oraz spełniają określone w pkt. 5 SWZ warunki dotyczące zdolności technicznej lub zawodowej. Zamawiający uzna, że warunek udziału w postępowaniu został spełniony, jeżeli Wykonawca wykaże, iż: 1) wykonał należycie nie wcześniej niż w okresie ostatnich 8 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie: co najmniej dwie roboty budowlane, z których każda polegała na budowie lub przebudowie torów kolejowych o długości minimum 200 m, i której zakres obejmował co najmniej: nawierzchnię kolejową, podtorze i odwodnienie torów; 2) wykonał należycie nie wcześniej niż w okresie ostatnich 8 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie: co najmniej dwa zadania inwestycyjne polegające na przebudowie/budowie /rozbudowie urządzeń sterowania ruchem kolejowym (SKR) 3) dysponuje lub będzie dysponować w okresie wykonywania zamówienia i skieruje do jego realizacji: a) min. jedną osobą (która będzie pełnić funkcję kierownika budowy) posiadającą uprawnienia budowlane do kierowania robotami budowlanymi w specjalności inżynieryjnej kolejowej w zakresie kolejowych obiektów budowlanych bez ograniczeń lub odpowiadające im równoważne uprawnienia budowlane wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów, a w przypadku Wykonawców zagranicznych – uprawnienia budowlane do kierowania robotami równoważne do wyżej wskazanych. Doświadczenie – Kierownik budowy musi posiadać co najmniej 3 lata (36 miesięcy) doświadczenia zawodowego, na stanowisku Kierownika Budowy lub Kierownika robót (w rozumieniu ustawy Prawo budowlane) na zadaniach związanych z budową lub przebudową infrastruktury kolejowej b) min. jedną osobą (która będzie pełnić funkcję kierownika robót elektrycznych) posiadającą uprawnienia budowlane do kierowania robotami budowlanymi w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń elektrycznych i elektroenergetycznych lub odpowiadające im równoważne uprawnienia budowlane wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów, a w przypadku Wykonawców zagranicznych – uprawnienia budowlane do kierowania robotami równoważne do wyżej wskazanych. Doświadczenie – Kierownik robót musi posiadać co najmniej 3 lata (36 miesięcy) doświadczenia zawodowego, na stanowisku Kierownika Budowy lub Kierownika robót (w rozumieniu ustawy Prawo budowlane) na zadaniach związanych z budową lub przebudową zewnętrznych sieci energetycznych c) min. jedną osobą (która będzie pełnić funkcję kierownika robót konstrukcyjnych) posiadającą uprawnienia budowlane do kierowania robotami budowlanymi w specjalności konstrukcyjno – budowlanej lub odpowiadające im równoważne uprawnienia budowlane wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów, a w przypadku Wykonawców zagranicznych – uprawnienia budowlane do kierowania robotami równoważne do wyżej wskazanych. Doświadczenie – Kierownik robót musi posiadać co najmniej 3 lata (36 miesięcy) doświadczenia zawodowego, na stanowisku Kierownika Budowy lub Kierownika robót (w rozumieniu ustawy Prawo budowlane) na zadaniach związanych z budową lub przebudową konstrukcji stalowych c) min. jedną osobą (która będzie pełnić funkcję kierownika robót w specjalności inżynieryjnej kolejowej w zakresie sterownia ruchem kolejowym) posiadającą uprawnienia budowlane do kierowania robotami budowlanymi w specjalności inżynieryjnej kolejowej w zakresie sterownia ruchem kolejowym bez ograniczeń lub odpowiadające im równoważne uprawnienia budowlane wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów, a w przypadku Wykonawców zagranicznych – uprawnienia budowlane do kierowania robotami równoważne do wyżej wskazanych. Doświadczenie – Kierownik robót musi posiadać co najmniej 3 lata (36 miesięcy) doświadczenia zawodowego, na stanowisku Kierownika Budowy lub Kierownika robót (w rozumieniu ustawy Prawo budowlane) na zadaniach związanych z budową/przebudową /rozbudową urządzeń sterowania ruchem kolejowym (SKR)

Inne informacje dodatkowe

“zmiana warunków udziału w postępowaniu w zakresie doświadczenia Wykonawcy”
Źródło: OJS 2024/S 230-719901 (2024-11-25)

Ogłoszenie o zamówieniu (2024-12-12)

Zmiany
Nowa wartość
Tekst:
“Zmiana pkt. 5.1.12 Warunki udziału w postępowaniu Jest (po zmianie): Termin składania ofert: 10/01/2025 10:00:00 (UTC+1) Informacje na temat publicznego...”
Inne informacje dodatkowe

“zmiana terminu składania ofert”
Źródło: OJS 2024/S 244-768040 (2024-12-12)

Ogłoszenie o zamówieniu (2025-01-02)

Zmiany
Nowa wartość
Tekst:
“Zmiana pkt. 5.1.6 Informacje ogólne –„Informacje dodatkowe” Jest (po zmianie): Informacje dodatkowe: Zamawiający wymaga odbycia przez Wykonawcę...”

Tekst

Zmiana pkt. 5.1.6 Informacje ogólne –„Informacje dodatkowe” Jest (po zmianie): Informacje dodatkowe: Zamawiający wymaga odbycia przez Wykonawcę obligatoryjnej wizji lokalnej terenu inwestycji. INFORMACJA NA TEMAT ZAKRESU WYKLUCZENIA opisana jest w pkt 7 SWZ O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy nie podlegają wykluczeniu na zasadach określonych w pkt. 7 SWZ oraz spełniają określone w pkt. 5 SWZ warunki dotyczące zdolności technicznej lub zawodowej. Zamawiający uzna, że warunek udziału w postępowaniu został spełniony, jeżeli Wykonawca wykaże, iż:
1) wykonał należycie nie wcześniej niż w okresie ostatnich 8 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie: co najmniej dwie roboty budowlane, z których każda polegała na budowie lub przebudowie torów kolejowych o długości minimum 200 m, i której zakres obejmował co najmniej: nawierzchnię kolejową, podtorze i odwodnienie torów; 2) wykonał należycie nie wcześniej niż w okresie ostatnich 8 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie: co najmniej dwa zadania inwestycyjne polegające na przebudowie/budowie /rozbudowie urządzeń sterowania ruchem kolejowym (SKR)
3) dysponuje lub będzie dysponować w okresie wykonywania zamówienia i skieruje do jego realizacji:
a) min. jedną osobą (która będzie pełnić funkcję kierownika budowy) posiadającą uprawnienia budowlane do kierowania robotami budowlanymi w specjalności inżynieryjnej kolejowej w zakresie kolejowych obiektów budowlanych bez ograniczeń lub odpowiadające im równoważne uprawnienia budowlane wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów, a w przypadku Wykonawców zagranicznych – uprawnienia budowlane do kierowania robotami równoważne do wyżej wskazanych. Doświadczenie – Kierownik budowy musi posiadać co najmniej 3 lata (36 miesięcy) doświadczenia zawodowego, na stanowisku Kierownika Budowy lub Kierownika robót (w rozumieniu ustawy Prawo budowlane) na zadaniach związanych z budową lub przebudową infrastruktury kolejowej
b) min. jedną osobą (która będzie pełnić funkcję kierownika robót elektrycznych) posiadającą uprawnienia budowlane do kierowania robotami budowlanymi w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń elektrycznych i elektroenergetycznych lub odpowiadające im równoważne uprawnienia budowlane wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów, a w przypadku Wykonawców zagranicznych – uprawnienia budowlane do kierowania robotami równoważne do wyżej wskazanych. Doświadczenie – Kierownik robót musi posiadać co najmniej 3 lata (36 miesięcy) doświadczenia zawodowego, na stanowisku Kierownika Budowy lub Kierownika robót (w rozumieniu ustawy Prawo budowlane) na zadaniach związanych z budową lub przebudową zewnętrznych sieci energetycznych, w tym na minimum jednym zadaniu obejmującym budowę lub przebudowę sieci trakcyjnej
c) min. jedną osobą (która będzie pełnić funkcję kierownika robót w specjalności inżynieryjnej kolejowej w zakresie sterownia ruchem kolejowym) posiadającą uprawnienia budowlane do kierowania robotami budowlanymi w specjalności inżynieryjnej kolejowej w zakresie sterownia ruchem kolejowym bez ograniczeń lub odpowiadające im równoważne uprawnienia budowlane wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów, a w przypadku Wykonawców zagranicznych – uprawnienia budowlane do kierowania robotami równoważne do wyżej wskazanych. Doświadczenie – Kierownik robót musi posiadać co najmniej 3 lata (36 miesięcy) doświadczenia zawodowego, na stanowisku Kierownika Budowy lub Kierownika robót (w rozumieniu ustawy Prawo budowlane) na zadaniach związanych z budową/przebudową /rozbudową urządzeń sterowania ruchem kolejowym (SKR)

Inne informacje dodatkowe

“zmiana warunków udziału w postępowaniu”
Źródło: OJS 2025/S 002-002913 (2025-01-02)

Nowe zamówienia w powiązanych kategoriach 🆕

Roboty budowlane (>20 nowe zamówienia)

Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej (>20)

Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu (>20)

Roboty budowlane w zakresie budowy kolei i systemów transportu (7)