Modernizacja linii kolejowej nr 274 Wrocław – Zgorzelec na odcinku Wrocław – Jelenia Góra – modernizacja nawierzchni kolejowej wraz z robotami towarzyszącymi, tor nr 2 szlak Kąty Wrocławskie – Mietków
Przedmiotem zamówienia jest opracowanie dokumentacji projektowej i wykonanie robót budowlanych dla zadania pn.: Modernizacja linii kolejowej nr 274 Wrocław – Zgorzelec na odcinku Wrocław – Jelenia Góra – modernizacja nawierzchni kolejowej wraz z robotami towarzyszącymi, tor nr 2 szlak Kąty Wrocławskie – Mietków.
W ramach zadania w 2012r. należy zaprojektować i wykonać roboty modernizacji nawierzchni torowej, rozjazdu, przejazdów kolejowych oraz na obiektach inżynieryjnych i peronach na linii kolejowej nr 274 Wrocław – Zgorzelec szlak Kąty Wrocławskie – Mietków tor nr 2 w km 20,320 - 28,640, obejmujących:
a) wymianę nawierzchni na długości 8,262 kmt,
b) naprawę przejazdu kolejowego kat. A w km 21,231,
c) naprawę przejazdu kolejowego kat. D w km 22,279,
d) naprawę przejazdu kolejowego kat. C w km 22,788,
e) naprawę przejazdu kolejowego kat. C w km 26,380,
f) naprawę przepustu w km 21,092,
g) naprawę przepustu w km 21,450,
h) naprawę przepustu w km 21,946,
i) naprawę przepustu w km 26,645,
j) naprawę przepustu w km 27,426,
k) wymianę rozjazdu 1szt.,
l) naprawę peronu nr 1 na stacji Kąty Wrocławskie,
m) naprawę peronu nr 1 na po. Mietków z zabudową wiaty,
n) poszerzenie przejścia dla pieszych w przejeździe km 29,770, wraz z robotami towarzyszącymi, obejmującymi:
— demontaż starych i montaż nowych tablic z oznaczeniami kilometrów i hektometrów wraz z domiarami oraz likwidacja słupków hektometrów kamiennych,
— roboty podtorzowe wraz z odtworzeniem odwodnienia,
— wymiana sieci trakcyjnej toru szlakowego nr 2 na długości 7,408 tkm.,
— roboty z branży srk i energetycznej.
Zamówienie obejmuje:
1) wykonanie numerycznej mapy sytuacyjno – wysokościowej do celów projektowych w skali 1:500 wraz z granicami działek ewidencyjnych,
2) wykonanie projektu budowlanego i uzyskanie dla niego wynikających z przepisów, opinii, uzgodnień i decyzji (w tym lokalizacyjnych i środowiskowej jeżeli będą wymagane), dokonanie zgłoszenia robót lub uzyskanie pozwolenia na budowę (jeżeli będzie wymagane) a także uzyskanie pozwolenia na użytkowanie (jeżeli będzie wymagane),
3) sporządzenie projektu wykonawczego,
4) wykonanie robót budowlanych na podstawie powyższych projektów,
5) przeprowadzenie prób i badań wymaganych przez Zamawiającego, przygotowanie dokumentów związanych z przekazaniem do eksploatacji modernizowanych odcinków torów wraz z innymi elementami infrastruktury,
6) sporządzenie dokumentacji powykonawczej.
7) w przypadku wystąpienia konieczności przeprowadzenia oceny oddziaływania przedsięwzięcia na środowisko Wykonawca będzie zobowiązany do jej wykonania i uzyskania prawomocnych decyzji. Wykonawca zobowiązany będzie do monitorowania przebiegu postępowania w sprawie i składania Zamawiającemu informacji na temat przebiegu procedury. Wykonawca będzie zobowiązany do składania uzgodnionych z Zamawiającym dodatkowych wyjaśnień i informacji, do czasu zakończenia procedury o oddziaływaniu przedsięwzięcia na środowisko.
Wyroby niezbędne do realizacji zadania zabezpiecza Wykonawca robót.
Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia przedstawiony został w Tomie III niniejszej SIWZ – Program Funkcjonalno – Użytkowym oraz w Tomie IV – Rozbicie ceny ofertowej.
Termin
Termin składania ofert wynosił 2012-03-27.
Zamówienie zostało opublikowane na stronie 2012-02-08.
Dostawcy
Następujący dostawcy są wymienieni w decyzjach o przyznaniu zamówienia lub innych dokumentach dotyczących zamówień:
Kto?
Co?
Gdzie?
Historia zamówień
| Data |
Dokument |
| 2012-02-08
|
Ogłoszenie o zamówieniu
|
| 2012-03-23
|
Dodatkowe informacje
|
| 2012-06-05
|
Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia
|