Modernizacja linii kolejowej nr 274 Wrocław – Zgorzelec na odcinku Wrocław – Jelenia Góra – modernizacja nawierzchni kolejowej wraz z robotami towarzyszącymi, tor nr 1 szlak Imbramowice – Żarów
Przedmiotem zamówienia jest opracowanie dokumentacji projektowej i wykonanie robót budowlanych dla zadania pn.: Modernizacja linii kolejowej nr 274 Wrocław – Zgorzelec na odcinku Wrocław – Jelenia Góra – modernizacja nawierzchni kolejowej wraz z robotami towarzyszącymi, tor nr 1 szlak Imbramowice – Żarów.
W ramach zadania w 2012-2013 r. należy zaprojektować i wykonać roboty modernizacji nawierzchni torowej, rozjazdów, przejazdu kolejowego oraz na obiektach inżynieryjnych i peronie na linii kolejowej nr 274 Wrocław – Zgorzelec szlak Imbramowice – Żarów tor nr 1 w km 34,934 – 43,628:
a) wymiana nawierzchni na długości 7,882 kmt,
b) naprawa przejazdu kolejowego kat. A w km 42,495,
c) naprawa przepustu w km 36,197,
d) naprawa przepustu w km 38,647,
e) naprawa mostu w km 38,763,
f) naprawa przepustu w km 39,220,
g) naprawa przepustu w km 40,020,
h) naprawa przepustu w km 40,293,
i) naprawa przepustu w km 40,547,
j) naprawa przepustu w km 41,617,
k) wymiana rozjazdu 9szt. (w tym 1szt.Rkpd na 2szt.Rz),
l) naprawa peronu nr 2 na st. Imbramowice wraz z robotami towarzyszącymi, obejmującymi:
— demontaż starych i montaż nowych tablic z oznaczeniami kilometrów i hektometrów wraz z domiarami oraz likwidacja słupków hektometrów kamiennych,
— roboty podtorzowe wraz z odtworzeniem odwodnienia,
— wymiana sieci trakcyjnej toru szlakowego nr 1 na długości 6,262 tkm,
— roboty z branży srk i energetycznej.
Zamówienie obejmuje:
1) wykonanie numerycznej mapy sytuacyjno – wysokościowej do celów projektowych w skali 1:500 wraz z granicami działek ewidencyjnych,
2) wykonanie projektu budowlanego i uzyskanie dla niego wynikających z przepisów, opinii, uzgodnień i decyzji (w tym lokalizacyjnych i środowiskowej jeżeli będą wymagane), dokonanie zgłoszenia robót lub uzyskanie pozwolenia na budowę (jeżeli będzie wymagane) a także uzyskanie pozwolenia na użytkowanie (jeżeli będzie wymagane),
3) sporządzenie projektu wykonawczego,
4) wykonanie robót budowlanych na podstawie powyższych projektów,
5) przeprowadzenie prób i badań wymaganych przez Zamawiającego, przygotowanie dokumentów związanych z przekazaniem do eksploatacji modernizowanych odcinków torów wraz z innymi elementami infrastruktury,
6) sporządzenie dokumentacji powykonawczej,
7) w przypadku wystąpienia konieczności przeprowadzenia oceny oddziaływania przedsięwzięcia na środowisko Wykonawca będzie zobowiązany do jej wykonania i uzyskania prawomocnych decyzji. Wykonawca zobowiązany będzie do monitorowania przebiegu postępowania w sprawie i składania Zamawiającemu informacji na temat przebiegu procedury. Wykonawca będzie zobowiązany do składania uzgodnionych z Zamawiającym dodatkowych wyjaśnień i informacji, do czasu zakończenia procedury o oddziaływaniu przedsięwzięcia na środowisko.
Wyroby niezbędne do realizacji zadania zabezpiecza Wykonawca robót, poza 3 kpl. szyn przejściowych, które nieodpłatnie przekaże Zamawiający.
Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia oraz zakres prac i robót przedstawiony został w Tomach: III – Program Funkcjonalno – Użytkowym i IV – Rozbicie Ceny Ofertowej.
Termin
Termin składania ofert wynosił 2012-03-22.
Zamówienie zostało opublikowane na stronie 2012-02-10.
Dostawcy
Następujący dostawcy są wymienieni w decyzjach o przyznaniu zamówienia lub innych dokumentach dotyczących zamówień:
Kto?
Co?
Gdzie?
Historia zamówień
| Data |
Dokument |
| 2012-02-10
|
Ogłoszenie o zamówieniu
|
| 2012-06-21
|
Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia
|