Opis zamówienia
1. Przedmiotem niniejszego Zamówienia jest:
1) Zaprojektowanie oraz wykonanie zabudowy nawierzchni kolejowej w torze nr 1 obiektu w korycie balastowym na tłuczniu wraz z wyposażeniem technicznym niezbędnym do prawidłowego funkcjonowania obiektu zgodnie z jego przeznaczeniem np. słupy trakcyjne, chodniki techniczne i inne (zgodnie z regulacjami wewnętrznymi Zamawiającego) wraz z systemem odwodnienia koryta balastowego oraz systemem odprowadzania wód opadowych z obiektu, a także na dojazdach wraz ze strefami przejściowymi.
2) Wykonanie robót budowlanych w torze nr 1 kolejowego mostu Gdańskiego
W Warszawie, obejmujących swoim zakresem w szczególności wymianę konstrukcji nośnej obiektu, zgodnie z Decyzją nr 1477/2016 z dnia 24.8.2016 r. zgodnie z dokumentacją zarówno wykonaną przez siebie, jak i przekazaną przez Zamawiającego, obejmującą projekt wykonawczy składający się z następujących części:
a. Architektura,
b. Dokumentacja geotechniczna,
c. Układ torowy,
d. Sieć trakcyjna,
e. Obiekty inżynieryjne,
f. Uszynienie obiektu,
g. Instalacje teletechniczne,
h. Informacja bioz.
Wykonawca może na własny koszt i ryzyko dokonać optymalizacji przekazanej dokumentacji. Zakłada się, że optymalizacja będzie konieczna w zakresie związanym z zaprojektowaniem i wykonaniem koryta balastowego oraz nawierzchni kolejowej.
3) Wykonanie wzmocnienia podpór mostu kolejowego oraz zabezpieczenia podpór mostu drogowego zgodnie z dokumentacją, o której mowa w pkt. 2) wraz z uzyskaniem wszystkich niezbędnych zgód, uzgodnień oraz pozwoleń i decyzji administracyjnych.
4) Usunięcie kolizji z magistralą wodociągową MPWiK S.A. w Warszawie (demontaż oraz ponowny montaż magistrali), zgodnie z posiadaną dokumentacją, tj. Opisem Przedmiotu Zamówienia, Projektem Wykonawczym, Specyfikacją Techniczna Wykonania i Odbioru Robót (STWIORB).
5) Prowadzenie nadzoru autorskiego w każdym zakresie, który został przez Wykonawcę zaprojektowany lub Wykonawca dokonał optymalizacji bądź jakichkolwiek zmian w dokumentacji otrzymanej od Zamawiającego.
Wykonawca dokona weryfikacji posiadanej przez Zamawiającego dokumentacji oraz ewentualnie dokona odpowiedniej optymalizacji w celu wykonania prac budowlanych objętych PFU.
Całość przedmiotu zamówienia obejmuje wykonanie wraz z ewentualną optymalizacją:
1) Dokumentacji projektowej niezbędnej do prawidłowego wykonania wszystkich robót budowlanych i uzyskania dla niej wszystkich wymaganych opinii, uzgodnień, dopuszczeń, warunków, decyzji i pozwoleń niezbędnych do realizacji przedmiotu zamówienia;
2) Wszystkich robót budowlanych zgodnie z zakresem zamówienia na podstawie opracowanej przez Wykonawcę i zatwierdzonej przez Zamawiającego dokumentacji projektowej, o której mowa w ppkt 1, oraz wszystkich robót przygotowawczych niezbędnych do wykonania powierzonego zamówienia oraz wykonania wszelkich czynności wymaganych Prawem.
Zamówienie obejmuje zaprojektowanie, uzyskanie niezbędnych decyzji administracyjnych oraz wykonanie koryta balastowego na konstrukcji obiektu wraz z dojazdami, dla ułożenia nawierzchni kolejowej na podsypce tłuczniowej wraz z wszelką niezbędną infrastrukturą (odwodnienie, sieć trakcyjna, inne), wszystko zgodnie z obowiązującymi przepisami.
Zamawiający zwraca szczególną uwagę, iż całość przedmiotu Zamówienia powinna być wykonana zgodnie ze Standardami Technicznymi.
Zamawiający dokonuje podziału Przedmiotu Zamówienia na dwa zadania:
a) Zadanie PKP PLK S.A.: Prace na Moście Gdańskim w Warszawie w ramach projektu „Poprawa bezpieczeństwa i likwidacja zagrożeń eksploatacyjnych na sieci kolejowej”
b) Zadanie MPWiK S.A.: Wymiana istniejącej magistrali wodociągowej DN 400 mm (na odcinku stalowej części Mostu Gdańskiego), realizowana przez MPWiK S.A., zgodnie z projektem technicznym będącym w posiadaniu MPWiK S.A.
2. Szczegółowy opis przedmiotu Zamówienia przedstawiony został w Programie Funkcjonalno-użytkowym (PFU) stanowiącym Tom III niniejszej SIWZ.